是豪华、中型SUV市场上国产时间最快的车型,奥迪Q5L以平衡的产品力获得了广大消费者的认可。
历经多次改款,奥迪Q5L在设计方面不断进化,造型变得精致运动,成功吸引到更多年轻消费者的目光。在此前的“百名车主评新车”调查中,大部分车主对奥迪Q5L的外观设计和驾乘感受表示满意,也有部分车主对其变速箱抱怨较多,另外影音系统故障也较为集中。一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比:全系标配主动刹车 中高配车型选装配置更加丰富
2021款奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机,分高低功率两种调校版本,其中高功率版最大功率252马力,最大扭矩370牛·米,对应尾标为45 TFSI;低功率版最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,对应尾标为40 TFSI。传动系统方面均匹配7速湿式双离合变速箱和适时四驱系统。
2021款奥迪Q5L整体配置水平不低,特别是在安全性和舒适性方面有着亮眼表现。全系标配主动刹车、前/后雷达、倒车影像以及定速巡航等配置,高配车型还升级为360度全景影像和自适应巡航。前排座椅均支持电动调节和腿托调节,除入门车型外还提供了座椅加热功能,并且全系车型可选装座椅通风和记忆功能。
作为豪华品牌车型,2021款奥迪Q5L提供了多样化的选装配置,中高配车型更加丰富。例如车道保持辅助、HUD抬头显示等功能入门车型均不支持选装。另外,顶配车型虽然整体配置较高,但部分功能使用频率不高,且完全可以在中高配车型上进行选装,因此中高配车型性价比更高。
2、竞品车型配置参数对比:灯光配置齐全 前排座椅舒适性表现出色
与同级别豪华中型SUV对比,奥迪Q5L无愧于“灯厂”的名号,灯光配置非常齐全,采用矩阵式LED光源,除了常规的自动大灯,还配备了同级别罕见的前大灯雨雾模式以及大灯清洗装置,确保车辆在恶劣天气条件下可以安全行驶。座椅方面,奥迪Q5L与奔驰GLC在功能性上均表现出色,前排主/副驾驶员座椅均支持腿托调节和4向腰部支撑调节,最大限度满足前排驾乘人员的舒适性。除此之外,奥迪Q5L还支持选装前排座椅通风功能,可以进一步提升用车体验。
二、质量可靠性
截至发稿,车质网共受理2021款一汽-大众奥迪Q5L投诉51宗,其中单纯质量类问题的投诉39宗,投诉故障数为55个。在这些投诉中涉及变速器和车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈,问题主要体现在“变速器顿挫”、“变速器异响”以及“影音系统故障”等方面。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中,车主对于该车的质量表现给予了客观评价,认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为11.7%和52.5%;认为“一般”的车主占比为22.4%;明确表示“不满意”的车主占比为13.4%。
三、售后服务满意度
截至发稿,车质网共受理2021款一汽-大众奥迪Q5L服务类问题投诉11宗,涉及4大类问题。其中承诺不兑现问题相对较多。
目前,一汽-大众奥迪厂家针对车质网所收到的51宗关于2021款奥迪Q5L的投诉回复率达到了100%。从数据上来看,厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题,解决态度较为积极,对消费者提出的问题,厂家会与车主所在地的4S店进行沟通,联系车主进店检测与维修。
四、养护成本
1、油耗:燃油经济性表现优于同级别车型
对消费者而言,车辆自购买之日起,更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对一汽-大众奥迪Q5L日常保养及油耗费用方面,车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理,以供消费者参考:
由于搭载2.0T低功率发动机的车型用户数据较少,因此本文只针对搭载2.0T高功率发动机的车型进行统计。车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据,发现一汽-大众奥迪Q5L的实际油耗均略高于工信部油耗。通过计算得出奥迪Q5L 45TFSI车型百公里综合油耗为9.48升。在“百名车主评新车”调查中,油耗在8升以下的车主占比为14.3%,油耗在8-10升之间的车主占比为57.1%,10-12升之间的占比为28.6%。
2、保养:养护成本满意度较高
一汽-大众奥迪Q5L的整车质保期为三年或10万公里(以先到为准),搭载2.0T高低功率发动机的车型保养周期和保养价格完全一致。全系车型需在10000公里时进行免费首保,此后每10000公里进行常规保养一次,空调滤芯每30000公里更换一次;空气滤芯每40000公里更换一次;火花塞和制动液每20000公里更换一次;变速箱油则是每60000公里更换一次。根据相关配件价格加之工时费计算得出奥迪Q5L 45TFSI车型6万公里常规保养费用为15498.9元。以平均每年行驶2万公里来计算,每年保养费为5166.3元。在“百名车主评新车”调查中,对于一汽-大众奥迪Q5L日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为12.4%和55.2%,认为“一般”的车主占比为24.3%,明确表示“不满意”的车主仅为8.1%。
五、路试报告
一汽-大众奥迪Q5L提供高、低功率两款2.0T发动机可选,最大功率分别为252马力、190马力,最大扭矩分别为370牛·米、320牛·米。传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。我们重点对搭载2.0T高功率发动机的车型进行了体验,得益于出色的性能参数,奥迪Q5L本身具备了充足的动力储备,不过油门踏板前三分之一更多营造出豪华SUV应有的稳定气质,动力响应不紧不慢。
随着油门踏板深入,在行程中后段发动机会爆发出更强的动力,配合换挡动作干脆利落的双离合变速箱,整个加速过程十分畅快。奥迪Q5L提供了四种驾驶模式,其中经济和标准两种模式相差不大,而运动模式油门响应更加积极,发动机会随时保持在高转速区间以获得更充沛的动力。
奥迪Q5L全系配备了电子转向系统,方向盘指向精准度合理,适当保留了一定程度的虚位来平衡操控与舒适,日常驾驶起来较为轻松。底盘部分依旧采用前后五连杆独立悬挂的组合,能够有效化解来自于路面的细碎颠簸,悬挂回弹力度适中,乘坐舒适性令人满意。
六、用户口碑
在车质网“奥迪Q5L”车系频道中,共有147人参与评分活动:31人给出五星评价,97人给予四星评价,13人给予三星评价,2人给予两星评价,还有4人给予一星评价。在评论中,有车主总结出奥迪Q5L在使用过程中的优点及不足,可以为其他消费者提供更为真实全面的参考意见。
在用户口碑中,多数消费者对奥迪Q5L的乘坐空间和动力性能表示满意。后排非常宽敞,躺着休息完全没有问题,一家五口出行没有一点拥挤感。高功率版车型动力充足,百公里加速只需要6秒多,另外操控也非常稳健,高速过弯时不会有特别大的侧倾。不过,也有部分车主认为,车内异味较大,并且变速箱经常会出现顿挫和衔接不顺畅的情况,影响驾驶体验。
七、加分项
1、碰撞安全性
根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示,一汽-大众奥迪Q5L获得五星评价,综合得分为88.369分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中,对前排乘客的胸部、小腿以及后排乘客的胸部保护均有小幅失分。此外,在鞭打试验、行人保护方面,奥迪Q5L也有一定程度的失分。不过,在侧面碰撞试验和主动安全测试中,奥迪Q5L以满分的成绩通过测试。
2、召回历史
从目前掌握的数据来看,一汽-大众奥迪Q5L在国内发布召回公告共计3次。其中,2019年4月14日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪Q5L车型,因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差,在组装过程中对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤,可能导致低压燃油管泄漏燃油,极端情况下如果遇到火源可能导致起火,存在安全隐患;2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪Q5L 2.0车型,由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患;而2018年3月1日至2021年12月4日期间的部分国产奥迪Q5L车型,因网关控制模块位于后排座椅下方的较低位置,如果大量液体意外洒到后排座椅上,可能会进入网关控制模块,导致网关控制模块内部出现短路,增加发生事故的可能性,存在安全隐患。车企主动发现问题之后积极召回问题车辆并加以解决,值得赞赏。