伴随首批“Z世代”（Generation Z，1995~2009年间出生的一代人）人群陆续步入职场，并开始拥有独立的经济来源和自主的消费态度，中国年轻一代不仅已成为核心消费者，同时也是市场的潮流推动者。
根据国家统计局数据，“Z世代”的人数约2.6亿，约占全国总人口的19%。其中“95后”约占该群体近四成；而“00后”和“05后”共占“Z世代”总体的63%。
川财证券研报认为，随着“Z世代”消费能力逐步释放，他们也成为各大品牌重点关注和争夺的潜力消费人群。这对消费属性较强的汽车行业而言，也不例外。
在此背景下，如何把握消费主体人群与结构的改变，赢得“Z世代”消费者的喜爱，已成为各大车企面临的共同课题。而作为全球汽车产业的领航者之一，宝马集团给出的答案是——创新，即以持续不断的创新投资未来，强化产品攻势，更好地满足消费者的需求，从而赢得更多“Z世代”的青睐。
近日，宝马集团以“家在中国”为主题升级了中国战略，宝马将秉持“中国优先”原则，加速推进电动化、数字化和可持续发展战略，并继续融入中国创新潮，鼓励本土初创企业，支持中国科技创新的发展。
持续增加创新投入 前瞻性布局未来
以创新为品牌DNA的宝马，持续增加创新方面的投入，以前瞻投资和布局未来。展望2025，宝马集团将在中国加速推进电动化、数字化和可持续发展，与中国保持同频共进。
在中国，宝马集团已建成了德国之外最大研发和数字化体系，团队人数超过1650人，包括约600名软件开发人员。其中，成立最早的北京研发中心主要负责车辆工程、测试和认证；上海研发中心侧重于数字产品、软件开发以及与当地数字生态系统和创新圈的联系；上海还有一支BMW Group DesignWorks设计团队，细微体察年轻一代客户的审美和需求；沈阳研发中心专注于本土电动车开发和国产车型量产后的研发工作。
在电动化领域，2022年，BMW品牌将为中国用户呈现5款纯电动车型，包括创新BMW iX、创新BMW i4、以及在沈阳生产的纯电动3系。此外，一款纯电动旗舰车型也将在明年年内亮相。到2023年底，宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。2025年将是宝马战略转型的重要节点。届时，宝马集团将发布“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。在“新世代”的开发过程中，中国市场的特定需求仍将被置于首位。到2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。
数字化开发方面，2019年宝马集团在北京成立了领悦数字信息技术有限公司，专注于创造无缝连接的客户数字旅程。目前，由领悦和宝马中国研发团队共同开发的My BMW App已经吸引340万用户，其中月活用户超140万。同时，为了打通线上线下的用户体验，宝马正在向全国约600家经销商推广“BMW网络领创项目”，通过软硬件升级和数字化转型优化客户的品牌体验。目前已经有超过三分之一的经销商完成了这一升级。
2021年，宝马集团的创新布局拓展到南京。首先，合资公司宝马诚迈信息技术有限公司成立，利用中国本土软件力量深耕车载软件开发；随后，宝马又在南京设立领悦南京分公司，旨在为宝马在中国运营企业的生产和服务提供敏捷、高效的IT研发及技术解决服务。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“我们已经全面升级了‘2025中国战略’，贯彻‘中国优先’策略，充分考虑中国客户的期望及需求。在中国的创新基地旨在将客户的愿望和需求转化为有竞争力的产品，同时挖掘中国技术的潜力。”
不断强化在华生产力 2022年将推26款新产品
进入中国市场二十多年来，宝马集团已取得了卓越的业绩表现，以及广大中国客户的充分认可。2021年，即便面对缺芯、疫情等不利因素的影响，宝马集团在中国市场仍旧交出了亮眼的成绩单。
数据显示，今年前9个月，宝马集团与经销商合作伙伴一起积极应对市场挑战，共向中国客户交付669637辆BMW和MINI汽车，较2020年同期增长19.6%。其中，BMW和MINI品牌前三季度销量双双同比增长近20%；BMW M品牌增长近40%；新能源汽车前三季度交付量突破3.2万辆，同比增长57.4%。
在此基础上，2022年，宝马集团将继续专注中国客户需求，在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。
作为宝马集团与中国经济共创共赢的典范，华晨宝马沈阳生产基地自2010年以来获得总投资超过730亿元人民币。华晨宝马连续15年成为沈阳最大的纳税企业。在生产领域，华晨宝马的数字化工厂是“工业4.0”科技应用的典范，大数据、人工智能等下一代生产技术被广泛应用，在全球率先实现5G网络全覆盖。
宝马集团负责企业财务以及中国事务的董事彼得博士表示：“2022年，宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新或升级的新工厂开业，并在沈阳投产第二款BMW纯电动车——纯电动3系，进一步提升中国作为宝马集团全球三大新能源汽车生产基地之一的地位。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德表示：“明年，我们将扩建大东工厂，并在铁西兴建一座先进的工厂。这些工厂代表制造业的未来——精益、绿色、数字化，它们集合人工智能、大数据以及5G等新技术，为我们的成长和未来的新产品做好了准备。”
文/王念念
每日经济新闻
