提到奥迪，最著名的、能突然冒出来的车型肯定是A6L。
在车迷眼里，在消费者眼里，奥迪A6L，就代表奥迪。提到A6L，也一定会想到奥迪。由此可见A6L车型对奥迪的重要性。如此重要的车型，将在19年的1月份正式的在国内上市，现在已经有很多全国各地的奥迪4S店，提前展示了全新一代的奥迪A6L车型。
对于如此重要的一款车，我们就来看一下，新一代奥迪A6L到底是怎样的。
全系标配矩阵式LED大灯，高配HD矩阵式LED大灯
看奥迪车，第一眼一定是要先看大灯的，毕竟灯厂出品么。这一代的车型，很有诚意的就是把原先只有顶配车型才会配备的矩阵式LED大灯，做成了全系标配，而顶配车型则新加入了HD矩阵LED大灯，这种竞争意识，还是值得称赞的，当奥迪已经在大灯领先竞争对手的同时，还不忘记持续自我提升，保持领先地位，当然竞争对手也没闲着，奔驰E级高配车型的几何多光束LED大灯也是在比对着奥迪的矩阵式LED大灯的功能在进化。
除了灯厂对大灯的稳定发挥，奥迪车型极具辨识度的就是前中网格栅了，作为像ABB这种，一个车型传承了几十年的厂家设计师来讲，真的很不容易，既需要对经典进行传承，又需要在经典中创新。从马克莱迟特担当起设计总监开始所谓动感，进取，就穿插着所有新款车型的设计中，这种设计理念也很高度贴合奥迪的品牌理念。通俗来讲就是通过扁平的车头，收束的腰线，简洁的内饰，替代了以前圆润的前脸，丰满的腰线，圆鼓的内饰。但让奥迪真正开始显得端庄大气的形象，就是从搭载了一体式进气格栅开始之后！而全新A6L更醒目的一体式进气格栅依然还在！并且开口更大更扁，更夸张了！
运动不失庄重的车头
前脸共分两个风格，致雅型还是带着大部分人喜欢的镀铬装饰条，运动型全面装配高亮黑饰条，两种风格，各取所好！也是现在大部分主流厂家在用的设计方法，给你一个中规中矩的，再给你个运动的，满足更多需求的消费者。无所谓好坏。
整车腰线的改变对比上一代A6L，提升了运动感让新车有了一种健身后从一位中年大叔变成了充满肌肉，爱好运动型男！但是对比海外版，标准轴距的版本，国产版还是在腰线处，有些拖拉，加长的轴距破坏了海外原版设计的腰线比例及深度，缺那么一点点意思。说到轴距，在老款A6L已经很长的情况下3012mm再一次进化到3024！真的需要那么长么？真的需要那么长么？真的需要那么长么？也许我不是豪华C级车的目标客户，永远理解不了豪华C级车客户对轴距的追求！奥迪A6L作为国内率先开启加长轴距战略的厂家，让我陷入了思考，到底是厂家一味主动的加长培养了客户的需求，还是客户的需求，被厂家接受而顺应市场的选择，也许在国内的汽车市场中永远也是无解的迷。
小蛮腰
我们来到车辆的后方，全新的尾灯设计，可以说做到了让你忘记现在看的是一款奥迪A6L车型，从原先的线条设计，演变成现在的块状设计（官方叫矩阵式LED尾灯，奥迪很喜欢矩阵式这个词），突出了整个尾灯的立体感，也更符合整车的运动倾向！也许是为了让消费者能更好的区分A6L与A8L的区别，在尾灯上，全新的A6L并没有采用全新A8L上的贯穿式尾灯。
矩阵式LED尾灯，手机拍的效果不是太理想
除了尾灯，下部后保险杠，从原先的排气管变成了带镀铬材质的假尾排！真的排气管在后保险杠内直接向下排气了。其实老款A6L的排气管做的也很好看，没必要特意做个假的。作为2.0T排量的车，分为高低功率两款，低功率140KW/190马力，高功率185KW/224马力，尾标也由原来的35TFSI，变成了现在的40TFSI和45TFSI，在玩尾标数值这方面，大众集团在国内，一直是领跑的！
看完了外观，我们就去看一看改款后的内饰吧！毕竟全新一代奥迪A6L的内饰也是一大改变！
星球屏是不是更好听？
中控的两块大屏，也是在全新A6L改变最大的地方，也算是从旗舰级A8L下放给A6L的配置吧！一块12.3英寸的全液晶仪表，奥迪的官方称呼为虚拟座舱！科技感满满，功能非常丰富，可以在中间位置，切换地图导航，切换广播电台，切换蓝牙电话，切换油耗等等。再配合方向盘上的多功能键，在虚拟仪表上就能显示日常所使用的到的大部分信息！屏幕细腻程度上也是达到了1920*720分辨率顶级！中间的车辆功能操作屏幕也达到了同级别领先的10.1寸，MMI也与时俱进的采用了跟全新A8L同步的MIB2+也就是触控反馈式操作系统。奥迪的MMI系统操控逻辑性还算是有口皆碑的！下方空调与座椅调节操控屏尺寸是8.6寸，对于简单的空调操作应对起来也是很轻松的。
但是此处有槽点，中低配车型，驾驶模式选择，ESP开关，双闪警示灯，那些塑料按键是什么状况？按键质感廉价，更不要提阻尼的高级感！这赤裸裸的简配，及时是为了节省成本，不采用A8L上的屏幕一体式按键，最起码选择一些金属材质按键，或者镀铬按键也说的过去啊，现实的塑料按键让我有一种汽配城改装即视感。差评！
塑料，塑料，塑料
算了，还好档把采用了和全新A7一样的造型与手感！比A8L更运动，更有握感，好评！
比A8L的更扁、更有型、更舒适
中控整体的氛围灯采用30种颜色，确实很科幻，很未来，很漂亮，由于没有专业摄影器材！请前往4S店自行观看！
说完前排再来看看后排的空调操控按键，由原先的物理按键，变成了一块触控板，对应整车的设计风格
液晶屏是红蓝小横条很好看的
整车最后一个槽点，最后一个简配，在那个不曾被人经常观察到的后备厢里。后备厢空间对比老款变得更深了，但放眼望去，你会发现喇叭没了，留下的是两个空洞洞的切割成方形的钢板！钢板上面还有音响装饰盖，这个一个笑话么？毕竟不是每个人都会选装B&O 3D音响啊，预留给谁用，更过分的是连隔音棉也不舍得给一块，一块隔音棉很贵么？成为了奥迪车主，你就准备变个音响改装专家吧。
这一期，只为大家介绍内饰和外观，就简单为大家介绍到这里吧，也看到网上有很多推文，感觉讲的不太深。后期还会继续深入为大家介绍全新的奥迪A6L的！到底值不值得买，特意为大家准备了总结
好的卖点：
1. 全新MLB Evo平台，技术先进，产品成熟
2. 全车4门2盖采用铝材，同步海外的品质
3. 动力配置丰富，2.0T高低功率，2.0T前驱，四驱，3.0T+48V轻混，总有一款适合
4. 外观年轻运动
槽点：
1. 简配也是大众集团的通病
2. 电子设备巨多考验产品稳定性
3. 前期指导价虚高车价水分大
至于买不买
就看价格了！凭奥迪这一年上市的新车来看，如果老款上半年清库完毕，到下半年为了销量，肯定有折扣，9折以内可以考虑了！
最后的最后一张新款钥匙图片！第一次写测评，写的不够深入，或者有哪里写的不对的地方，还请大家多多指教！
