鸡头还是凤尾？这是在购车时老生常谈的的一个话题，到底是购买一台品质和品牌美誉度一般的高配车型，还是提升一个档次，购买配置较低的入门级豪车，相信很多人都产生过这样的纠结。
今天我们要对比两款中型车，分别是华晨宝马3系和一汽-大众CC，它们都拥有着不俗的销量和较高的市场认可度，虽然两款车的价格区间吻合度不高，但正因为配置和价格的较大差异才能促成今天这篇“鸡头凤尾”的对比。通过仔细对比价格，我发现两款车的价位还是有交集的，因此，我选择了宝马316Li的自动挡车型 （316Li 时尚型：32.18万元）和大众CC的顶配车型（2015款大众CC 2.0TSI 至尊型：30.38万元）进行对比，两者售价的差价仅为1.8万元。（下文简称：宝马316Li、大众CC）
| 车型图片 | ||
| 车身参数： | 2015款宝马3系316Li 时尚型 | 2015款大众CC2.0TSI 至尊型 |
|---|---|---|
| 长×宽×高(mm) | 4734×1811×1453 | 4812×1855×1417 |
| 轴距(mm) | 2920 | 2712 |
让我们先从尺寸说起，虽然大众CC的车长和车宽相较于宝马316Li都有着一定的优势，但是车身高度以及轴距都不足于宝马316Li，因此，宝马316Li的内部空间优势则更加明显。
外观：宝马316Li更具辨识度
宝马316Li时尚型
全新换脸的BMW 3系自上市以来，就获得了诸多外观控的好评，俗称“开眼角”的设计，让BMW 3系看上去精神了不少。强烈的品牌认知让BMW 3系的外观获得了很高的辨识度。而BMW316Li采用了豪华设计套装的造型，从外观上看，这款售价更低的车型同320Li甚至328Li都没有一眼可见的明显区别。这极大程度的满足了消费者面子上的需求。
大众CC 2.0TSI 至尊型
这一代大众CC的外观明显稳重了许多，同前款车型相比似乎少了一些张扬与个性。尤其前脸的造型的变革，让大众CC这款与众不同的产品，也回归了家族风格，甚至同迈腾都有几分相似。好在车身侧面上扬腰线以及造型惊艳的尾灯还让大众CC残存了一些不羁的色彩。但即便如此，大众CC仍然是目前大众品牌中除了尚酷以外，最富有运动色彩的车型。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
天使眼大灯是宝马品牌的标志性设计，宝马316Li同样没有在这样的经典设计中缺席，它装配了带透镜的远近光一体氙气大灯，从灯光配置这一项，宝马316Li同高配车型没有任何区别。而大众CC同样配备了远近光一体式氙气大灯，并配有U型LED日间行车灯，从视觉效果上看，并不逊色于宝马的天使眼。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
两车轮圈对比（宝马316Li时尚型：左/大众CC 2.0TSI 至尊型：右）
宝马316Li的轴距为2920mm，它比标准版3系（316i）车型的轴距足足长了110mm，而大众CC的轴距则为2712mm，相较于前者，其内部空间并不占据优势。而两者的侧面造型都主要突出了运动氛围，整体上扬的车身都在努力的宣扬着激进的色彩。车轮方面，宝马316Li 时尚型配备了尺寸为225/55 R16倍耐力轮胎，大众CC 则配备了235/45 R17的米其林轮胎。轮毂设计上，则就看个人的喜好来定夺了，个人觉得，尺寸更大的大众CC轮圈更具力量感，而宝马316Li的轮圈细节之处也设计的非常到位。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
大众CC的尾灯内部采用了L型设计，部分区域则采用了LED发光源，视觉效果较为出色。宝马316Li的尾灯则采用了家族化设计，内部的灯带式设计同样和高配车型有着极高的统一度。
内饰及动力：BMW316Li配置够用、有操控乐趣
宝马316Li时尚型
宝马316Li的内饰选用了很受年轻人喜爱的纯黑色内饰，其中搭配了动感十足的银色装饰板，中控台的层次分明，做工精细，宝马应有的高品质在其中得以很好的体现。
大大众CC 2.0TSI 至尊型
大众CC则同样选用了黑银配色的内饰，内饰设计整体看上去中规中矩，中控台正中还配备了一块石英表，呈现出一定的豪华氛围。但相较于宝马316Li，还是缺乏一些运动感。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
宝马316Li的方向盘采用了三幅式设计，方向盘左右两侧提供了齐全的多功能按键，车内的影音系统以及蓝牙电话等功能都可以在此区域操作，十分方便。而大众CC的方向盘同样采用了三幅式设计，方向盘下方采用了镂空配以镀铬装饰的设计，细节方面比较精致。作为高配车型，方向盘两侧同样配备了齐全的功能按键。
两车仪表盘对比（宝马316Li时尚型：左/大众CC 2.0TSI 至尊型：右）
宝马316Li的仪表盘的设计中规中矩，左右对称的一大一小圆形表盘简单明了，黑底白字的指针和刻度十分易读易懂。大众CC的仪表盘采用了双圆式设计，并加以镀铬条作为装饰，周围的金属拉丝装饰板让仪表盘看上去更加的紧凑。
两车显示屏对比（宝马316Li时尚型：左/大众CC 2.0TSI 至尊型：右）
车内配置方面，宝马316Li配备了一块6.5英寸显示屏，以用来提供iDrive系统的显示。大众CC则配备的显示屏同样是6.5英寸，并且带触摸功能，可以提供导航、倒车影像等功能的显示。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
宝马316Li配备了冷热一体式自动空调，可以满足日常使用的需求。而大众CC则配置较高，配备了双区自动空调，并且配备了后排出风口。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
宝马316Li配备了黑色的真皮座椅，靠背两侧的凸起能提供能耗的包裹感以及侧面支撑，电动调节以及座椅位置记忆的配备十分贴心，座椅的用料以及做工方面也都无从挑剔。大众CC则采用了真皮搭配翻毛皮的运动座椅，整体视觉效果以及乘坐体验也都不输宝马316Li，该座椅同样提供了电动调节及位置记忆，只不过，还配备了宝马316Li所没有的座椅加热及座椅通风。
宽裕适中局促
宝马3系空间舒适度：适中
前排头部空间
990mm后排头部空间
920mm前排腿部空间
885~1130mm后排腿部空间
700~940mm
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宽裕适中局促
大众CC空间舒适度：适中
前排头部空间
1030mm后排头部空间
890mm前排腿部空间
900~1140mm后排腿部空间
620~850mm
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从以上可以看出，宝马316Li的乘坐空间明显更胜一筹。对于家用车来说，空间的大小则是选车时需要考量的重要一项。
宝马316Li时尚型
大众CC 2.0TSI 至尊型
由于两款车的排量不同，其实在动力方面并没有太多可比性。在此就给大家罗列一下两款车的动力系统，宝马316Li装配的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率为136Ps,,最大扭矩则为220Nm。与其搭配的则是ZF的8速手自一体变速箱。值得一提的是，由于宝马316Li采用的是前置后驱的驱动方式，因此在操控乐趣方面，宝马316Li占有绝对领先的优势。而大众CC则配备了2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率为200Ps，最大扭矩则为280Nm。变速箱则为6速双离合变速箱。
编辑点评：通过对比不难看出，身为鸡头之选的大众CC在配置方面体现了该车型的最高水平，而作为凤尾之喻的宝马316Li，虽然在配置上并没有什么突出的表现，但其后驱操控性、车内的大空间以及全新的宝马家族外观对于需要购入一台家用车的消费者来说，也都是极大的诱惑。更何况宝马的配置，对于日常用车需求来说，也已经足够。
更重要的是宝马的品牌美誉度，则是令大众望尘莫及的，这里可以用一个简单的例子来证明，你对朋友说，我刚买了一台宝马；我刚买了一台CC，听上去效果截然不同吧？
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