一提起豪华车，大家第一次想到什么牌子呢？据说开奔驰开宝马，豪车好像都是富人的象征，现在二手车产业这么发达，豪华品牌其实离我们不远。
今天就带大家看一看15w能买到哪些豪华品牌中型车。
1.宝马3系
说到宝马品牌发展，与宝马3系的成功密不可分。宝马于二战后从军工制造业撤出，开始一心发展摩托车和汽车产业。与摩托车产业发展壮大不同，宝马的汽车业务并没有什么起色，更是险些倒闭被奔驰收购。重整旗鼓后，宝马打造了一向名为“new class”的新车计划，推出了1500车型，一炮走红，迅速打开了市场。而1500衍生的运动车型1600-02车系便是宝马3系的前身，从诞生之初，运动与操控就成为了宝马品牌的标志。
如今二手车市场上15W上下，可以选择13-14款的宝马320i/320Li。这个年份的车款属于12年改款后的第六代宝马3系，有着更加年轻化、运动化的造型。
这一代的宝马320采用了一台2.0升涡轮增压发动机，最大马力184匹，配合8档手自一体变速箱，零百加速7.9S。这样的动力水平匹配上宝马的底盘操控调教，可以说是如鱼得水，喜欢驾驶操控的朋友们可以重点考虑一下。
说完了性能我们再来说一说宝马3系的后期保养费用。这一代的宝马3系的保养周期为10000公里，以4S店的收费标准计算，只更换机油机滤的小保养费用在1000元左右，需要更换机油机滤加上空调滤芯、汽油滤芯和空气滤芯的中型保养费用在2500元左右，属于豪华品牌的正常价位，并不算高。13年的车行驶到现在可能刹车片刹车盘也有磨损，购车时需要检查一下。
通病问题：
（1）机油渗漏：气门室盖渗漏和机滤散热器的密封圈老化导致的渗漏。
（2）冷车启动熄火：原因不详，需要到4S店对行车电脑升级。升级后会出现急加速情况下动力明显下降，加速无力，怠速相较升级前明显升高。
（3）冷却液泄漏：车辆冷却液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。
（4）座椅导轨生锈
（5）发动机燃烧不充分：汽车尾气管壁皆为黑色粉末，喷口喷出黑水，有黑色液体溅到尾保险杠，升级发动机电脑程序，但解决效果不佳。
2.奥迪A4L
与宝马不同，奥迪品牌的命运更加曲折。二战结束之后，地处德国东部的汽车联盟被苏联红军没收，1949年汽车联盟的一些骨干来到西德，开始了第二次创业，成立了新汽车联盟。随后新汽车联盟多次易主，辗转了奔驰戴姆勒等多家公司后，最终在1965年被大众公司收购。
被收购后，大众重新启用了奥迪品牌。1972年，奥迪推出了奥迪80车型，基于大众B1平台打造，这就是奥迪A4的前身。1994年，基于大众B5平台的第五代奥迪80车型推出，并正式更名奥迪A4。
而15W左右的预算，现在可以在市面上买到13-14年的13款奥迪A4L 40FTSI quattro四驱版。这个价位的豪华品牌中型车，应该也只有奥迪可以买到四驱版本的车型了。而在外形方面，与宝马3系年轻化的定位不同，A4L更加成熟稳重又不失运动，整车更加内敛优雅。
这一代的奥迪A4L采用了四种不同的动力配置，40FTSI的版本采用了高功率版本的EA888 2.0升涡轮增压发动机，最大马力211匹，搭配7挡湿式双离合和四驱系统，零百加速来到了6.7秒。这里可以看到，为了匹配托森结构的quattro四驱系统，A4L采用了纵置发动机的结构。
而在后期保养维修方面，A4L的保养周期也为10000公里，小保养需更换机油机滤和空调滤芯，费用在1700元左右，中大型保养在2500-5000元左右，与宝马3系相比费用稍高。但是在配件价格上A4L要更低一些，总体来说差距不大。
通病问题：
（1）机油渗漏：发动机废气阀故障导致的机油渗漏。
（2）变速箱故障：变速箱顿挫、脱档。
（3）发动机故障码：活性炭罐电磁阀损坏，这个部件损坏后发动机内会报故障码，发动机故障灯会点亮。
（4）正时链条故障：正时链条张紧器设计缺陷，导致正时链接拉长。
3.奔驰C级
上世纪七八十年代，奥迪80和宝马3系的早已席卷欧洲市场，奔驰缺迟迟没有动作。当时奔驰任然坚持只生产高端的E级和S级，入门的中型豪华车领域仍是空白。直到在1982年奔驰才推出了代号W201的190轿车，它便是奔驰C级的前身。直至1993年停产，奔驰190共售出180多W辆，尝到甜头的奔驰于1993年发布了第一款真正意义上的奔驰C级——W202，自此三大厂商的竞争正式拉开帷幕。
目前15W左右同样也可以买到13-14年的奔驰C级，属于第三代C级的末期车型。这里就和宝马奥迪有所区别了，宝马奥迪的13款车型都属于新换代车型，而奔驰C级则是08年上市的老款车型，虽然有过中期改款，但技术上就显得有些老旧了。而15年上市的新款C级价格都在20W左右，价格还是偏高。不过奔驰终究是奔驰，相信很多小伙伴对奔驰这个品牌也是情有独钟，喜欢的朋友也可以考虑一下。
这一代的奔驰C级采用了三种级别的动力配置，其中销量最大的为C260，在二手市场上比较多的也是这款。C260采用了1.8升涡轮增压引擎，最大马力204匹，搭配一台7速手自一体变速箱，动力水平上与同期换代后的宝马奥迪相近。
保养方面，A保更换机油机滤价格在1600元左右，B保更换机油机滤和空滤以及空调滤的价格在2800元左右，大保养价格超过6000元。
以新车6W公里保养总费用对比，宝马费用更少，奥迪和奔驰相差不大。但在后期维修方面，奔驰的配件价格更高，奥迪的配件价格甚至低于宝马，这也是需要考虑的因素。
通病问题：
（1）发动机及变速箱机脚垫容易老化。
（2）发动机凸轮轴问题：普遍出现时间7-8万公里，症状为初期冷车启动异响、后面发动机会故障灯亮，可电脑读出错误码为“P001685凸轮轴位置与曲轴位置比不可信”。
（3）轮速传感器损坏，导致胎压异常 以及ESP和ABS功能失效、自动刹车HOLD功能失效。
（4） 节温器损坏，发动机温度上升困难。
本期总结：
好了，到这里三款主流的豪华品牌中型车就介绍完了，大家会怎么选呢？是选年轻运动的宝马3系；还是选中庸优雅的奥迪A4L；还是老大哥奔驰C级呢？欢迎在评论区留言！
其实除了传统的BBA以外，这个价位能买到的豪华品牌中型车还有凯迪拉克ATSL和英菲尼迪G25等等，大家有兴趣的话也可以在评论区留言，之后再给大家介绍。
