空间大实力强,带你看宝马X1
很多人在选购BBA的家用SUV时,会把眼光聚集到宝马X系列上。比如今天要给大家聊到的宝马X1,自上市以来,因为空间和综合实力的关系,一直有不错的销量。最近宝马X1也升级到了2021款,咱们来看看实力如何。
前脸设计上没有什么大的变化。这一带宝马X1的设计要比上一代车型在车头上更加厚重,看起来更像是一台SUV车型。双肾型进气格栅进行了镀铬处理,不过我还是更喜欢黑色的中网,其他的部分设计也更为复杂和厚重,整体看起来还是很耐看的。
侧面看起来要比以前更高,不像之前那样比较扁,可能是因为更换了UKL前驱平台的缘故,车头也变得更短。而且车身尺寸也达到了4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。看起来要比之前更大,这也是如今宝马X1卖得更好的一个重要原因。
宝马X1的排气管使用双边共双出的设计,再搭配精致的熏黑尾灯,还有镀铬饰条的装饰,整体的车尾造型比较饱满,营造了不错的气场。
内饰设计变化不大,除了运动款的方向盘比较好看之外,其他的设计有些乏善可陈,我觉得在BBA里面,宝马应该好好考虑一下重新建立一套内饰设计语言,现在的内饰确实没什么竞争力。配置很高啊,标配了前排侧气囊、倒车雷达、电动后备厢,还有新的车机系统,日常使用肯定是足够了。
空间表现要比上代车型好了不少,新的前驱平台在空间的占用上要比后驱平台有着巨大的优势,能够留下更大空间给乘客。而且实拍车型还带有前排座椅的腿托调节以及全景天窗,这些配置都有着很强的吸引力。不过这里面还是有问题存在。比如后排座椅的坐垫太短,而且二至比较低,坐起来有点像像坐马扎,这个感受可不像是豪华品牌车型应该有的表现。
后备箱的表现也很不错,空间足够大,能够应对说走就走的自驾旅行。
实拍车型配备2.0T发动机,属于低功率的版本,最大功率是192马力,峰值扭矩280牛·米,匹配7挡双离合变速箱。官方公布的油耗为6.2L/100km。除此之外宝马X1还有著名的3缸1.5T的版本,友情建议如果不是差那么1万2万的,能买2.0T就买2.0T,我们有同事买的就是三缸版本,真的抖。
UKL横置发动机平台是这代宝马X1比较大的争议之一,有人说是宝马的进步,有人说是离经叛道,不过一个城市SUV,死抱着后驱不放,白白浪费空间确实没什么必要,而且前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合在宝马的调校下还是充满厚重感的,我觉得没什么问题。
这款车确实有着BBA车型该有的豪华感,从外观到内饰都是一流的水准,这一点对于看重颜值的消费者来说还是很有吸引力的。其次,这款车的空间也十分宽敞,动力也能够满足日常家用。如果你也想买一辆空间宽敞的豪华品牌SUV,那么宝马X1确实值得一看。