很多人都是一辆车，班次也是从小位移到大量的大量的。我，不同，宝马r1200r出来，改变小车？
出于原因，我忽略了摩托车的本质。首先，它是一个运输，摩托车应该在一个非常大的城市中换乘，如北京。首先，维护成本必须低，并且BMW的维护是天空。据说它是一个简单的结构是一个简单的结构，摩托车仍然简单而方便。人们必须呕吐，宝马的电子设备是如此的牛，土地是原始的宝马老板，我想我相信电子设备更好为了改善其驾驶技术，除了ABS其他电子设备之外。最后，它也是归因于控制的主要原因。我只能说宝马拳击手真的是一般的。
为什么选择雅马哈。因为我必须每天上班，我必须骑一天。经过冬季的破坏后，我不能忍受街车，太冷，无论什么样的骑自行车服务，我都很冷。我尚未到来，我不喜欢它，我认为它是考虑.PORTS CAR，忘记它，去上班，跑一辆车，你会年轻，你不能等。欧洲系统不想再考虑，只想购买日本骑，可靠和耐用.Kawasaki从未考虑过，个人偏好，无意义的川崎。我有三大植物的一个，我有严重的起源歧视，没什么的非日产，花钱买这么昂贵的汽车，我也买一些东南亚洲生产，我希望购买国内。本田本田是非双重，无助地来到国内各种阉割减少，184辆汽车赤车160,000，扮演谁，喜欢买。
它可能是命运，巧合，雅马哈有一个小贸易，单一的845到860，有点虚拟，实际上去商店，完美，狭窄，汽车也很轻，满载210公斤，加入210千克，仍然有一个三色调废气，铃木也是崇拜，果断，仍然很好，仍然在自己身上，只要骑自动，就要骑到日本，回归简单，继续骑行！
安全效果
当我乘坐汽车回家时，BMW离开了，停车位迎来了新的主人。
Givi Head，侧面盒和侧面盒尚未退回，在香港，比北京便宜1000多
前轮特写，ABS，双盘式制动器。
爆破，这是为了处理高轻狗。
后轮特写，铝合金
排气是特写，声音不错，关键是不占据这个地方。
这应该是原厂的发动机罩。这辆车应该是大贸易的估计。
出去
已经是三千公里，我真的很喜欢雅马哈，我真的觉得量身定制，这件事买宝马是最正确的决定。
