文丨徐翊钦
什么样的车才算是好车？这个问题如果放在二十多年前，相信大家都会说奔驰宝马，在今天也同样适用。的确，无论是小时候，还是现在，我们对奔驰宝马一直有着浓厚的情怀，这个两个品牌似乎就是汽车界的扛把子。汽车界也非常流行一句话：坐奔驰开宝马。
可能是因为品牌的形象与老板们的广泛使用，奔驰就是豪华的象征，地位的象征，权力的象征。再加上各国总统们的出行座驾都是奔驰居多，似乎不见宝马，再一次给奔驰的形象加了不少分。所以，奔驰或许坐起来是比宝马舒服，但主要原因不是这个，最主要的还是品牌效应。
说了这么多，回到正题，一直有人说奔驰的保养比宝马贵，其实真是这样。记得有一段时间奔驰有着特别火的零整比，就拿奔驰GLK来说，零整比超过800%！这是个什么概念？买一台奔驰GLK的所有零件，再一个个组装起来，价格是八倍奔驰GLK的价格，这么形容够生动夸张了吧？之前也有非常火的一些事情，偷车贼专门偷奔驰车主的后视镜，而不去偷宝马的，其实就是这个原因。据B哥了解，去奔驰4S店换一套原厂的后视镜需要上万元，像我们这种普通的平民老百姓可伤不起。
其实实际保养的时候，奔驰和宝马的保养费用还是差不多的，毫不夸张的说，一万公里左右的奔驰宝马保养费用甚至比某些日系品牌还低。但是，每两三万公里你就知道痛了，要换什么机滤、汽滤、火花塞啊、空调啊等等零部件，随便一换，几万块钱就没了。这就是奔驰保养费用贵的真正原因。所以说，买了C级，这台具有S级外观的木耳收割机，你还是要承担得起S级的售后价格（手动滑稽）。
B哥总结：论驾驶感受，宝马确实是比奔驰好。奔驰吸引人的原因，一方面是豪华，另一方面还要运动，介于这么一个中间值，这就是奔驰的定位。即使保养再贵，很多人还是愿意为其买单，或许，这就是所谓的，爱她的人会包容她的一切。
