本文是买车问问的原创编译文章，来自撰稿人Adele。
在当下的汽车圈使用五缸引擎难免显得有些不搭，那又为何奥迪要将它放进2018款奥迪TT RS里呢？当笔者向工程师讨教这个问题时，一声响亮深沉的轰鸣吸引了我们的注意。一辆TT RS咆哮而过，冲上西班牙闻名的哈拉马赛道直道，我貌似瞬间懂了原因。
RS的改造给本来就很帅气的TT小跑带来狂野元素。400马力的动力，看家四驱系统，配备更牢固的悬挂结构，加上LED尾灯等等升级细节，RS的这一系列设计远远超出292马力TT S款和温和的220马力TT款所能及水平。既然这样，谁还会执迷四缸车型呢？
试驾中全油门冲上哈拉马赛道就是在测验五缸引擎的潜能，哈拉马赛道虽为早期F1赛道，如今依然能驾驭顶级赛事，有一些长直道、很多弯道还有坡地转换。在可控路况下行驶几圈，我们会对一款跑车大加赞赏但略显刻板，但TT RS自有一套本事。引擎声音车内车外听着一样完美，燃炸五缸引擎速度开到三位数的那种快感车内比车外激烈得多。
TT RS的身音非常真实，不会有伪造的浮夸排气声。“是纯粹的引擎声音，没做任何改动。”奥迪动力系统技术产品经理PhilippAde在赛道旁解说，他承认排气系统加了共振同时也过滤掉了别的噪音，只为打造更纯净的引擎声音。相信我，你肯定想听。
核心的五缸引擎不是徒有虚名。是为奥迪小车型专门设计的新引擎，尽管TT RS是美国批准使用的唯一一款。2.5升的油箱中挡板和曲轴箱是铝制的，机油箱是镁制的。这种设计与老版五缸引擎相比，重量减轻了57磅（约26千克），美国市场2012-2013年度售出的前一代TT RS都用的老版五缸引擎。该车在Facebook上打响宣传战之后引入美国。而这次毫无疑问美国人对最火爆的TT会青睐有加。
非发烧友不会理解为什么一款五缸引擎要引起如此大的轰动。对奥迪及其追随者而言，这款引擎是汽车性能的一个决定性因素。1976年奥迪推出第一款现代五缸汽油引擎并成功应用于各种世界拉力锦标赛。奥迪沿承了当时的设计，加入化油器，打造出柴油版，安装涡轮增压器。TT RS的引擎达到了40年来这个未得到足够重视的领域专业技能的巅峰。
技术规格写得含糊，过去的技术如果不以现代的模式执行也失了光泽。奥迪官方称，美国把新引擎额定功率定在400马力，百公里加速时间在3.7秒内。在哈拉马赛道上我试用了起跑控制，那感觉很真实。按几个按钮，左脚踩死刹车直到转速达3500转时才放开。下一秒我们就已经到直道的终端了，途中没有感到一丝轮胎打滑，也没有摩擦地面。全身舒爽，过程中未做任何操作。
起跑控制又是TT RS一个加分项。汽车动力十足，使用Quattro四驱系统，全程无论驾驶员做什么都会牢牢抓住地面不偏离，底盘紧致。汽车能进行细微的平移，也只是寻个乐子了。车道崎岖的时候我们会放下控制杆，冲向下一个坡顶。这种操作很粗犷却收效显著。
TT RS在公路上可悠闲可狂野。试驾路途是跑车类型而且预先设计好的。通过操纵盘里一个选择器切换到Dynamic模式，和R8的设置一样，在马德里附近的A1公路上加速行驶。很快就到了西班牙农村，在狭窄的转角之间收放。驾驶到一定的节奏之后操纵杆就轻巧了许多，驾驶也更自信。收音机随机播放歌曲《虎之眼》。引擎在紧绷的Survivor模式下肆意嘶吼。想想也是可爱至极。
我们很快回到巡航速度。TT RS这才显示出温和的一面。车厢内使用了碳纤维，絮棉缝制的皮质座椅和Bang& Olufsen立体声系统。虚拟驾驶座舱（Virtual Cockpit）界面酷炫。节约了按钮、把手和屏幕的空间。这款车的设计一年前就惊艳世人，到今天，彩色导航系统运作无瑕疵，指引我们穿过乡村道路的过程中提供实时路况地图。天气放晴的时候坐在车里就能欣赏远景。灰色高岩石群直与头顶乌云相接，这种路况最能考验跑车的性能。
奥迪初步把这款车定价在60000美刀，所以该车依然位列豪华车队。它的劲猛火力足以击败385马力的保时捷CaymanGT4，新款718 Cayman（350马力）基础价67350美刀。365马力的BMW M2基础价52695美刀，性能险胜奥迪，但与售价36775美刀350马力的福特FocusRS比之不及。这些车性能都有各自的亮点。虽可能有争议，但奥迪已算这当中最全能，动力最足且内饰迷人的四驱跑车了。
后轮驱动、手动变速箱的BMW使我们近年来驾驶过的最纯粹的一款跑车了。你如果粉2002款，TT RS的动力绝对让人满意。Cayman也一样。这些车的中间引擎布局提供的动力系统连911都无法匹敌。粉丝也许不会将其与FocusRS进行数据上的比较，但Focus RS的确是奥迪面临的唯一实力相当的四驱对手。
美国市面的TT RS看起来只是一款装了7速双离合Stronic变速箱的小车。没有手动挡车型，也没有欧洲市场专供的可折叠敞篷款。但TT RS和它的5缸引擎一样，稀有而珍贵。它价位高，动力强，在Quattro四驱系统加持下更粗犷。狂热粉能有机会选择自己的收藏品实属幸运。而这一款恰恰与众不同。TT RS也证明5缸引擎还有更高的市场价值。
性能参数表：
