现在中国人买车仍然有很大的面子需求。奔驰、宝马、奥迪是国民公认的豪华品牌。
入门BBA由于价格下探到20W甚至丐版落地不到20W，相比路上20万左右的车也还是很多，这些入门车型的面子加成效果确实不明显，尤其三大件普遍比不上同价位合资品牌，让人感觉有些华而不实。高大的SUV尽管操控略差，但是，外形魁梧，尺寸大，通过性好,再配上豪华品牌确实很有面子。以下款中型SUV，普通人努力点还是可以得到,算是既有面子又有里子的。奥迪Q5，第三代EA888 2.0T加8AT配上奥迪灵魂quattro四驱系统，尤其是第三代EA888的混合喷射技术，比起缸内直喷有效极大减少了积碳。三大件很好 算是既有面子又有里子的。
奔驰GLC，同样2.0T加8AT加四驱。奔驰专注豪华感的营造。三大件也不错 也是有面子又有里子的。
宝马X3，同样2.0T加8AT加四驱。运动豪华，非宝马莫属。也是有面子又有里子的。
在德国，他们都是属于他们的自主品牌，不存在档次问题，而且当地人购买宝马奥迪就跟我们购买长安哈弗，吉利一样，没有太大区别，除去机械素质，无论是四个圈还是蓝天白云，都仅仅是普通车标而已。
那么在中国，我们有没有属于我们的自主品牌，有档次，有面子的中型SUV呢？陈坤的明日座驾CS75PLUS，值得一提。
长安CS75PLUS，同样2.0T加8AT。自主品牌在机械素质方面和合资大佬承认有差距，但是长安作为自主品牌中的佼佼者，也能看到其进步。丰富的配置也值得点赞。
对于陈坤，想来大家都很熟悉了。以他在演艺圈的实力，买什么车都不意外。而且，以他的见识和品味，选车也自然会要求多多。在前不久的成都国际车展上，他之所以钟情于长安CS75PLUS，这其中除了作为长安品牌代言人的身份原因以外，也和这款明日座驾的产品力有关。
很显然，我们的国产自主品牌中型SUV长安CS75plus机械素质比不上BBA中型SUV。
除去机械素质而言，让我们还是看到了点希望。
建国70年，中国也在变得越来越强大。用中国货，只要质量可靠，就像华为手机一样。我们也很骄傲，有面子。
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