MINI并非如此微型的SUV的最热版本已更新-值得仔细研究吗？
如果1950年代后期原始MINI的发明者Alec Issigonis爵士能够看到他的标志性作品是如何演变的，那么他将是可耕种的。MINI不再是一款小型的，可负担的城市汽车；这款改款的Countryman是迄今为止最大的MINI。但值得称赞的是，这款高性能JCW版本保留了其前辈驾驶乐趣的态度，这要归功于MINI配备的最强大的发动机。它更大的尺寸也反映了客户的需求，较低的起价为61,915美元。
如果您正在寻找便宜，开朗的MINI，那么2021 MINI John Cooper Works Countryman ALL4并非如此。
虽然澳大利亚最实惠的英国制造的城市车是35,150澳元的MINI Cooper三门舱门，但改款（和德国制造的）JCW Countryman的纯正纯车型起价为61,915澳元，低于其前身的65,900澳元。
MINI的新三层JCW Countryman定价结构也吸引了Classic（67,818美元）和Signature（71,013美元，在这里进行测试）的变体竞争，这意味着宝马旗下品牌的小型SUV系列现在更实惠，更昂贵。
入门级Pure等级提供五种外部颜色，并配有18英寸合金轮毂，10毫米下部运动型悬架和钢琴黑车顶横杆。改款的SUV还具有微妙的新外观设计。
关键的内部设备包括合成皮革软垫（和加热式）运动座椅，JCW皮革方向盘，钢琴黑色的座舱亮点以及令人难以置信的高清8.8英寸中央触摸屏显示器，带有精美的触觉触摸按钮和无线Apple CarPlay。
但是，没有Android Auto。任何。MINI认为，这是一个很大的疏忽，但显然很快就会得到纠正。
改款后的JCW Countryman还从MINI Electric舱盖中获得了6.5英寸数字仪表板，使机舱更加光彩夺目。
可悲的是，由于缺少信息和自定义选项，该漂亮的屏幕未得到充分利用。
机舱的其余部分保持不变，但以圆形的主题和丰富的拨动开关与其他任何地方都保持着巨大的差异。您仍然可以获得两个USB端口，一个无线电话充电器和平均水平的附带存储设备。
中档MINI JCW Countryman Classic变体增加了更多的外部颜色，两种运动条纹颜色以及四种车顶和后视镜盖颜色选项。
还增加了更大的19英寸合金轮毂，以及基于牛的皮革软垫和电动座椅，平视显示器，Harman Kardon音响系统和自适应悬架。
树的顶部是Signature牌号，它添加到上述设备中，并提供四种皮革内部装饰装潢（Chester靛蓝，Satellite灰色，Malt棕色，Leather Lounge炭黑），Nappa皮革方向盘，自适应大灯，双窗格全景天窗和可选的银色机舱亮点。
聪明，安全且体积小
2021 MINI JCW Countryman带有带走走停停功能的自适应巡航控制系统，不仅使公路和乡村驾驶变得轻松便捷，同时还改善了半自动通勤能力。
还有一个智能限速信息显示，它使用摄像头实时读取（和更新）限速，但是缺少任何车道保持系统的情况都非常糟糕。
前后停车传感器使将4297mm长的SUV插入停车场变得更加容易，并且如果您真的很懒惰或着急，还具有自动停车功能。
它还具有通常的安全功能，例如自主紧急制动，六个安全气囊以及各种防抱死制动和牵引力控制系统。
最强大的MINI
MINI JCW Countryman运行与售罄的MINI GP相同的弹道2.0升涡轮汽油发动机，即BMW B48磨煤机，可提供紧急服务响应水平。
惊人的瞬时性粉碎油门和强劲的发动机油管，爱信的八速自动变速箱和全轮驱动系统忠实地提供帮助。
的确，这台快车的Countryman是有史以来功能最强大的MINI，其1998cc四缸叉车在6250rpm时可产生非常健康的225kW，在1750rpm至4500rpm时产生450Nm的功率。有一个毫不费力地使用的厚功率带。
与MINI GP掀背车不同，更大，更重的五门JCW Countryman采用了巧妙的AWD系统，赋予了其抓地力和抓地力。几乎没有扭矩转向。它在声称的5.1秒钟内加速至100 km / h，其速度足以吹过许多非常有名的热舱口。
八速自动变速箱在该应用中效果很好，方向盘拨片式换档器可让您快速，果断地访问发动机的功率带。
它满足于降低两个传动比，钉住油门并感觉到所有四个车轮上的扭矩都在飙升，从而以令人惊讶的冲动将激进的SUV向前推进。
以设计方式驱动时-全倾斜！–燃油消耗激增。我们看到的数字接近16L / 100km…，但是如果是固定行驶或将巡航控制系统留给自己的设备，则很容易实现10L / 100km以下的数字。但这还远未达到所声称的7.6升/ 100公里。
良好的驱动动态，但有许多顾虑
与大多数JCW车型一样，2021 MINI JCW Countryman行驶平稳，即使将自适应减震器设置为舒适模式，您也将感觉到道路上的每一个颠簸，每只猫眼和每个坑洞都非常清晰。
投掷超灵敏的制动器，使坚硬的Countryman的通勤变得不那么顺畅或舒适，以至于您可能考虑改乘火车上班。
也很吵 好的，因此排气系统会在运动模式下发出所有正确的声音，在超限时突然弹出并响起，但是在巡航时，A柱周围的风噪声和漏气保用橡胶会引起轮胎的轰鸣声。
然而，在正确的道路上，JCW Countryman活跃起来。转向是超直接的，并且前端非常渴望，以令人印象深刻的抓地力，出色的敏捷性和令人惊讶的可预测性进入弯道。
弯弯曲曲的行驶速度和棘手的刹车是您在城镇中的敌人，它以惊人的速度成为您的盟友，这使这款小型的英德SUV拥有了巨大的性能门槛。
锋利的油门响应与Countryman的全轮驱动系统相结合，可在弯道中提供令人信服的引人注目的打孔效果，提高的165mm行驶高度也使它有能力应对土路。我们做到了。如果有点颠簸，那很有趣。
JCW Countryman判决
2021 MINI JCW Countryman对于许多购买者来说都太原始了，但它拥有这些妥协的特征-坚定的骑行，灵敏的刹车-引以为傲，增加了独特的魅力，并使其成为令人难忘的驾驶体验。
虽然它在同类产品中曾经是独一无二的，但奥迪SQ2（64,400美元）和大众T-Roc R之类的产品正在争夺市场，这意味着该类别中有更多选择。但是，大众集团的这两款汽车都没有那么强大，只有220kW / 400Nm的抽头。
我的选择是入门级JCW Countryman'Pure'车型，价格为61,915美元。其较小的18英寸合金，更适合于城市，乡村和碎石驾驶，并降低了行驶质量。
如果Alec爵士正要去看这辆SUV，我想他会对它的尺寸感到震惊。但是，如果他驾驶MINI JCW Countryman，一款拥有独特的内饰和外饰风格的快速，有趣的SUV，也许他的怒气会减弱。也许。
2021年MINI JCW Countryman ALL4 Signature
发动机： 2.0升四缸涡轮汽油发动机
输出： 225kW / 450Nm
变速箱：八速自动
燃油： 7.6L / 100km（ADR组合）
CO2： 175g / km（ADR综合）
安全评级：五星级（2017）
