易车全新的评测栏目《车载互联系统专项测评》，将会从硬件水准、操作便利性、基本功能、互联功能四个方面对车载互联系统进行评测，并对每项系统功能进行打分，每一项满分为五星。
往期回顾
《车载互联系统专项评测（1） 荣威·斑马智行2.0系统》
《车载互联系统专项评测（2） 长安·in-Call 3.0系统》
《车载互联系统专项评测（3）比亚迪·Carpad智能网联系统》
《车载互联系统专项评测（4）启辰·智联系统》
易车车载互联网系统专项评测 本期我们将要评测的是在自主品牌SUV级别内销量火爆的宝骏530。目前其月均销量已经达到万台以上，在市场上受欢迎的程度很高。宝骏530有着全新的外观及内饰设计，而且在这款车上，宝骏为其搭载了8英寸的中控屏幕，并在顶配车型上配备了带WiFi互联功能的车载系统。在本期专项测评中，我们就来评测和体验一下这套系统。
在硬件水准上，我们将展示车载系统所使用的屏幕大小，处理性能等客观数据。宝骏的这套车载系统属于自主开发，并非基于安卓系统打造。下面我们先看看车载系统硬件的一些基本信息。
在宝骏530的8个配置版本里，除了最低配“1.5T 6MT 手动舒适型”以外，都搭载了宝骏这套车载系统，但区别在于，只有手动挡和自动挡的顶配车型提供WiFi互联和导航功能，其余均只提供多媒体播放功能。
目前宝骏并没有公布该屏幕的材质和分辨率，在实际体验的过程中，这块屏幕的色彩表现不错，但是由于屏幕的亮度偏低，还有采用悬浮式设计导致容易受光线影响，因此屏幕在强光下容易发生反光现象，不过仍在可接受范围内，对正常使用的影响并不大。另外在触控灵敏度方面，这块屏幕表现优秀，在体验过程中很少出现点了没反应的现象。
宝骏530的屏幕尺寸在同级别里并不占优势，显示效果也仅是达到平均水平，但是这块屏幕在车型里有着较广的配置覆盖度，同时考虑到车型本身的定价，实在不应苛刻要求太多。综上所述，我们给出了3星的评价。
在操作便利性上，我们将综合考虑互联系统交互界面设计的合理性、操作逻辑、流畅度三方面，并给出评级。一个好的UI（用户界面）设计，在使用过程中十分重要，我们来看看宝骏车载系统的用户界面设计。
虽然宝骏的车载系统不是基于安卓开发，但是它的操作方式与安卓十分相似，实际使用中也十分好上手，但是屏幕左上方常用的“回到首页”及“返回”按钮的面积偏小，手指头大的用户可能容易发生误触的情况。
下面我们通过一段视频，直观看看该系统的操作流畅度究竟如何：
视频正在加载中...
从视频中我们可以看到，宝骏的车载系统在基本操作方面十分流畅，只有在使用导航系统需要大量读取地图数据的时候，才会有轻微的卡顿现象出现。另外，系统界面简单、清秀的设计，让用户可以快速进入到自己所需要的功能菜单中去。
在操作便利性方面，宝骏的车载系统保证了简单、易用的设计，上手难度很低，但是缺少时下流行的语音控制功能，让其无法进一步提升操作便利性，而且操作界面稍显简陋，有点像过去的那种MP4播放器。综上所述，我们给出了3星的评价。
在这一节中，我们将针对宝骏车载系统的三个传统功能：导航、蓝牙、影音功能进行评测，看看这套非安卓的车载系统，是否依然能保持较佳的功能体验。
导航功能
下面，我们可以通过一段视频来看看该导航系统到底难不难用：
视频正在加载中...
宝骏530上面的这套导航系统还支持搜索附近的餐厅、医院、加油站等，并且支持录入电子眼位置，在地图上以标记显示，防止超速，但可惜的是，该导航系统没有能通过WiFi互联实现更多的功能，例如实时导航或电子眼位置共享等等。
蓝牙功能
在有语音识别功能的导航上，如果想拨打电话给通讯录内的某人，可以直接通过语音控制来实现快速拨号，但是在不带语音识别的车载系统上，就需要在中控屏幕上找到该联系人，再进行拨号，花费的时间比较长，还不如直接使用手机来拨号更快。
影音娱乐功能
想在中控屏幕上看电子书的用户可能要失望了，这套系统对于长文阅读并没有做优化，不支持调整字体大小和保存阅读进度，但是作为简单文本的阅读器还是挺实用的，例如用户可以在长途旅行时，把路书或一些紧急联系方式保存进去，方便随时查看。
宝骏的车载系统对于导航、蓝牙、影音播放三大基本功能的支持都比较好，只是在一些细节地方上，还没有做到尽善尽美，但基本都能满足用户的正常使用需要。综上所述，我们给出了3星的评价。
宝骏车载系统的互联功能比较单一，仅支持简单的WiFi互联，并不支持通过手机app来对车内各种功能进行控制。
总结：宝骏的这套车载系统，基本上能满足用户对导航、蓝牙、影音的简单需求，但是与目前自主品牌流行使用的安卓系统相比较的话，它在界面美观程度和使用体验上，都跟这些对手存在着不少的差距，而且新加入的WiFi互联系统并没有提供太多的功能，大部分的功能都能被手机简单代替。
总体来说，宝骏在车载系统方面仍然有不小的进步空间，虽然宝骏主打的是入门级市场，但是对于习惯使用手机的消费者来说，在使用车载系统的时候，会很自然而然地就将手机跟车载系统的操作体验进行比较。因此，宝骏如果能在这方面做得更好的话，那么将能大大提升整车的产品力和竞争力。
