自古男女有别，就连买车，女士和男士也有很大的区别：
男士买车更看重油耗和动力性能
女士买车全凭感觉 好看最重要
开宝马5系的是“新富”，坐奥迪A6的是领导，雪佛兰科鲁兹是80后的选择……在中国的网络论坛上，流传着一个关于“什么人开什么车”的帖子。
中国曾被称为“自行车王国”，而如今这个世界第二大经济体正上演汽车工业史上最汹涌的购车潮，越来越多的人将自行车遗忘在角落。同时，一辆汽车的意义有时超越了交通工具范畴，成为驾车人或乘车人的身份标志，中国人由此形成了一套有着中国特色的关于“什么人开什么车”的观念。
在中国，德国奥迪是成功营销品牌形象的典型案例。奥迪是首批在中国实现下线的外国高档车品牌。90年代以来，奥迪就是中国党政机关用车提供者之一，奥迪A6轿车因而有“领导坐驾”的绰号。
奥迪Q7 V12 2010
网上有这样的说法：
宝马：100%暴发户
奔驰：10%领导 30%暴发户 60%酷爱装逼的小资
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
沃尔沃：低调的有钱人
捷豹：文化产业老大
科鲁兹：敏感、矫情的80后
宝来：一般公务员
奇瑞：诚实人，无怨无悔
以上牌子的车主，您中招了吗？当然这也只是网上的一种说法，娱乐一下就好。
无论什么牌子的豪车，都不如自己的爱车，毕竟是自己辛苦付出的成果吧。爱车到手，油耗很关键，如何让您的爱车省油呢？十不”偏方省油省到家！
1 不虚荣——微型车够用就好 微型小汽车比大排量汽车要省油。
2 不懒惰——经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。
3 不逞强 ——爬坡时不硬撑 不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
4 不娇气——低速不开空调 少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候；很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调；需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
5 不盲目 ——计划好行驶路线 每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽量避开堵车热点；多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。
6 不变道——变道使路程更远 不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。
7 不急躁 ——早出门几分钟 有些车主，特别是年轻的车主，喜欢“迟到”，不到时间不出门，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，这样耗油特别多。在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说，这种小车如果开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以车主出行多预留一点时间，轻轻松松地驾车，才能轻轻松松地省油。
8 不粗心——晚上加油多。有不少车主买回车后，根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册，因此不知道何时进行各项保养与检测，比如，一般要根据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这些如果置之不理都会影响耗油量。再如，每条轮胎都要时常检查，以保持在最佳状态，只要有一个轮胎胎压不足，这个轮胎就会减少使用寿命，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，陈珏佳还透露说，加油如果在晚上加，油加得就会多一些，因为越晚气温越低。此外，使用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。
9 不空转——停1分钟就熄火 避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
10 不超速 ——中速行驶可节油 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，一般情况下，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里-80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高；当然也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行，不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。
说到底，节省汽油不但能省钱，还能够节省资源，减少环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的车主们，从今天开始就把这省油“十不”搬到家吧。
