随着汽车越来越普遍，人们对汽车的了解也逐渐加深。但相比汽车而言，由于汽车配件的种类繁多，人们对车辆零配件的了解程度却并不高。而轮胎就是一个非常有代表性的配件，虽然它很重要，但受到的关注度却不高。尤其面对市场上种类繁多的轮胎品牌，在选购的时候让不少消费者眼花缭乱，也不知道从何下手，完全是凭借经销商推荐与厂家的宣传进行选择。
其实不同品牌、型号的轮胎往往在静音性、舒适性和操控性等方面都有着不同的表现，就拿车内噪音来说，噪音源很大部分是来自于胎噪，这将直接影响车辆的舒适性。所以对于车主朋友来说，轮胎的挑选也和他们的用车体验息息相关。今天车叔就来盘点一下最受欢迎的汽车轮胎品牌都有哪些特点？想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识，下面和车叔一起来看看吧。
米其林
米其林是大家最熟悉的轮胎品牌之一，而且也最有画面感的品牌，就是那只浑身是轮胎的白白的米胖子。这是一家法国公司，已经有百年的历史了，现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。现在米其林的轮胎多用在一些高端车上，比如宝马5系、奔驰C级和E级、保时捷、法拉利等；同时一些欧洲和美国车配备米其林的相对多一些。
米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，更偏向于舒适性，既然是舒适，那另外一个优点就是柔软，比如路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，这种柔软的轮胎的体验感非常好。静音效果简直就是完美，这点基本上不用说，在同价位里面很少能找到如此静音的轮胎。另外，抓地力也非常的好，平稳舒适也是米其林轮胎的主要特点。但它的缺点也很明显，就是耐磨性不好，而且价格比较高昂。
普利司通
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品品牌之一，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，算是百年老字号里面最年轻的一个品牌了。现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。
普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一，因其胎面是独一无二的设计，可以在任何路面行驶，而且在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，尤其是普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。利普利司通轮胎因为是高端品牌中最耐磨的轮胎，所以虽然价格不算便宜，但是销售还是非常好的。但它的缺点也很明显，就是轮胎的接地性能较差，而且乘坐时的舒适性较低，而且普利司通轮胎操控性也比较差，噪音也比较大。
马牌
德国马牌轮胎，又叫大陆轮胎，始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商，在全球27个国家拥有100多个工厂、研发机构和测试中心。马牌给人最深的印象是静音舒适，一说到静音舒适轮胎，大部分人应声而出的是马牌和米其林，无论其他的轮胎品牌如何宣传自己的静音舒适，但人们对静音舒适性认可的唯有马牌和米其林，而马牌又是其中最好的。
购买轮胎时，马牌往往都是那些喜欢静音舒适的车主心仪对象，马牌作为顶级的舒适型轮胎，它的普遍舒适性都不错，还有缺气保用的特殊轮胎。不过耐磨性、抓地力性能一般，不太适合我们国家的路况，并且价格不菲，所以追求经济耐用的车主就请忽略它吧。
倍耐力
倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。
倍耐力属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助WRC。倍耐力轮胎很适合拉力赛路况，抓地力非常强悍和强壮，很适合喜欢开快车的朋友，不过前提是你能忍受倍耐力同样强大的胎噪。倍耐力还有一个最大的特点就是稳定性非常好，所以如果你喜欢飙车，不在乎它过高的价格定位和噪音的话，那么倍耐力就是首选。
固特异
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。固特异的轮胎产品主要分为轿车轮胎，SUV轮胎，冬季轮胎和轻卡轮胎。也是很多车型的原配胎，轿车车型有福克斯、麦柯斯、迈腾和奥迪A8L等，SUV车型有奥迪Q5、奔驰M级等。
如果你使用的是固特异轮胎，那么你就会发现固特异轮胎花纹沟纹很深，接地面部位也是加厚的，而看不到的地方也带有很多黑科技，比如高碳分子链接构扽等，这让固特异轮胎不仅更加耐磨、抓地力强、操控性能非常出色，且兼顾到了舒适。但是它的噪音比较大，会让部分车主感觉不舒服。
韩泰
韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的第一家轮胎企业。除了韩国全球总部之外，韩泰轮胎在全球还设有3个地域本部（中国，欧洲及美洲），27个分公司，韩泰轮胎在的销售网络已经遍布全球180个国家。韩泰轮胎于1996年进入中国，是国内很多品牌车型的原配胎，包括小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和SUV等车型几乎都有韩泰轮胎的影子。由于这个缘故，它在换胎市场能占很大的份额。
韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽-大众、上海大众、北京现代都选择搭配韩泰轮胎。优点就在于韩泰轮胎造价相对低廉，使用周期较长，性价比较高，但是轮胎的侧壁较薄，容易被硬物刮破。
邓禄普
邓禄普起源于1888年英国，迄今为止已有一百多年的历史，是充气轮胎的发明者。在F1，勒芒，巴黎——达喀尔，SAFARI，DTM,MOTO GP等世界顶级赛事中，邓禄普留下了数不尽的胜利和感动时刻。现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。
邓禄普轮胎操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，而且邓禄普轮胎接地压力分布充分，所以车主驾车时无论是直进还是转弯，都能有一个较为可靠地行驶稳定性与路感。另外，邓禄普轮胎针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。不过邓禄普轮胎在恒定半径转弯时，其抓地动作会发出了很大的嗡嗡声，抓地力相较于一线品牌明显差些，胎噪也是相对较高的。
玛吉斯
玛吉斯轮胎是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一，产品销往 170 多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和北美，并是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。在备胎市场占有很大的比列，不信你掀开后尾箱看看备胎是不是玛吉斯的？玛吉斯轮胎在轿车轮胎市场主打经济实用性，因此它的产品很多作为紧凑型车和小型车的原配胎，或是很多中大型车的备胎。
目前玛吉斯与上汽通用、上汽大众、上海汽车、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎。玛吉斯轮胎作为国产轮胎的领军人物，不仅耐磨，而且价格优惠，性价比高，但玛吉斯轮胎花纹一般，它的设计思想和韩泰轮胎比较接近，速度级别比对手们低了一级，而且玛吉斯轮胎噪音也比较大。
车叔总结
通过以上介绍，相信大家看完之后都有大概的了解，每个轮胎品牌的定位不一样，有豪华运动、舒适静音和经济实用，如果一个品牌在一个领域做得出色，那么它也算成功了。如果想要舒适，那么就选米其林。如果又想要舒适且还要性价比，那么就选马牌。如果想要运动，那么就选倍耐力。如果要经济耐磨，那么就选固特异和普利司通都是不错的选择。如果喜欢越野那就选邓禄普。如果你对轮胎没有太多的要求，就想省心点并且物美价廉，那么韩泰、玛吉斯都是不错的选择。
最后车叔再强调一下，都说汽车“七分靠养，三分靠修”，因此汽车轮胎的保养是很重要。轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并勤挖胎中的石子、异物等都可以延长轮胎的寿命。为了更好的防止轮胎起皮现象，需从身边的小细节做起，定期去4S店保养维护对爱车来说也是一项很好的选择。
