奥迪A4这个熟悉的名字在所有奥迪粉心中都有着不可忽视的地位。
44个年头的光辉岁月，经历了9代车型的发展，全国超过1200万辆的保有量，让我们见证了奥迪最前沿的创新技术以及那不断进取的品牌精神。2003年奥迪A4开始合资生产，作为最早在国内合资生产的豪华品牌车型之一，针对国内市场完美转变，采用加长轴距的设计，奥迪A4绝对是这个领域的排头兵。作为一汽大众奥迪旗下的主力产品，奥迪A4L一直是豪华车“月销万辆俱乐部’中的成员之一。面对两年前奔驰C级长轴距版的上市，一年前宝马3系完成的中级改款这种情况之下，现款奥迪A4L的销量并未出现下滑，由此可见A4L系列其强大的品牌号召力。但不甘平庸的奥迪并不会就此满足，全新奥迪A4L在奔驰和宝马发布同级车型之后，伴随前沿的科技范和非凡的品味揭开神秘面纱，给人一种压轴登场的意味。
全新奥迪A4L（B9）并不是对现款奥迪A4L（B8）的优化，可谓是由内而外的革新，整车具有90%以上的不同，以10大科技革新和40项变化，实现了科技感和品质感的全面升级。采用与新一代Q7同平台的MLB evo纵置平台打造，让全新奥迪A4L的变化不至于大，即便全新奥迪A4L尺寸又大了一圈，但重量却轻了65公斤。
外观：依然是熟悉的“世界灯厂”
更为犀利的大灯，更加扁平化的前脸，发动机盖上那两条犀利的棱线，无时无刻不透出自己新一代的独特气质，整车线条轮廓保持着A4L一贯的动感，既能让你察觉出“血缘”关系，而又可以感受到设计的激烈“变化”。年轻了、运动了这是全新A4L给我的第一感觉。其前脸采用了与海外版本相同的全新六边形大嘴设计，从保险杠到引擎盖全身没有一丝赘肉，与现款车型那种相对圆润的设计相比，锋利线条的大量运用也让全新奥迪A4L锋芒尽现。
采用最新家族语言的立体雕塑感六边形格栅，更多横向发展的线条让全新A4L硬派不少，此外，前进气格栅具有主动开闭功能，可降低风阻。LED大灯依然体现了奥迪“世界灯厂”的风格。新款奥迪A4L的大灯采用了非常先进的大灯技术，科技含量极高，不仅更节能，而且能够实现上百种照明组合。在外观方面大灯的造型也变得非常狭长，镰刀式的大灯显得非常犀利。
在车身的侧部，横贯前翼子板到尾灯的腰线很好的点缀了简洁的车身设计。腰线采用小弧度的线条，整体设计过渡的非常自然，显得十分流畅。腰线与发动机盖边线相结合，让视觉冲击力更强，但这样的设计对工艺上的精湛要求也会更高。
轮辋方面，宽大的五辐式镂空砍刀形状的轮辋真正体现了全新奥迪A4L的运动基因。宽大的轮圈在视觉上非常动感，双色形成的落差营造出旋转视觉使运动感呼之欲出。轮胎尺寸为245／40 R18，轮胎品牌为倍耐力CINTURATO P7。
外后视镜从A柱挪至车门，与腰线平行，内侧还带有一些凸起条纹，在高速行驶时，能够最大化地减小气流对车身的阻力影响、显著降低风噪，在改善操控感的同时，更有效提升了燃油经济性和乘坐舒适性。门把手采用了上掀式设计，这种并不常见的设计更符合人机工程学，相比向外拉的传统把手，上掀式把手会更为省力。
在尾部方面，全新的A4L尾部整体造型比较简洁，放大突出的绕流板让尾部更为运动。新样式尾灯和整合到保险杠内的双边排气给尾部提神不少。与现款的单边双出排气相比更为吸引人们眼球。全LED尾灯十分醒目，点亮后视觉效果十分出色，并且配备了流动式动态转向灯，让整车科技感进一步提升，科幻感极强。
内饰走起科技范
全新奥迪A4L采用全新的内饰设计与老款车型相比发生了很大的变化，中控台以驾驶者为导向，具有良好的视觉空间感和出色的可操作性。与Q7造型一致的加宽连续出风口彰显出低调的奢华，橡木纹络的装饰条凸显简约及科技感，同时浮岛式仪表台与集成式中控台相得益彰，为宽敞的车内空间增添了一份舒适和惬意。内饰显示出极强的科技感。
全新的内饰设计让车内有着更高的科技感，悬浮式液晶屏、游艇杆式电子换挡杆。让人们看到奥迪一直以科技作为主打风格的特点。全新奥迪A4L的方向盘手感非常的不错，贴合感很好，在手的两边有握位的设计，同比现款A4L它的握感更让人觉得舒适。
虚拟驾驶舱配备了12.3英寸全液晶仪表盘，通过灵活的3D 效果显示信息，在驾驶员眼前集成了所有车辆和道路信息，并提供了经典和进取两种视图模式，将操控便捷性与未来科技感完美融合。全新奥迪A4L配备了基于MIB Ⅱ平台的MMI信息娱乐系统，是目前最为先进的车载娱乐系统之一，操作逻辑更加人性化且功能更加强大，同时增加了手写输入及缩放功能，用户还可通过中央旋钮实现车辆导航、音响、车载电话、智能导航和个性设置等一系列操作，为驾乘者提供丰富的便捷服务和信息展示。
在车载互联系统上，全新奥迪A4L可支持苹果CarPlay车载系统，用户可通过配备的8.3英寸高分辨率MMI 屏幕显示智能手机内容，进行语音互动：接打电话、收发短信、地图导航、播放音乐等功能，
驾驶者还可以根据个人偏好设定自定义按键，在给用户带来便捷的同时更提高了驾驶的安全性。倒车影像十分清晰，可视范围也很大，这对于新手驾驶员来说无非是一个超大的福音，在城市停车时此配置还时非常实用的。
空调的控制面板从样式到使用感受都给人一种精致的感受，值得一提的是银色金属控制键同样距别感应能力，把手放在上面小屏幕上便会显示当前按键的全部功能，并能上下拨动来设定需要的模式。功能使用起来更为清晰的和简单。与TT、Q7一致带有夜景显示屏的空调旋钮在全新奥迪A4L上同样配备，不仅样式酷炫，功能也更为全面，同时科技感也更强。全新奥迪A4L的自动空调不仅使用方便，并带有活性炭组合过滤器能够帮助净化车内空气，消除有害颗粒、细菌和多种过敏源，对1微米可吸入颗粒物的透过率仅为3%，树立了同级别标杆，即使长时间驾乘仍保持车内空气清新，提升舒适、健康的驾乘感受。
采用与Q7一样的游艇杆式电子挡杆，操作十分方便，同时挡杆还有类似于手托的作用，人性化的设计十分合理。手套箱内有两个USB接口和AUX接口，USB接口可方便的为手机充电，在这个人们越来越离不开手机的时代，这项配置值得拥有。设计上的改变用料比老款有着更好的手感，实木感更足。整体的空调出风口让人一看就不会有空调输出不足的现象。
全景天窗，全新A4L的全景天窗能够让它占到同级别的中上等的水平。相比两大劲争对手奔驰肯定是没法比，但是相对宝马来说还是有点优势的，如果能成为全系标配的话相信能更具有劲争力。新奥迪A4L还提供了Bang & Olufsen高级3D音响系统硬件设备以吸引高品位用户，由19个高性能扬声器组成的立体声或 5.1 环绕立体声的音响系统，巧妙布局营造3D立体环绕效果，精确再现真实环境音效，带来震撼的听觉体验。
后排空间超乎想象
舒适的座椅，让全新A4L的舒适程度有了很好的提升，皮革包裹的座椅填充物很厚实，软硬也较为适中，座椅包裹性也较为让人满意，同时安全带还带有了预紧装置。
身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调到驾驶员合适的姿态，头部空间仍有四指的表现，空间并不会让你感受压抑。在后排部分，整体表现非常不错，同一位体验者坐进后排，依然有四指的头部空间，而且腿部的空间显得非常宽敞，腿部空间可达一拳加一掌。
储物空间，全新A4L的储物空间表现依然处于主流水平。前后门的空间以及档把后边的杯架还有中央扶手箱的内部空间的表现都还不错，另外，中央储物格除了能放置饮料外还有一个储物格。这一点比较巧妙。但是有一点比较遗憾的是，缺少一个能专门放手机的位置。
后备厢表现不错。整体内部空间相当规整，开口离地达到了680mm，不算很高，放置一些大件物品也不用太费力。而且内部两边有两个网状储物袋，放置一些易碎的物品还是很有帮助的。
动力同级最强选手
全新奥迪A4L 搭载全新第三代EA888 2.0 TFSI 发动机，配合全新7速S tronic变速箱，低功率版本2.0 TFSI发动机的最大功率为140kW，在1450到4200转/分钟的转速范围内，峰值扭矩为320N·m，从静止加速到100公里/小时仅需7.9秒，最高车速为233公里/小时，综合油耗5.9升/100公里，二氧化碳排放量140克/公里；而高功率版本2.0 TFSI 发动机最大功率为185kW，在1600到4500转/分钟的转速范围内，峰值扭矩达到370N·m，从静止加速到100公里/小时仅需5.9秒，最高车速250公里/小时（电子限速），综合油耗6.9升/100公里，二氧化碳排放量165克/公里。
全新奥迪A4L的前五连杆式独立悬架较现款车型得到进一步优化完善，可以极大地吸收纵向力和横向力。横向悬置的设计坚固灵活，而纵向悬置柔韧度高，更为平顺。液压悬置可以持续减少震动，从而使车辆同时具备绝佳的舒适性和灵活性。为了尽可能地提高坚固度，上连杆直接与车身连接，通过工艺优化悬架控制臂和枢轴轴承均由铝锻造制成。
在驾驶全新A4L的时候，你会发现新车的行驶品质比老款车型提升了不少，无论是降噪的处理还是在行驶中对发动机震动的抑制都做的不错。油门初段的调校十分灵敏，动力响应十分快，当转速超过1500rpm，又会给你带来一种新的加速效果。
新车的变速箱逻辑非常清晰，动力斜接很出色，换挡的实际把我很好，换挡顿挫感十分轻微，在编辑试驾过程中认为它的双离合变速箱在舒适性比之前的CVT变速箱一点都不干示弱。
当你选择动态模式后，车辆又会变成更另一种风格，升挡时机将会再次延迟，发动机转速也始终保持在3000rpm以上，转向和悬架给你一种更为紧绷的感觉。重新优化后的悬架，让这款车开起来灵活许多，同时悬架对坑洼路面的过滤十分出色，坐在车内你只需享受安静和舒适，别的都交给全新A4L来解决就够了。
写在最后：
在中国奥迪A4L一直一款非常畅销的车型，其良好的口碑和在国人心中的地位是一般车型不能堪比的，这次奥迪A4L再放大招，更为运动的外观、富有科技感的配置这无非让全新奥迪A4L又加上了一层光环，加上奥迪非常成功的营销手段，相信全新奥迪A4L会有着相当不错的销量。
