开了7年多的劳保来1.8，据说选Q3没什么苦恼，现在回想起来有点仓促，甚至淘气。
基于对SUV的迷恋以及有限的预算，上半年在上海大众订了神车途观，加价8K , 等车期间有地方要使钱，也就一拖拖到了9月中旬，很偶然的在汽车之家看到Q3 1.4T的新闻才知道AUDI降低了门槛，这款车变得颇具性价比。在网上粗略地看了看配置参数还有内饰图片就直奔家旁边的奥迪4S，一问优惠二问有无现车，销售查了正好有两台舒适，一台棕色一台铂金米，订途观时要的颜色是棕外棕内，后来街上越来越多棕色的车子，到了Q3更想要黑外黑内，一来猜到这款车选黑色的人肯定很少，二来基于Q3的尺寸，黑色显小加上整体造型，远看倒有点小钢炮的意思，好吧，我承认我想多了。
反正棕色也不错看，直接订了，第二周提车，到仓库一看还是棕内，销售说我运气真不错，有个客户就想要棕内等了2个月都没有。
穷屌没有什么机会开好车，所说的很多感受只是和原来的宝来比较，纯属个人体验，而且前3000公里基本是D档。如果您有其他意见，欢迎讨论，但咱别太较真儿，好吗?好的。
1.动力，选择1.4, 预算当然是主要原因，单纯看参数110KW，250NM，对我来说足够用了，原来宝来的功率是92KW。实际使用体验是市区红绿灯起步，只要舍得深踩给油，起步会有一个往前窜的动作，继而发动机转速上升，保持住油门，就可以在后视镜里看其他车了。
小区里出地库是个90度弯道上坡，不能大脚给油，用D档的话变速箱是2档，有点吃力，像手动挡汽车担心被憋熄火的感觉，有点信心不足。
高速：具体也说不上来到了多少时速开始变得无力，但后继乏力是肯定的，那时的发动机声音也开始不那么悦耳。
总而言之，个人对1.4的发动机是非常满意，而且性价比超高还省油。
2.舒适版的配置，我所需要的基本都有了。前一辆是手动豪华，LD和我对新车的硬性要求就是天窗，真皮，自动挡。而舒适版全部满足，遗憾的是没有定速巡航(手豪版的宝来都有)。至于其他配置，并线辅助如果能有当然好，倒车影像、导航什么的我倒不感冒。
3.发动机声音，关上车窗在市区里开，加速时候发动机的声音低沉、浑厚、有力，像野兽准备进攻时的低吼，蓄势待发，让驾驶员充满信心。个人特别喜欢这声音，老宝来差得十万八千里。
4.油耗，比我预想的高一点点。很遗憾我没有论坛里其他大侠那么厉害，动辄6以内7以内，其实我自问是属于有预见性驾驶习惯的司机，开宝来时，上班的郊区公里也经常6.3，6.4，但为什么现在就开不到7以内，上过几次长途高速，记录了2次，一次7.9,一次7.5 ，对自己略失望。
5.毛病，目前为止3100公里，还没发现什么毛病，方向盘没异响。只是有个问题，有时候能听到发动机仓传来轻微的呜啊呜啊，像什么东西在转的声音，求教是什么声音?
还有车漆比较软。
6.噪音，提车不到一个星期上高速，觉得这车怎么那么安静，过了半个月再上高速，嗯，噪音还是不小的。
7.转向，说实话，我不习惯，不仅仅因为轻了，不是专业人员不知道怎么描述，或许是像很多试车视频里说的，这是奥迪的风格，像玩游戏机的方向盘。
8.内饰，大众的风格，不满意的是驾驶位座椅的缝线有个线头。皮革座椅比较娇贵，容易起皱。
9.空间，乘坐空间够用，4人比较合适，后排中间座椅和靠背都太硬，后排出风口和地板隆起就不说了，短途勉强。后备箱太小。储物空间够用，4个门板上水杯位比较大，纸巾至今不知道该放哪合适。
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