最近一年来京东假机油闹得人心惶惶，不少车主上当受骗，作为车主，大家肯定都想买到真品好的机油，毕竟发动机就像人的心脏，我身边有一些玩车的朋友，经常推荐一些好东西给我用，这次是机油，本着尝试的心态，用一下这个比较新的产品。
早期玩日本车系的南方玩家，必定听说过CUSCO这个品牌。以生产车身强化件起家，并不断地参与赛车比赛积累经验，时至今日CUSCO的产品不仅仅只是生产车身强化件，还有诸如涉及动力、操控、底盘等多元化的产品系列。之前也买过CUSCO的加强件，顶吧、井字架之类感觉不错，CUSCO全合成机油，是CUSCO品牌推出比较新产品。
在朋友的帮忙安排下，帮我联系了一家可靠的保养厂。整个更换的过程，十分专业和专注。
这次除了更换机油保养，还使用了发动机的清洗剂。清洗剂，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。对发动机进行清晰一番。其实清洗剂就是一种基础油。
车升起来了。
开始放旧机油！
专业的设备，就是不一样。
放完机油，倒入清洗剂。
清除油泥使油路系统顺畅，提高引擎最佳的输出功率，节省燃油，延长机油寿命。
发动机怠速，3分钟左右，然后再放出清洗剂。
最后到了最重要的时候。CUSCO脂类全合成机油，5W30.
CUSCO机油是金黄色的。
机油油位慢慢恢复正常！
加完机油，迫不及待上路驾驶，朋友还专门拍摄了一张这个行驶的画面。
更换C-Racing后车的实际表现。换了新机油后，最为明显的驾驶感受就是发动机比以前顺畅。根据资料介绍，这款C-Racing是针对赛道用户的高性能型号，比使用一般的针对民用车的机油会更为顺畅。
不仅平顺性有所改善，经过数千公里的使用，这款机油也并未出现明显的性能衰退。最明显的表现就是在动力上，每次踩油门车子的响应都要比原来的更轻松、灵敏。值得一提的是，这次选用的5W30机油，和我之前使用的原厂机油规格是一样的，相比之下换了CUSCO机油后发动机的噪音要小了，毕竟配合这款机油后发动机内部运转更顺滑自如，自然噪音也就小了。
总体来说，这款CUSCO C-Racing在日常驾驶中能让发动机的响应更加快、更加舒服，赛道级别的机油用于日常驾驶绝对游刃有余。至于说赛道表现如何，我还没机会去跑赛道日试试，本次就先跟大家这，也期待有机会下赛道跑跑，看看这款机油的赛道实力。
再放几张图，据说这个是行驶10w公里后的森林人发动机拆解出来后的里面的效果，非常的干净哦！
清洁效果确实很好！
