说起充电宝，想必大家都不陌生。如果说有一款充电宝能给汽车充电，你敢信吗？别误会，我们说的可不是蔚来的充电车，而是实实在在的充电宝哦。
最近，宝骏旗下的新能源汽车E100和E200正式在全国铺货，虽然是两座汽车，但其精准定位为家庭的第二台车，因此好评如潮。目前这两款车均已升级到250公里的续航。这个续航是实打实的，夏天甚至能跑到275公里，冬天跑200+公里也问题不大。
尽管如此，宝骏新能源的200+续航还是无法缓解部分用户的“续航焦虑”，毕竟与动辄五六百公里的“大电车”相比，宝骏的“小电车”确实是小巫见大巫。
为了解决这一问题，前不久宝骏新能源APP的商城中悄悄地上架了一款小E专用的“充电宝”——e电宝，它的容量为3kWh，主体是两块电芯（单块1.5度电，磷酸铁锂），可以搭配车载底座和家用底座使用。
宝骏e电宝采用可拆卸模块化设计，能可以提供30公里的续航能力，带上两块“充电宝”，基本上能满足上班族一天的通勤需求。
官方宣称，e电宝的使用原理和手机一样简单，用处却比手机充电宝更强大。e电宝不仅支持220V输入，还配备220V输出电压，如果恰巧碰到停电，它还可以摇身一变成为家用储能蓄电池，给家中电器供电。
可别瞧不上这只有3度电的e电宝，它对于没有充电条件的城市高层住户来说，简直是补电神器，放在办公室就能充，充满直接提走。
如果您恰巧财力雄厚，多买上几组塞进后备箱，也是可以的，那续航就是250+30n了。（由于E100没有对应的接口，暂时还不能使用E电宝）。
既然e电宝这么好用，为什么却不为人知呢？原因有两个方面，一个是官方很低调，据小编推测，这款产品可能是为未来的宝骏E300预备的。另一方面是成本较高，宝骏e电宝的电池单体售价为3000+，全套设备为11899元起，很多车主望而却步。
有网友调侃称，一台e电宝都抵得上小半台车了。不过也有网友表示支持，模块化的电池设计确实是一个不错的思路，特别是对于宝骏这样的小车来说，简直是绝配。
小伙伴们，对于这样一台能给汽车充电的e电宝，你怎么看呢？另外，小编已经了解到，宝骏将在年内推出三座版E200，小伙伴们期待吗？
