朗逸在国内轿车市场上具有不可动摇的霸主地位，轩逸、英朗、卡罗拉等人气车型也很难跟上市长/市场的热度。
最新的销量数据显示，6月份朗逸买了3.43万辆，上半年累计销售25万辆，再次蝉联国内最畅销的轿车车型。大家对于朗逸的印象就是没什么突出的亮点，也没有什么致命的不足，是一款中庸耐看的车型。那么选购这款车的车友，在选车之前，还是有必要了解一下它的优点和不足的。如下我们就来看看那些买了在售的现款朗逸的车主们是怎么评价的！值得点赞的优点：
1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。
3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。
4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。
5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。
6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。
车主们吐槽的不足：
1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。
2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。
3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。
4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。
5、1.5L的发动机动力不够充裕，起步加速都比较肉。要买的话建议选购1.4T版本车型。
总的来说，虽然朗逸没有什么突出的卖点，但是在这个价位的这个级别车型里也很少拥有全面竞争力的车型，除非上升到中级车的标准。朗逸不是最好的车型，比如内饰设计、配置和性价比一般，但应该是最适合的车型，加上大众汽车品牌在车友中的号召力，所以它能卖得那么好。当然如果你要追求更全面的产品力和满足感，同价位的自主品牌轿车还是很不错的选择。要买加点钱买好的车型，比如速腾、威朗、雷凌和卡罗拉。
