更加前卫时尚的造型设计
作为A5的第二代车型，奥迪在此上面进行了相当多出色的改进。最新的进气格栅也被显突出来，带来一个更加立体化的视觉冲击。LED前灯和日间行车灯同样较为时尚，这些精致的细节，比如细长的引擎盖线，往后延伸形成有弧度的肩线，更显出全新A5整车柔美和优雅的特质。
外观方面轮胎也由18英寸、10辐变成了19英寸的涡轮式轮胎，银色金属漆车身和黑色软顶形成了鲜明的对比，新棕色的内部继续保持着高端的美感。2018款的角度设计延续了上代的风格，尾灯部分留下了上代的一些柔和而圆润的外观。双铬的排气管配上铬合金，保险杠的下边缘也被包裹起来，除此之外，挡风玻璃上还有一些缎色的镀铬。
人性化的空间设计
和以前一样，2018款奥迪A5敞篷车是2+2的转换，拥有四个人的空间。后排空间也很充足，也可以满足普通中等身材的人。因为A5的三区系统，乘客可以控制自己的HVAC温度。进和出也很简单，这要归功于前排座位上的大释放杆。后排乘客可以通过移动前排座椅后面的拉手向前放倒前排座椅就可以更加方便地进出。
作为双门敞篷轿跑，A5显然更侧重于坐在前排乘员的加乘体验。10向调节的座椅包裹性很好，乘员很容易找到舒适的架势坐姿，此外还可调节腰部支撑力量。在寒冷的夜晚，A5还可以使用颈部加热器。在人机工程学方面的设计值得称道，倾斜和可伸缩的方向盘使驾驶者能够轻松获得正确的驾驶位置，支持设置多个驾驶者座椅和和外后视镜的记忆功能。
几十年来，奥迪一直以富有科技感的内饰著称。2018款A5敞篷车依然如此。不过对于少部分人而言，会对电子移位器和杯架的设计觉得不合逻辑。不过有了奥迪的MMI多媒体交互系统的支持，即使是最讨厌计算机的人也不需要一个个去掌握那些复杂的指令。最重要的是，主旋钮上方的黑色区域是触敏的，支持手指和简单的笔画操作。
新五连杆前悬架提供更好转向
A5敞篷车在操控性能方面的明显改进是大家最为关注的。采用轻型材料建造的五连杆前悬架提供了比以往更好的转向。自适应阻尼器也提升了A5的吸引力，三种驾驶模式也可任意切换，此时发动机、悬架、转向的特性都会展现出相应的变化。在舒适模式下，转向轻盈，发动机的响应也较为舒缓，非常适合日常驾驶；然而一旦转入“动态”模式，车子瞬间发生了转变，发动机对油门的响应更加灵敏，转向力度明显增大，同时也更加精准；悬架在弯道中的支撑得到了强化，遇到颠簸时也更有韧性。
2.0升TFSI涡轮增压四缸发动机
2018款奥迪A5敞篷车动力系统并没有太大变化，使用熟悉的2.0升TFSI涡轮增压四缸发动机。这个发动机采用可变阀门定时和直接喷射控制燃烧，而一个中间冷却器则控制吸入温度。最大功率为185千瓦，最大扭矩370牛米。
和大多数奥迪车型一样，A5拥有全时四轮驱动系统。纵直发动机后接七速双离合器变速箱，前后轮功率分配为4:6，在大多数情况下，使得它有一个后轮驱动的感觉。中央差速器是自动的，也就是说，它把动力送到任何一个最有牵引力的轴上。在理想的条件下，A5敞篷车2.0t百公里加速只需6秒。更好的操控性能主要都应归功于2018款A5的车身重量减重达到了25千克。
总结：
奥迪在A5阵容方面确实做了不少提升。包括更积极的安全系统、更多的空间、更先进的技术和人性化设计。不过面对宝马和奔驰的咄咄逼人。奥迪A5仍然与他固定的死忠和铁粉，平稳运动和自上而下的操控是其最大的看点。2018款A5敞篷车绝对值得一看！
