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昨天，本市轿车总量控制1月份正式举行了摇荡仪式。
节能车摇号首次出现了个人申请编码多于指标投放数量的情况，保持了两年的100%中签率降至82%。受本市号牌的新能源汽车不受尾号限行这一利好这个政策的影响，本市的新能源汽车销量上涨，预计未来会有更多的人参与到节能车摇号中。不限行还省钱想要购买新能源汽车的您还不赶快抓紧啦！昨天下午，本市小客车总量调控1月摇号仪式正式举行，备受市民关注的个人普通车摇号共有681009人符合申请条件，最终摇出个人普通车指标3865个，中签率约0.57%，比上月再次下跌0.02%。此外，节能车摇号首次出现了个人申请编码多于指标投放数量的情况，保持了两年的100%中签率降至82%。
今年共10万个增量指标
按照《天津市小客车总量调控管理办法》，2016年共配置10万个增量指标，按1:5:4的比例分配节能车摇号、普通车摇号和竞价指标。本期摇号共有683089个申请编码通过资格审核，共同申请5317个增量指标，其中单位普通车指标586个、个人普通车指标3865个、单位节能车指标100个、个人节能车指标766个。
经过40余分钟，最终摇出5224个增量指标。其中个人普通车增量指标3865个、个人节能车增量指标766个、单位普通车增量指标586个、单位节能车增量指标7个。
油电混合节能车受青睐
随着节能车技术逐渐成熟，市民对节能车的认可度增加，本期个人节能车摇号共有935人符合申请条件，共同申请766个个人节能车增量指标。节能车摇号首次出现了个人申请编码多于指标投放数量的情况，中签率为82%。市交通运输委工作人员介绍，随着节能车车型不断丰富，低碳出行观念深入人心，越来越多的市民开始选购不需充电桩充电、节油率超过20%的油电混合节能车。
背后利好政策
为贯彻落实2015年9月29日国务院常务会议精神，市人民政府决定，自2016年1月1日起，本市号牌新能源汽车不受2015年1月8日发布的《天津市公安局关于继续实施机动车尾号限行管理措施的通告》中有关本市机动车尾号限行等管理措施的限制，具体规定如下：
一、自2016年1月1日起，本市核发号牌的新能源汽车不受机动车尾号限行管理措施限制。
二、本市核发号牌的纯电动轻型、微型厢式货运机动车和纯电动轻型、微型封闭式货运机动车不受外环线以内道路每日7时至22时货运机动车限行措施限制，不受外环线上每日7时至19时货运机动车限行措施限制。
“不限行”的注意事项
购车美眉
重污染天气等特殊情况下单双号限行期间新能源汽车不按单双号可以上路行驶吗？
具体情况以当次限行通告为准。相关限行措施，可拨打公安交通管理局咨询电话58860390进行咨询。
交管局帅锅
购车美眉
外地牌照的新能源车，可以享受此政策吗？
本次不限行政策仅针对本市核发号牌的新能源汽车。
如何知道自己买的车是否是新能源汽车？
可登陆科服网www.查询，广大市民也可关注本市新能源汽车推广应用微信公众号“天津EV”查询。市民还可拨打天津市新能源汽车推广应用领导小组办公室电话58832970、58832972进行咨询。
交管局帅锅
有多省钱：跑百公里仅需10元
目前市场上常见的新能源汽车分为两类：纯电动汽车和插电式混合动力汽车。与传统汽车相比，环保是新能源汽车的最大优势。新能源汽车百公里耗电量在20度左右，核算成本也就10元左右，而传统汽车百公里耗油一般需要7-8升，按目前油价计算，约为50元。
哪些人可考虑购买新能源汽车
中国汽车流通协会有关专家表示，在选购新能源汽车前，消费者首先要明确自己的实际用途。如果只是将车当作每天上下班的代步工具，而且家中或单位有充电桩，那不妨将纯电动汽车作为首选；如果平常有跑长途的需要，最好选择插电式混合动力汽车。
购车时的注意事项
选车时要特别注意车的“续航参数”。一些厂商号称充满一次电可以跑200公里左右，这些参数都是理论值，实际驾驶时续航里程可能就要打八折。如果是在开启暖风、空调等状态下，实际续航里程可能还要再打一些折扣。此外，购车时要问清楚新能源汽车的电池类型。目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池是比较主流的两种电池。
未来“补贴退坡”在即 政策助力变弱
日前，财政部部长楼继伟在“中国电动汽车百人会论坛２０１６”上表示，长期执行补贴，企业容易患上对政府政策的依赖症，紧盯政策设定产品，缺乏技术研发和产业升级的动力和压力。行业容易出现低水平盲目扩张，形成新的产业过剩。
２０１５年，财政部等四部委联合发文，明确２０１７年至２０２０年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡。其中，２０１７年至２０１８年补助标准在２０１６年基础上下降２０％，２０１９年至２０２０年补助标准在２０１６年基础上下降４０％。这传递出一个明确信号，补贴不是金饭碗，企业要加快向市场求发展。
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