灰色渲染图
宝骏510手动豪华版精品用户评测
用户一
最满意的
无钥匙进入,一键启动,主驾电动调节,全景天窗,中控台时尚,上坡辅助,车身稳定系统,小巧灵活,噪音小,隔音效果好做工精致,看上去不像7万的国产车,比10万左右合资出色。
最不满意的
新车气味较大,12档确实不太好挂,但是需要掌握窍门,不能硬挂,可能在磨合期内,车尾设计不够大气,轮胎偏小一寸,车身宽度再略宽点,视觉效果会更好。
空间
前排很好,后排座位调节靠后,空间还行,比560,730后排空间小乘坐空间:我身高175cm,驾驶室空间适中,后排座位把靠背向后调节一下,腿部跟头部都没问题,舒适度还行,后排适合坐2个成年人,最多加个十岁以内的小孩凑合,车辆舒适度可以。
动力
城市代步足够,今天特地上高架跑了一圈,80公里时速.噪音简直没话说,立身很稳。
操控
操控可以,方向精准,方向盘有点小重,地盘调节很好,过坑洼路段,不会觉得太颠簸,有点软软的感觉。
油耗
4S店出门,加了95号油,6.85一公升,285跳枪,加了290元,油箱不大,新车才跑了40多公里,反正油表没降,油耗估计每公里也就4-5毛吧,很节油的车子。
舒适性
舒适性很好,过几天去买个坐垫套,头枕,腰枕。
性价比
性价比超级高,我是买的豪华版交钱算下来68512,保险走的人保,三者100万,不计免赔,乘客险没保,马上单独保一个,5430保费,购置税4320,一共上路78800多,4S店要加装一个地盘装甲,熟人就收了500,还送了500工时券,送了全车大包围脚垫,后备箱没送,自己买个吧,送了行车记录仪,总之新车做的这样可以了,我觉得值了,后期把音响改下,本人是发骚友。
用户二
最满意的
就是外形漂亮,日间行车灯很靓,悬浮车顶也很靓,还有就是大天窗。
最不不满意的
1档位行程有点长,有时候挂挡有点发涩,不好挂入。
空间:本人173,感觉空间不错,自己上班开,回老家拉媳妇还有两个孩子,空间够用,后备箱不大,但是也够了。
动力
115匹马力的发动机动力很够用,深踩油门提速很快。
操控
电子助力方向很轻。
油耗
目前跑了五百多公里.提车时加了两百的油,开到快五百的时候亮灯了,疑或二百的油能跑五百公里,仪表平均油耗是6.0,油耗低,很满足。
舒适性
底盘很好.过减速芾很有韧性,噪音控制也很好,轮胎噪音小。
性价比
买车时预算是八万,510办下来刚刚好,感觉比同价位路风S3好,变速器再改良一下,换挡换得手累,本来六个挡位就多。本人订车时订的灰色,但是等了半月没有,就提的白色,感觉还是灰色好,有质感.白色不经脏,有点泥很显眼,个人意见喜欢的赶快入手吧;这价位,这配置,这外形,已经很完美了。
用户三
最满意的
外观设计漂亮,颜值高,功能相当完善,胎压监测,隐私玻璃,后视镜自动折叠,逼格满满,底盘较高.通过性好.我们这些小县城方便.无钥匙进入系统.一键启动.非常方便,性价比很高。
最不满意的
新车气味太大.豪华版也不是真皮的.每次上车都得通风通风再通风才行!有些小问题,有时多媒体会没有声音,得重新启动车车。没有前方雷达,右侧方摄像头,新手很受伤。
空间:
目前乘坐的都不太高,1.6米左右,后排坐三个没什么问题,头部空间也够,高配的由于天窗的原因,后排头部坐直的位置空间矮了点,不过一般谁又在车里坐的笔直的呢,腿部空间也够,我这个子(我1.6米)差不多可以翘个二郎腿的。
动力
开车不争不抢,平稳驾驶,安全第一.为自己,为家人,为大家安全,速度不敢快了,感觉动力够用了。跑高速:接车开回来走了高速,跑了30公里左右.朋友开的,最高100码,6档2600转左右吧,感觉噪音也不是很大,能接受。
油耗
目前行了100来公里.在城区我就2档最高,表显7.2,相信满满跑熟了会下降的。向别人引的油耗学习。
舒适性
对细小的过滤较好.就是过减速带速度快了点就跳得凶,必须得减速慢行。
性价比
7万元内.性价比很高。该有的配置都有了,而且外观还特别霸气,开出去别人都不信这是7万的车,对于普通人这款车足够了。