网友姐姐，我的遥控信息车型：预算在20万左右，我在考虑广汽本田雅阁，最近国产奥迪A3的优惠力度很大。低配车型也是20万出头，怎么选？
车型回答：这些粉丝的问题实际上很多人都会遇到。在市场的优惠下，次级豪华品牌车型的价格和高级合资车型一样，很容易下降。比如这个粉丝的提问，究竟是1号小但豪华的奥迪A3，还是更大一圈的“老百姓”品牌雅阁？(希德比舍尔斯、Northern Exposure、Northern Exposure)车哥认为这位网友应该澄清以下几个问题，应该去《现场考察》两辆车再下结论。
第一，你有多重视空间？
广州本田第九代雅阁后排空间
一汽大众奥迪A3
国产A3的平台和现在大众高尔夫7差不多，充其量领先于反对，所以很多人主张A3是高级版高尔夫。(阿尔伯特爱因斯坦)。
它跟高尔夫的关系这个问题我们放到后面说，但要明白A3的空间其实就是一部A级车水平，而且看看高尔夫就知道，其实A3的后排空间水平属中下，更别说跟B级车的雅阁比了。但A3的空间也不至于小到让你憋屈，而且品牌作祟，如果你不是太看重空间，A3也是能满足日常需求的，而且小车日常使用也更方便。而雅阁就是反过来的。二、保养费用差别在哪？
论后期保养费用来说，奥迪绝对是比本田高，但高多少呢？小保大概在700元左右，中保在1400元左右，而雅阁小保只需300多。这样算一下大概两者大概就差一倍的保养费用吧，不过其实A3贵也不是贵到离谱的地步，为了品牌咬咬牙还是能接受的，但如果加上平时的小修小补，当然是技术偏向保守的日系典型车雅阁比较省。不过如果同为大众系的话，比如说迈腾或帕萨特，不看重空间的可以考虑A3。
三、国产A3这么便宜，水平还能算豪华车吗？
是否选择A3估计大家都会有一个纠结点，就是它跟高尔夫的关系，老实说，近乎同一平台出来的A3和高尔夫其实很多部件都是共通的，但这不代表A3就是一台换了壳的高尔夫，因为虽然两者可以在同一平台组装，但A3底盘的设计、用料、焊接工艺都是不同的，更别说其他表面看到的做工了，所以无论是整车的做工还是行车质感（悬挂表现、虑震、隔音等方面），A3都是高一个层次的，而且不仅是高尔夫，也比雅阁要高，所以即使便宜，奥迪还是一款奥迪，大家大可打消心中顾虑。
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