另一个行业“大咖啡馆”进入混动界，阿斯顿马丁DBX变身PHEV跑车。
(据白熙文5月13日报道)目前，性能跑车采用混合设置来处理越来越严格的排放规范，其中包括英国绅士跑车阿斯顿马丁，该品牌将在未来推出采用PHEV插头式混合组合的量产版双座跑车阿斯顿马丁DBX
根据阿斯顿马丁总裁 Andy Palmer 向外国媒体 Car and Driver 透露，尽管原来的 DBX 是计划以纯电动的形式现身，但基于成本与车重的考量，量产版的 DBX 还是将以汽油引擎搭配电动马达的混合动力形式推出。据报道，全新的 DBX 双门跑车将会采用源自 AMG 的 4.0L V8 双涡轮引擎，搭配一具可产生额外200 hp马力的电动马达。有介于该具引擎在现行的 DB 11 上可产生503 hp的最大马力，相信这具引擎搭载于采用插电式混动配置的 DBX PHEV 上，在电动马达的加持下可产生高达700 hp左右的输出功率，实力不容小觑！
除了PHEV版本以外，阿斯顿马丁也将为 DBX 推出传统的纯汽油版本，预料搭载 5.2L 的双涡轮增压 V12 引擎，最大马力为 600 hp ，峰值扭力 700 Nm ，尽管输出略逊插电式混合动力车型，不过多的却是V12的魅力，毕竟V12承载的可是代表着阿斯顿马丁的情怀！只是在愈加严格的排废标准下，采用混合动力组合似乎将会是未来各个跑车品牌的趋势。
白希文总结：
阿斯顿马丁DBX普通版售价已经超过了800万人民币，而且全球限量7000台，这次这款插电混动售价预计将超1000万人民币，预计跟保时捷918差不多。不知道你更喜欢哪一款。
