相信大多数人在选车时总会经历很长时间的挑选过程，最近我正有买车的打算，预算在40万左右。不得不说在现如今的汽车行业内，这个价格的车型选择还是非常多的，因为平时喜欢自驾游，所以在挑选车型时直接把目标放在了SUV车型上，在选车期间也看过很多车型，其中包括奥迪Q5L、宝马x3等等豪华品牌的车型，还有大众途昂这种级别的普通合资品牌旗下的车型。
经过多番对比，我个人更加倾向于选择大众途昂，作为一款车长超5米的中大型SUV，体型魁梧气派，而且配置也非常丰富！更为重要的是在终端不到37万的价格就能选择搭载2.5T V6发动机的入门版车型，性价比还是非常高的。但家人却更倾向于让我选择宝马x3，毕竟宝马是一线豪华品牌，比大众途昂开起来更有排面！本以为预算40万，就会在宝马x3以及大众途昂这两款车之间做选择了，但却又被刚刚上市2021款理想one成功圈粉。
论级别理想one比定位中型SUV的宝马x3高出一个档次，车身长宽高分别是达到了5030*1960*1760mm和大众途昂的尺寸相差不多，同样定位中大型SUV。论价格，33.8万的理想one要比2.5T版途昂便宜不少，而且作为一款新能源汽车，理想one还可以免除购置税，显然更加实惠！而且最为重要的原因是，理想one这款车在豪华感、科技感以及性能等等各个方面的表现上，比起宝马x3以及大众途昂显然是更为出色，尤其是2021款理想ONE相比之前老款理想one的诸多提升，更是让我对这款车愈加青睐。
理想ONE在2020款到2021款其中升级的几个方面我认为是非常重要的，首先第一点升级是理想ONE在配置上的升级，在2021款理想one这款车上标配了理想汽车自研的全栈高级辅助驾驶系统，其中采用了“征程3”自动驾驶芯片，波斯第五代毫米波雷达，并且还是首款搭载800万像素辅助驾驶摄像头的车型，让整车在自动辅助驾驶过程中的可靠性大大提升，并未最让我心动的还有2021款理想ONE在前后排座椅配备通风、加热功能的同时，还标配了座椅按摩功能，而且新款车型的座椅比2020款填充更为柔软，整个的包裹性和支持性也更好，在舒适性上得到了大幅度提升。
在空间表现上，理想ONE的车身轴距为2935mm，比途昂要短了一些，但要远超宝马x3，毕竟级别摆在了这里！而2021款理想one取消了7座版车型，全系采用了2+2+2的布局设置，这样设计的好处如果全家出行，孩子或者老人想要进入第三排就更加方便了，而且第三排的空间也进行了优化，相比2020款第三排腿部空间增加了44mm，即便是成年人坐在第三排也是比较轻松的！即便是全家一起自驾游，也能让每个家人都能够拥有更为舒适的出行体验！在空间方面的提升上，自我感觉理想ONE做得确实非常不错，让这款车更加能够满足我的需求！
当然让我看中的理想ONE这款车的亮点还是动力部分，这些年一直是比较喜欢电动新能源汽车，尤其开过电动新能源汽车之后，就会发现无论是行驶品质、还是性能表现都不是燃油车可以媲美的！但充电困难，不适合长途出行的缺陷让喜欢自驾游的我只能是望而却步，不过理想ONE通过增程式混动形式完美地解决了电动汽车的这个缺陷，平时城市代步使用纯电模式，和驾驶普通电动汽车一样的质感，而长途出行可以通过搭载的1.2T燃油发动机提升续航里程。
而且2021款理想ONE在动力方面也做了很大的升级，其中采用了更为紧凑的后三合一电机驱动系统，让这款车的电动机总功率从240kw提升到了245Kw，并且油箱容积也从45L扩容到了55L，让这款车的续航里程达到了1080KM，比2020款理想ONE续航提升了将近200公里，这不仅仅是纯电动新能源达不到的，甚至于像途昂、宝马x3这些车也不可能拥有如此长的续航里程！
从理想one这款车的产品特点来说，既可以让我享受到电动新能源的驾驶质感以及经济性，还能拥有超越绝大多数普通燃油车的续航能力（关键还没有续航焦虑），而且从这款车标配双层夹胶玻璃、高低软硬可调悬架等等配置，内饰用料也极为奢靡，这个水平在50万以内的豪华车中是非常少见的，可以说理性ONE用出色的产品力以及高性价比的优势，让我不得不去考虑是否要放弃宝马x3以及大众途昂这两款车了！大家认为我该选择哪款车呢？在评论区里留下你的建议吧！
