2013年，我开的是马自达3。
22天突袭了7000多公里，去了心中的圣地——拉萨。
日光圣域——拉萨
出发之前做了各种最坏的打算，
但是出人意料的，
我的小马3在整个西藏行的过程中，
除了车胎被钉子扎破两次，
一路上非常争气，没有给我掉链子，
没有让我在浩瀚的无人区上演荒野求生。
所以在当我考虑家中第二部车的时候，
马自达依然成为了首选。
车展上站在马自达CX-5旁边的车模
交了定金，经过2个多月的等待，
2015款 2.5L 自动四驱旗舰马自达CX-5，
从此走进我的生活。
我的座驾第一眼，
虽说有对品牌的信任，
其实也多半有冲着外观和操控去的，
魂动设计，
整车漂亮的线条，
炯炯有神的大灯，
再配上激情红，
深得朕心啊！
哥两好——马自达3 & 马自达CX-5
别看我的小马3现在其貌不扬，
她可也是一辆不甘平凡的小3哦。
她也曾经驰骋在川藏，
游走于雪山圣湖
在映秀，偶遇同生兄弟，
车还没上牌，
不过他的是魂动红，
貌似是马自达主推的颜色，
当时订车的时候如果选择魂动红还要多加一千块，
而比较低调的我选择的是激情红，
更显哥的稳重气质。
翻越巴郎山
途径四姑娘山
媳妇在远眺
这样的视角下，
CX-5像不像玩具车^_^
远处，雅拉雪山巍然而立
马自达CX-5 2.5L四驱旗舰，
无论在高速路上，
还是这样的土路都是游刃有余。
顺便用雪水自助洗车。
老婆眼里，CX-5就是我们移动的家
惠远寺前
越野之后迎来宁静，银河下的CX-5
每次出行，2-3名小伙伴，
各自的相机包、无人机包、三脚架，
还有各种随身行李，
CX-5的空间都能够包容得下，
唯有后排座椅不能调节，
是一大遗憾。
单吉寺
CX-5停在色达喇荣宾馆前
色达至甘孜的县道上，网友告诉我，这是奶龙神山
这里给我留下深刻的印象，
因为我在这里做了一次雷锋，
帮对向的一个爆胎的SUV换胎。
走这种土路，几乎不会顿挫，动力稳稳的
到了甘孜终于找个洗车店洗个澡
措卡寺
在路上，一身灰，并不影响CX-5的颜值
洗干净又可以出去玩
我和车友、摄友
风尘仆仆，路况自己去体会。。。
伍须海
贡嘎雪山
我的EQ318骄傲的走在国道318
我和我的CX-5
汽车之家论坛红人馆@报错专业的小秦老师 为我画的CX5
连我最爱的Discovery车贴都没有给我落下。
无论是上下班途中，
还是摄影旅行路上，
无论城市还是野外，
平原还是山区，
CX-5已经是我绝对忠诚可靠的移动的家了。
车还停在桥上，
而我已化身爬楼党，
拍下这个我生活的城市。
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