随着 2016奥迪品牌峰会的不断深入，新奥迪A4L正式发售，全国媒体同事正在上海集中试驾这辆新车。王今天早上刚考完试，总结如下。
(绘画/兔子死刑)
首先，视觉上，前脸、腰部、尾部等新奥迪A4L给人一种“素描感”，就像给每条线贴上阴影一样，让人感到舒适。
全新奥迪A4L前脸
全新奥迪A4L尾部
而用厂方的标准表述就是：全新奥迪A4L采用了极具吸引力的全新设计语言，引领潮流的直线美学，展现了汽车设计与制造工艺的新风尚，接连斩获包括“2016红点大奖”、“2016 iF设计金奖”在内的多项国际顶级设计大奖。
仪表色彩搭配舒服，各项数据呈现清晰
各种数显位置采用透光材料，让数字显示更带有质感
各项按键增加的镀铬点缀很匀称
当然，设计不单单在外观，大家还需要进入车内看一看。无论是皮质、塑料件，还是数字显示，全新奥迪A4L都给人一种细腻的感受，相比老款确实提升不少，同时，随着新技术的应用，一种革新的感觉在坐入车内就扑面而来。
不过，相比设计感受，在驾驶功能上来说可能重要，大王需要指出几点，给大家日后在选购的时候做一下参考。
第一，车身尺寸的变化。
宽敞的后部空间
虽然全新奥迪A4L加长、加宽、变矮了，但是，整体而言，并没有让人感受很长，甚至有种和A3一样的“小钢炮”感受。在驾驶控制上，入弯出弯很顺当，当然，由于A4L底盘悬架调教相对舒适，长、宽的车身在做剧烈动作的时候，侧倾还是比较明显的，这可能就是厂商调低高度的原因之一吗？
第二，动力和传动的变化。
7速S tronic替代老的8速CVT
全新奥迪A4L采用了全新的第三代EA888发动机，配合全新7速S tronic变速箱，今天驾驶的高功率版本从官方公布的数据来看：最大功率达到了185kW、峰值扭矩370N·m，百公里加速仅需5.9秒，综合油耗6.9L/百公里。而今天大家都很兴奋，不用省油开，所以，大王这台车的油耗是40L/百公里（车辆试驾后下车不熄火、空调开着等待试驾）。
第三，配置功能的变化。
方向盘整体变化不大，仪表盘才是亮点，忍不住放了两张图
就像上面提到的数显部分，在全新奥迪A4L里搭载了很多创新技术。
1.12.3英寸全液晶仪表盘通过3D效果显示信息，可以在驾驶员眼前集成所有车辆和道路信息。
2.后排空调控制，让车内形成三个独立的空气小循环体系，这一点照顾到了后排乘客的感受。
3.在极端弯道驾驶时，稳定系统快速介入，安全带快速收紧，大王安心了，顺带提一句：全新奥迪A4L的座椅头枕挺舒服的。
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Gsa大王：全新奥迪A4L有一种让人购买的冲动，虽然价格的上调让人觉得是不是奥迪不厚道了，但是在试驾以后，大王却认为值，因为都是2.0T版本。
同时，随着越来越多配置功能的加成，全新奥迪A4L不得不让人有一种要跟更高级别，比如A6L来场PK的感觉，让我们拭目以待。
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