如果你有50万左右的预算，你喜欢宝马品牌，打算从宝马品种繁多的车型中挑一辆适合自己的，你是会选择个性狂野的SUV车型呢？还是会选择更加沉稳而富有驾驶乐趣的轿车呢？还是你是个贪心的人，打算鱼与熊掌兼得呢？如果您正在为此纠结，那么这期的“同品牌不同车型如何选”的选题很适合您，精彩都在下面。
宝马5系和X3按说是两个完全不同的车型，乍一看根本不具有可比性，但是相同的品牌以及相近的售价将它们联系起来。这两款定位不同的车到底哪辆更适合您，为了更全面的对比分析，今天我们的两位对车有着不同口味的编辑（一位喜欢轿车，一位偏爱SUV）将带给您他们各自不同的观点。
这次对比的实拍车型分别为：2014款宝马X3xDrive20i X设计套装车型，官方指导价52.3万元；2014款华晨宝马525li 豪华设计套装，官方指导价49.96万元。我们从广州宝悦宝马4S店（400-621-0891）获悉，目前X3全系最高有9.5折的现金优惠，而华晨宝马5系最高可享8.8折现金优惠。
外观对比：X3个性十足 5系更显沉稳
外观方面，两车都采用了宝马家族式设计风格，X3相比于老款，可以看出新款在整车线条设计方面尤为的下功夫，整体轮廓看上去不再那么厚重，而是带给人一种简约且犀利的线条感，整车显得个性十足。相较于X3，宝马5系更显沉稳，如果X3是个肌肉男的话，那么5系就是个优雅的型男。
两车外部配置对比
| 车型 | 华晨宝马5系 | 宝马X3 |
| 电动窗防夹功能 | 全车车窗 | 全车车窗 |
| 天窗形式 | 单天窗 | 全景天窗 |
| 后排遮阳帘 | ○ | |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 外后视镜记忆功能 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠 | ● | ○ |
| 内后视镜防眩目 | 自动 | 自动 |
| 前照灯类型 | 氙气大灯 | 氙气大灯 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 头灯自动开闭 | ● | ● |
| 头灯自动清洗 | ● | ● |
| 头灯随动转向 | ○ | ○ |
| 头灯照射范围调整 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ○ |
外观小结：两车都延续了宝马的家族化外观设计，都采用了宝马的最新潮流设计，开眼角“天使眼”大灯、新的雾灯以及外后视镜设计等等。外观方面，两车各有优缺点，算是打个平手。外观毕竟是给别人看的，而具体您买车后天天面对的内饰会是什么样，咱们继续往下看。
内饰对比：5系更具豪华感 X3带全景天窗
两车内部配置对比
| 车型 | 宝马5系 | 宝马X3 |
| 方向盘电动调节 | ● | |
| 真皮/皮革方向盘 | ● | ● |
| 真皮/电动座椅 | ● | ● |
| 前后排中央扶手 | ● | ● |
| 座椅加热 | ○ | ○ |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 外接音源接口 | USB、AUX、ipod | USB、AUX、ipod |
| 自动空调 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ○ | ○ |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● |
内饰小结：新款宝马X3和5系的内饰很像，不仔细看几乎看不出区别，两车整体相比于老款都有了很大的提升，无论是整体的视觉效果，还是细节之处的处理，同时iDrive互联驾驶系统也进行了升级。宝马5系的内饰豪华感、效果很炫的仪表盘等等都为5系加了分，而X3的全景天窗确实5系全系都未配备的，这一回合，宝马5系稍站上风。
空间对比：乘坐空间不相伯仲 储物空间X3完胜
由于空间对比要体现公平性，因此在这个环节，我们将由一人来进行两车的空间对比体验。抛开数据，两车实际空间表现如何，请继续往下看。
两车安全配置对比
| 车型 | 华晨宝马5系 | 宝马X3 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ○ | ○ |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
空间小结：在乘坐空间方面，5系凭借更长的轴距获得了更好的后排腿部空间，不过X3的实际乘坐空间表现比账面数据更好，在乘坐空间方面5系只有微弱的优势。在储物空间方面，X3凭借其更大、更灵活的储物空间完胜5系。
动力对比：同样搭载2.0T、3.0T两款发动机 底盘调校不同
宝马X3和5系都采用了自家的2.0T、3.0T发动机，2.0T发动机有低功率版本和高功率版本之分。宝马的单涡轮双涡管发动机具有三个关键性的技术：1、双涡管单涡轮增压技术；2、可变气门升程辅助可变气门正时技术；3、燃油直接喷射技术。相比一般的涡轮增压发动机，它具有两个涡管，分别与气缸1和气缸4、气缸2和气缸3连通，这一长一短两个涡管将发动机气缸的废气分别导入涡轮中，这么做可以让涡轮的反应更加敏捷，尤其是在低转速下。
动力小结：5系和X3搭载的是相同的发动机和变速箱，只是在悬架方面两车配备不同，不过无出其右的两者都是强调操控性，这也是宝马品牌运动性的体现。在动力总成相同的情况下，X3整备质量为1860kg，5系的整备质量为1760kg，车身更轻以及重心更低的5系在公路驾驶的操控性上占到上风，不过可不要忘记了，X3全系标配了xDrive四驱系统，如果去到非铺装路面，5系就没有任何优势了，因此在这个回合，我们认为两车只能打成平手。
全文总结：在两位编辑换位体验之后，最终谁也没能说服谁，还是觉得自己喜欢的车型最好。体验5系的编辑认为，5系在内饰设计以及配置方面稍稍优于X3，不过X3配备的全景天窗是5系所享受不到的，对于爱自驾出行的人来说，5系的通过性以及空间使用的灵活性都不如X3。体验X3的编辑认为，X3除了在通过性和空间灵活性方面占有优势外，其他方面都不如5系，对于经常会参加一些商务场合以及绝大部分时间行驶在城市中的人来说，X3显然没有5系合适。这两款车虽然为不同车型，但都秉承了宝马的运动基因，5系更加商务，更适合城市驾驶，而X3更加个性，偶尔可以去到郊外享受到城市里没有的新鲜空气。至于如何选择，相信您心中此刻已有了答案。
