随着人们生活越来越富裕，购买豪华车的人数也就越来越多，甚至有的人起步第一辆车就开上了BBA,这些人多数都是冲着品牌去的，并没有过多的考虑到售后的问题，和保值的问题等等，导致再想要买新车置换时，被二手车商们的报价吓了一跳。今天就来给大家聊聊奔驰、宝马和奥迪，到底哪一款更保值？
其实说一款车是否保值，主要看两个方面：一是保有量，二是新车优惠幅度。一般来说，保有量越高，新车优惠幅度越小的车，保值率就越高，在BBA能做到这一点的并不多。
奥迪品牌原本是同级别中保值率最好的，但近几年来，由于一汽大众的种种营销失误，不但销量增长幅度大幅度下滑，终端优惠巨大，而且导致奥迪品牌保值率锐减。无论是市场保有量最高的奥迪A6L，还是刚刚换代不就的奥迪A4L，终端都有5万以上的优惠幅度，这也直接影响了他们的二手车保值率。
宝马其实跟奥迪很像，为了赢得市场销量，不惜在终端大幅度优惠，因此宝马3系这款最热销的车型，1年准新车的保值率还是偏低，毕竟全新车型都有6万左右的优惠，一年准新车能开什么高价。
另外，优惠宝马老款2.0T发动机渗漏机油严重，因此两年以上的宝马2.0T车型在二手车市场都比较滞销，所以保值率更低，这其中受害严重的依旧是宝马3系。
如今保值率最高的品牌当属奔驰，全系价格几乎都很坚挺，除了上市三年的奔驰C系外，奔驰E级奔驰GLC都是在终端没有优惠。
