就如同不小心造成的小刮小蹭一样，汽车轮胎很容易在日常行车时受损。就比如轮胎被扎，像玻璃碴子或金属碎片，通常为事故遗留或道路遗洒造成的。往小了说，轮胎亏气影响乘坐感受，往大了说，影响交通安全。
一般发现轮胎被扎，通常不建议立即就将异物拔出，否则轮胎就会瞬间放气瘪掉。若没带备胎的话，也差不多能坚持着开到修理厂，若此时您不想更换新轮胎（并不建议这样做），也有以下几种补胎的方法，今个就来和您一起聊聊。
01
贴片（胶片）补胎
这种补胎方式需要将车轮卸下，并将橡胶轮胎从轮毂上拔下来，从轮胎内侧找到胎面的破损位置，在内部“打个补丁”，带粘胶贴片。
但这种方法属于是应急处理，补胎位置容易受污物水渍影响，也不适合于高速行驶，时间一久还会有漏气的风险。并且只适合补一些钉子扎的小空洞，稍微长一点的撕口便不适用了。
02
蘑菇钉补胎
和贴片补胎的步骤差不多，也是需要拆卸轮胎，从轮胎内侧补胎。这种方法是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎内侧穿出并堵住受损部位，再进行打磨与粘合。蘑菇钉补胎的修补效果要好于一般贴片，会更耐用些，但也不适合长期使用或较为严重的破损。
03
补胎液
使用补胎液补胎则是个操作非常简单的应急办法，在没有复杂工具的情况下，车主也可以独立完成轮胎的修补。但是这种方法也仅适用于应急情况，耐用性也不及上面两种办法。
所以，若是轮胎受损，建议您还是及时的更换为新轮胎，这是最稳妥最安全的做法。补胎是为了应急，解决时间不充裕的问题，而不是为了省钱。
