全新奥迪A4L上市已经差不多半年了，但销量告诉我们A4L卖的并不怎么样。自从进入2017年以来奥迪的整体销量都不尽如人意，要知道在过去的几年里奥迪一直是BBA中的佼佼者，2017年上半年奥迪整体销量下降13%左右，以至于奥迪不少车型都开始了“贱卖”。那么到底是什么原因让奥迪今年如此不顺?我们抛开销量问题，来看一看这款新A4L究竟怎么样。
第九代A4L尽管在平台、设计、配置以及动力上都有着长足的提升，但在车身视觉设计上并没有为我们带来新鲜感，只是简单的改款而已，并没有采取很夸张的设计，和上一代相比，线条收得紧了一些，看上去显得更加干练和锋锐。车头部分看上去更加大气，有几分A6L的气势。车尾部分依旧简洁，尾灯和后保险杠做了轻微的调整，让尾部看上去更动感。
没有颠覆性的变化也让不少人觉得失望，毕竟提到A4L人们都会想到个性、年轻、张扬这些词汇，但在新A4L上我们并没有过多的看到这些，相比C级和3系都在外观进行了大变动，这可能也是让A4L销量落后最直接的原因。
在仅有的外观变革中，最直观的就是车灯的变化，近几年奥迪一直在灯上下了不少功夫，都说眼睛是心灵的窗户，有一个漂亮的车灯可能也是奥迪引领未来车灯发展的驱动力。A4L的光源采用LED发光，后尾灯使用了动态转向灯，这项技术也用在了奥迪所有的新车型中，LED灯珠从内向外放射状依次点亮，说实话真的很炫，也有科技感。另外A4L配备了转向辅助灯，大灯更是能根据不同路况进行64项调节照亮前路。而这些功能是C级和3系不具备的。
新A4L的外观虽然变化不大，但内饰真的有种给人眼前一亮的感觉，不管是配置还是设计都很有科技感，和外观比起来，真的有种世外桃源的感觉。内饰的质感很到位，既不是过分的激进，看上去又很大气体面。
车内最吸引人的就是贯穿式出风口，在炎热的夏天，光看着就已经很凉快了，但是空调开启，并没有那么吓人。空调控制区域的金属按键也采用了感应式的设计，科技感也是很爆表，按钮的阻尼手感也很不错，旋转起来很流畅。
12.3英寸的3D液晶仪表盘，能切换两种不同的风格，可以显示车辆的所有动态信息以及导航功能。
中控是8.3英寸液晶显示屏，配上MMI系统控制器，功能非常丰富，支持苹果的CarPlay系统，让新A4L的娱乐体验更尽如人意。控制器还加入了滑动感应和手写功能，操作起来非常便捷。
操作台下方还有两个很人性化的放水杯的卡槽。并在中央扶手箱内有两个USB接口。
方向盘感觉大小很合适，握起来并没有拿不住的感觉，注重运动个性的A4L自然也不会少了拨片换挡这个功能。同时方向盘是的多功能按键也考虑的很周全，所有的操作都可以在方向盘上完成。
车身尺寸上全新奥迪A4L在轴距上，并不占优势。但实际上，它的空间表现还是很不错的，尤其是后排空间完全可以战胜C级和3系。奥迪A4L采用新的MLBevo模块化平台，让全新A4L的尺寸变得更大，而在材质结构上又进行了轻量化改进，车型重量减轻了65kg。这也让新A4L在车内空间优化方面做得更加到位。后排的空间甚至达到了部分中大级车的水准，在空间上A4L给人的感觉还是很大气宽裕的。
动力方面，这台发动机在动力上很难让人有吐槽的余地，只要你敢踩，动力就源源不断，随叫随到。45TFSI高功率版搭载EA888四缸2.0L涡轮增压发动机，最大功率有252马力最大扭矩370牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。
在quattro四驱系统的扭矩分配下，四轮有足够的抓地力，配合原厂的四条倍耐力Cinturato P7轮胎发挥出色，制动系统既高效又稳定，即便打滑也能很快调整过来。这也让A4L轻松进入了6秒俱乐部。
总结：新A4L整体给人的感觉都很不错，除了车身外观上没什么亮点，在车灯的设计上也很用心，可能A4L这次的改款只是奥迪想展现新车灯的一个目的。在细节上都有用心的变化，小到空调出门口和门把手，大到动力总成。虽然这一代A4L的处境很尴尬，但历来A4L在同级别中的影响力我们并不能忽视。在这个竞争激烈的市场，我们希望能够看到更个性、更引领先进技术的A4L在以后出现。
