从小就有愿望，以后买个车开直接上四个轮子，以致摩托都不想学，想哪天直接学四个轮子，然后开四个轮子的车。由于种种原因，一直未能实现愿望。也就去年吧，不怎么忙，就抽空去学了驾照，前前后后花了四个月，花了五千多块钱吧。除了科三没搞好，是第二把过，其它全是一把过，没有补考。
拿了驾照，就更迫切的希望能有辆车开了，中途也开了几个朋友的车，在想如果自己能有个车多好。由于我是新手，对汽车也不怎么了解，路上的车，我也认不出几辆，所以对这些也就是盲然的，幸亏，我还有个哥哥，他开车多年，之前拿到驾照也经常在他回家的时候开开他的车。他的车是宝骏730的，开着还不错，也比较舒服，并且是7座，坐的人多。比较方便，还可以跑跑单什么的。就也想买个730。（那个时候宝骏560还未上市），后来听闻宝骏560上市，也就时常关注560的车，也在网上找相关资料及视频，还有各个网站的评测。
感觉评价都还是比较好的。可能是新车上市，难免有些瑕疵，但问题都不是太大。那多人买，完全没有问题是不可能的。宝骏560后面可以放平，近1.8米的空间，可以睡觉，可以放东西，真的是比较实用。有时候去外面，不方便住宿，就可以把后面放平了解决一下，感觉更适合我。加我哥的宝骏730开了一年多，啥毛病没有，让我对560也就有了信心，还有一个就是因为哥是730，弟就搞560嘛，于是别的车都没有看，直接定下买560了。
由于这款车太畅销了，供不应求，所以一直没车。刚好我哥回来有事，我们开车去4S店准备试驾，结果非常满意，刚好来了一批车现车，刚好卡上有钱，刚好就直接提了车，一切的一切都是那么的巧，一切的一切都是那么的缘份，估计我也会成为验车下单提车最快的一位车主呢。唯一不爽的是下午去的，而且还去的比较晚，办不到临牌，只好第二天去提车。
我选的是白色顶配的车，车外观看着比较大气，也比较符合我的审美观。开着也舒服，很容易上手。不过后来我去走亲戚的时候，红绿灯多，有点紧张，加上之前有点大意（俗话说的新手综合症），熄火了好些次。后来定下心来，细细回忆科目三的各个要求，然后把重点列出来。就是慢抬离合，保证车身走动段距离再松离合，就没再熄火了，所以如果有人说这车容易熄火，是因为技术问题，我亲戚开我的车一百公里，都没熄一次火，当然，他是多年的老师傅了。
开了几天总结了一下经验，现分享给同是新手的大家，老手也可以看看。
如何让后视镜锁车不折叠：
1、上车将后视镜旋钮转最右，即后视镜收回状态。
2、启动汽车后外后视镜会自动开启至打开状态。
3、只要这旋钮不动，以后熄火，下车锁车，外后视镜不再折回（注意：旋钮不要动）。
车是否国5标准：整车型号最后一个字母，Y是国5，F是国4，即UVF是国4车，UVY是国5车。
轮胎生产日期，比如最后四位数字是0807，表示是在2007年第8周（第8个星期）生产的，也就是2007年2月底生产的。注意的是，有些轮胎的生产日期是在轮胎的内侧。我的轮胎是3915，应该是15年的第39周生产的，算是比较新的轮胎了。
下面这节油，是在别人的贴子上看到的。看资料也是说现在的车空档滑行更废油。
节油：以前一直认为空档滑行比较省油，现在看了大宝的油耗显示，才知道原来带档滑行更加省油，具体来说就是大宝在高转速时松开油门降到1400转之前是不会自动给油的，比如你在2000转速时，松开油门，转速持续下降，在转速降到1400之前，车子会一直前行，但在此过程中车子是不喷油的。直到降到1400转左右的时候，系统为了保持怠速，才开始自动给油。
买这车已经半年了，目前也磨合得差不多了，整体感觉都很不错。在夏天，我听好多车友都说开空调油耗好高，承受不了，这我倒是有心得啊，我刚开始也是开空调没注意，最后油耗一下高了好多，这才警觉起来，后来倒还真被我总结出来一点窍门，呵呵。首先停车的时候少开空调，停车的时候还开着空调，那不用想也知道这油耗该多费了，我现在就是只要车没动就不开空调，宁愿下车走几步去找个有空调的店子待一会儿。再就是夏天太阳大，车放外面暴晒后可千万别急着上车就开空调，晒那么久肯定车内温度也不低，得先开窗通会儿风，稍微降点温，散散热气，这时候再开空调，温度不要调太低，肯定就损耗少啊，再说了，这突然冰火两重天的，人这身体也受不了啊。最后，就是空调开启后不要长期使用内循环，温度下降后，应该开启外循环，这是减少空调故障的一个方法，故障少了，油耗自然也低一些了。这几点都是我网上查资料和自己实践检验出来的方法，就是针对开空调油耗增加的问题，分享出来希望能对车友们有点帮助，呵呵。
你要是个老司机，手不能懒，喇叭要勤按，超车、路上行人、非机动车等，你能看见他们，但是他们不一定知道你的位置，喇叭不要长按，如果掌握不好，你可以用拳头轻砸一下，声音应该刚好，不至于吓到人！
我一般这样开，20码一下2档20-40码3挡40-60吗4档60吗以上5档80码以上定速巡航走起，
严格讲属于操作不当。老司机都应该明白，行驶中的车辆突然熄火，不应该马上重新打火，应该先检查，确认皮带没有问题的话，大块钥匙门查看仪表台检测结果无误后再打火。
今天就先说这些，谢谢大家。
感谢汽车之家/关元
