熟悉我的小伙伴都知道，我这边主打的是宝马标轴进口5系，这个群不知不觉我也组建了快一年大半了，里面有些人也开始陆陆续续的想着其他更高端的车型。这就是今天本篇图文所要聊的主要话题，宝马5系再次换车，你会考虑什么车系？
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好了，废话不多说，我们直接进入主题。对于很多5系标轴车主，如果后续再换车的话，基本上就这些可能：保时捷帕拉梅拉或者911、宝马8系、奔驰GT50，再或者就是一些小众的高性能车！毕竟我们群里基本上都是年轻用户，预算都会放在百万级别的小众车型上！
但是你要问我，百万级别的预算，我推荐哪款车？其实这个问题，我也考虑过。虽然我目前没钱，不过有个奋斗的目标，这个不为过吧！对于这个问题，其实我想给出这样一个选项，就是特斯拉的新款Model S！
为什么要推荐一个新能源汽车呢？
最主要的理由就是22款最新的指导价105.999万的具有1020匹的三电机全轮驱动 Plaid版，官方给出百公里加速达到惊人的2.1秒！这是什么概念，我可以这样给你打个比方，就是能进2秒俱乐部的超跑屈指可数！
Model S的车身尺寸：4979x1964x1445mm，轴距达到2960mm，定位于中大型豪华座驾！不过它的后排的人体工程学貌似并不怎么样，不过这类车型，多数都是冲着它的千匹马力的极致加速去的！
全新的Model S，也上了17英寸的中控触屏和全液晶的仪表盘。更重要的是这个别具匠心的方向盘设计，打破的传统观念！
不过百万级别的特斯拉Model S居然全系没有360全景影像，只是普通的倒车影像，这个有点说不过去了！
可能你会说，那这个换挡在哪里？毕竟之前的特斯拉都是怀挡设计，现在方向盘那边空空如也。这个换挡设定都集成在中控屏幕上！
目前特斯拉的Model S可以再官网预定，当然对于百万级别的车型，到底会怎么选？相信每个人都有各自的选择，如果你非要问我，那我就是毫不犹豫的2.1秒的新款Model S！毕竟冲着千匹马力的动力去的！如果你还要问我，什么时候买最划算？那我肯定会回答，过一两年直接买一台二手电动车最划算，为什么保值率完全没有燃油车那么高！
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