最近身边经常听到有朋友说将国产奥迪A3纳入到自己的购车规划,原因是近段经销商的优惠力度大。好奇之下猫哥也打探了一下,竟然发现A3的最低售价能做到17万不到,而且配置还不差。为此,猫哥特意找来了这么一款“特卖”车型,看看其低价的背后有没有存在猫腻。
根据了解到的消息,一汽大众奥迪A3全线车型均有不同程度的大优惠,但具体力度各地的经销商都不同,建议多走访几家店格价。而目前广州地区,大部分的国产A3车型几乎都是以市场指导价的8折出售,部分经销商还提供不少出厂时已添加选装的现车选择,选装配置和车价是一拼打包打折出售,比后续再选装便宜得多。
一汽大众奥迪A3市场优惠情况 | |||
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车型 | 原指导价(万元) | 最低售价(万元) | 优惠幅度(万元) |
1.4T 两厢 自动进取型 | 19.99 | 15.96 | 4.03 |
1.8T 两厢 自动舒适型 | 26.56 | 21.04 | 5.52 |
1.8T 两厢 自动豪华型 | 29.27 | 23.10 | 6.17 |
1.4T 三厢 自动进取型 | 20.59 | 16.48 | 4.11 |
1.8T 三厢 自动舒适型 | 26.96 | 21.64 | 5.32 |
1.8T 三厢 自动豪华型 | 29.67 | 23.75 | 5.92 |
推荐国产奥迪A3的理由很多,首要原因当然就是品牌。虽然早年的进口奥迪A1也卖十几万的售价,但和这款奥迪A3相比,前者是本来就是这个价,后者则是“自降身价”。由二十多万降到十多万,级别地位没变,但性价比就明显高了。
官方的1.4T车型根据不同配置细分了好几个版本,入门级为进取型,然后在这个的基础上添加选装清单上的配置,以满足不同消费者的需求。而选装包并不需要原价购买,目前的政策是和车型一起打折出售,性价比相当高。
就拿找来的这款车型为例,车型版本就属于最便宜的进取型,市场指导价20.59万元。但同时又添加了选装,具体包括(括号里的为选装价钱):前后倒车雷达(3,000元)、主驾驶席电动座椅(4,000元)、车内铝饰条(1,500元)、多功能方向盘(1,500元)以及天窗(15,000元),合共选装价为2.5万元。如果按正常的出厂价,这辆车的裸车价就去到了23.09万,但在优惠政策下却不到18万,划算与否,大家可作衡量。
国产奥迪A3最直接的市场竞争对手有宝马1系和奔驰A级,后两者现在的市场优惠都相当给力,但因为是整车进口,所以价格方面还是A3更有优势。我们将入门级车型的配置进行了对比,发现奔驰A级的配置是最丰富的。
同级竞品配置对比 | |||
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一汽大众-奥迪A3 进取型 | 宝马116i 领先型 | 奔驰A180 标准型 | |
胎压监测装置 | √ | 选装 | √ |
无钥匙启动系统 | √ | 选装 | - |
上坡辅助 | - | √ | √ |
自动驻车 | - | √ | √ |
全景天窗 | - | 选装 | √ |
多功能方向盘 | √ | 选装 | √ |
定速巡航 | 选装 | 选装 | √ |
前后倒车雷达 | 前-/后√ | 前选装/后√ | - |
雾灯 | √ | √ | - |
隔热玻璃 | 选装 | √ | - |
后视镜加热 | √ | - | √ |
感应雨刷 | √ | 选装 | - |
如果在不添加任何选装的情况下,国产奥迪A3的配置对比宝马1系和奔驰A级确实不丰富。所以就有了出厂时就添加选装这个“潜规则”,重点是售价还能降到一个吸引的区间,市场竞争力明显。
这是第一代国产的奥迪A3,产地在广东佛山的一汽大众工厂,采用与高尔夫7相同的MQB平台,拥有两厢和三厢两款车型,市场指导价方面,三厢会比两厢平均贵出6,000元。国产系列搭载了1.4T和1.8T两款发动机,其中1.4T的调校与国产高尔夫7的高功率版相同。传动方面,匹配了5挡手动(1.4T)和7速DSG双离合(1.4T、1.8T)变速箱,而进口版的1.8T车型,采用的是6速(湿式)DSG双离合。
进口/国产奥迪A3尺寸对比 | ||||
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(国产)两厢A3 | (国产)三厢A3 | (进口)两厢A3 | (进口)三厢A3 | |
长(mm) | 4319 | 4462 | 4324 | 4466 |
宽(mm) | 1785 | 1796 | 1785 | 1796 |
高(mm) | 1441 | 1421 | 1423 | 1404 |
轴距(mm) | 2629 | 2629 | 2626 | 2618 |
国产奥迪A3的整车尺寸和进口版的略有不同,不过差距都是微乎其微,基本可以忽略不算。车内空间方面,两厢和三厢各自有不同的优势。两厢车型表现在第二排的乘坐空间上,而三厢车型则是后备行李厢的储物空间。
按照北、上、广三地的市场来看,这款国产奥迪A3的优惠幅度比较接近,也就是说,这个“特卖”浪潮的覆盖范围应该为全国。对此官方的宣传口号是促销回馈消费者之类的,猫哥也翻查过新闻,相关车型也没用传出负面,因此猜测此次特卖应该和工厂的库存压力有关。
一汽大众-奥迪A3 市场报价 | |||
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城市 | 北京 | 上海 | 广州 |
优惠幅度(万元) | 2.65~6.5 | 1~6.53 | 2.58~5.92 |
猫哥倒觉得这样的情况,最终受惠的会是消费者。不过最近有小道消息称,厂家方面可能会在近段时间,对国产A3这个特卖政策有所收紧,优惠幅度可能会减少,所以如果对这款车型有兴趣的网友,可及早到店咨询了解。
国产奥迪A3下探后的价位相当具杀伤力,直接打击到同级竞品的宝马1系和奔驰A级,虽然两者都以降价手段还击,但碍于进口的尴尬,最终还是A3更具优势。不过猫哥认为,国产A3如果真的要埋单,也接近20万,要知道这个价位同样可以买到不少热门的合资中级车,当中最值得推荐的有广汽本田雅阁和上海通用别克君威。
同价位车型对比 | |||
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一汽大众-奥迪A3 | 广汽本田雅阁 | 上海通用别克君威 | |
市场最低价(仅参考) | 15.96万元 | 15.98万元 | 15.39万元 |
广汽本田雅阁
广本雅阁性价比最高之选应该就要推2.0L的舒适版,也就是所谓入门级的“乞丐版”。事实上这个版本的配置一点也不寒酸,该有的实用性功能都具备,而且2.0L发动机的油耗表现也相当出色。该车型的市场指导价为17.98万元,加上有近1.5~2万左右的优惠幅度,最低不到16万,站在家用车的角度来看,绝对是性价比之选。
上海通用别克君威
如果对日系车无爱,不妨考虑同样优惠力度都相当大的别克君威。虽然挂着个美国车标,但君威的底子调校实际上是一款欧洲车,操控和舒适性在同级别中都可圈可点。君威的市场指导价和雅阁相近,而优惠的幅度也相似。不过君威在入门级的动力选择方面,会比雅阁丰富。除了传统的2.0L自然吸气发动机外,还有一个1.6T的涡轮增压发动机。两者的油耗表现相当,而动力方面会是1.6T的占优,因此也成为厂家主推的车型。