说到豪华车，很多人认为的动力强劲的六缸发动机、宽敞的车内空间、一流的隔音平稳性、各种黑科技最强，还有很多人印象中的宝马、奥迪、奔驰等三大豪华品牌都有这个特点，但关注汽车市场动态的车友们都知道。虽然德系BBA在国内豪华车市场有良好的口碑，而且保修率和保有量也是高于凯迪拉克捷豹沃尔沃的豪华品牌，但在车辆产品力方面，德系BBA没有跟上时代，50万人的奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等重型SUV也像汉兰达一样配备了2.0T发动机。
32.8万放弃奥迪Q5L提了林肯航海家，开了2个月，车主一肚子话要说。难道在国产化豪华中型SUV当中没有一款动力足、配置丰富、舒适感强的豪车吗？对于这个疑惑，其实笔者心里早就有了答案，因为今天的主角-林肯航海家，各方面的表现都能够满足消费者对于豪车的期待，不仅配备中型豪华SUV市场独树一帜的V6双涡轮增压发动机，以322马力的强劲动力输出傲视同级BBA，而且整车零部件都是运用当下汽车制造领域尖端技术生产出来的，辅以100%精准自动化焊接的全集成自动化技术，并且每个零件生产出来后都会经过严苛的检测，就连每一颗螺栓的拧紧数据均可全程追溯，整车品质方面已经达到同级数一数二的水准，这才是豪车中的“实力王”，6缸机322马力，静如图书馆，喝92号油。
除了连螺钉都是精品的整车品质之外，林肯航海家的售价也是相当厚道的，它入门版价格32.88万相比进口版车型便宜了8万，而且比同级的奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60都要便宜，同时丐版车型配置并不会因为低价而减配，反而比同级BBA车型更加良心，像远程启动、定速巡航、前后雷达、电动尾门、主动进气格栅、后视镜记忆、主动防眩目、感应雨刷器、语音识别控制系统、车载电话、车联网、GPS导航系统等配置都是全系标配，无形中提升了整车的性价比和用车体验。
内饰氛围也是体现一辆豪车的造车水准，有着百年豪车制造经验林肯自然深知这个道理，而且在航海家身上就已经完美展现出林肯豪华品牌的大厂水准，车内运用高档皮革、奢华的木纹饰板、细腻的镀铬饰条以及林肯标志性的钢琴烤漆板在装饰座舱环境，加上中控台12.8英寸显示屏、12.3英寸液晶仪表盘和电子旋钮挡把，共同营造出科技感和豪华感十足的内饰氛围要比同级BBA更上一层楼，而且为提供更加安全的乘坐环境，航海家搭载了包含20余项驾驶辅助和安全科技配置，好比前方碰撞预警、主动紧急制动、道路偏离警告和保持辅助、盲区监测、主动紧急制动等高级配置，全方位为驾乘人员出行保驾护航。
不过，相比丰富的配置和高质感的内饰，笔者觉得航海家的乘坐舒适和静谧性才是最大的亮点，因为它坐拥领先同级的NVH整车静谧工程，包含全车使用35个声学包、同级罕见的前风挡和前后车窗的5层隔音玻璃、静音轮胎，再结合上主动降噪系统，使得其营造出“静如图书馆”的车内隔音，并在此基础上，再配合上4849*1934*1693mm的车身长宽高带来比同级BBA更加宽敞的乘坐空间，以及更加贴合人体工程的真皮座椅，可以通过腰部调节、高低调节、靠背调节、电动调节等功能，让人坐上去快速找到舒适的坐姿，再配合座椅加热、通风、按摩等功能，由此带来的无与伦比的乘坐舒适性，让坐过航海家的人不禁竖起大拇指，这才是豪车中的“实力王”。
同时动力部分也是林肯航海家一大优势，除了坐拥同级BBA一样配有的2.0T发动机之外，它还配备同级宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L、沃尔沃XC60及凯迪拉克XT5都没有的2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率322马力，峰值扭矩500牛米，搭配上8挡手自一体变速箱，百公里加速6秒多，远不是同级BBA能够媲美，而且还不挑食，喝92号油。并以这样的动力系统为基础，再结合上CCD自适应悬挂和四驱系统，以及辅以线性的转向手感，使得其面多种复杂路况，带来的操控性无疑比同级BBA更胜一筹。
很明显，林肯航海家的科技配置、安全配置、内饰档次感、乘坐舒适性、车内静谧性、动力总成等方面表现出来实力都是奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5无法比拟的，尤其是强劲的6缸发动机322马力，以及静如图书馆的静谧性带来同级一流的乘坐舒适性，再加上低于同级BBA的售价，带来超高的性价比更是同级车型所欠缺，不得不承认，这才是豪车中的“实力王”。
