文：理解次帝原创陈旭明
根据新一代宝马X1谍报，新车进气格栅、前灯集团将得到更新。
【了解车制原装产品】现金宝马X1自2015年推出以来，接近产品更换周期，新一代车型正在发迹。
近日，有网友拍摄到新一代宝马X1内饰谍照，相比此前，谍照展示的新车细节更加丰富，这也意味着离量产车上市更近一步。此前的消息显示，新一代宝马X1将在2022年下半年亮相，后续上市销售，中国市场预计将继续提供专属的加长轴距版本，并增加纯电动版iX1供用户选择。作为参考，目前宝马X1在国内的市场指导价为27.98-33.38万元。
新一代宝马X1假想图（非官方）
据海外媒体报道，全新第三代宝马X1仍将延续前驱布局，基于最新的FAAR平台打造，该平台是UKL前驱紧凑型车架构的进化版本，增加了对电气化车型的扩展与支持。目前宝马已推出基于该平台打造的车型包括全新宝马1系两厢、全新宝马2系旅行车，两款车型均未被引入中国市场。此外，下半年即将发布的新一代MINI COUNTRYMAN也将基于该平台打造。
从谍照以及假想图来看，新一代宝马X1在车头部分将重点对进气格栅、头灯组进行更新，格栅轮廓或将增大，但不会达到4系那种夸张的程度；头灯组则有望进行收窄，并采用升级版本的双折线LED头灯组，整体基本符合预期。
车身线条得以延续
采用新样式的L型尾灯
车身轮廓部分，新一代车型将基本延续现款宝马X1整体造型，但在C柱位置进行了重点伪装，这个位置或许是变化最大的部分。此次谍照的另一大看点就是，新车换装了完成度非常高的“L型”LED尾灯组，与宝马3系尾灯有几分相似。
新一代宝马X1 内饰谍照
配备双连屏中控信息显示系统，更换更小的电子挡把
相比于外观，内饰的变化则更加抢眼。谍照显示，新一代宝马X1带有曲面效果的双连屏，原空调区域的实体按键将被大幅度缩减，这也是宝马未来几年大力推广的内饰布局，也与海外发布的全新宝马2系旅行车相契合。
图为全新宝马2系旅行车海外官图
参考全新宝马2系旅行车，新一代宝马X1有望提供10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏，并匹配iDrive8车机系统，信息显示UI界面得到优化，常用的空调控制功能将可以通过中控屏幕以及语音识别来控制。伴随着体积更小的电子挡把，换挡操作台更有层次，下方还将提供两个杯架、无线充电面板、Type C充电接口等。
图为现款宝马X1搭载的2.0T发动机
动力方面，现款宝马X1在国内提供搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机的车款，最大功率分别达到103千瓦和141千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。从目前的信息来看，新一代宝马X1预计将继续提供汽油、柴油发动机，并推出插电混动和纯电动版本（iX1）供用户选择，具体动力参数表现如何目前尚不得而知。（以上数据均来自宝马集团）
新车背景、竞品分析：
当前的第二代宝马X1于2015年在海外亮相，后续在2016年登陆中国市场。尺寸增大、加长轴距以及后驱变前驱，让第二代宝马X1在上市之初颇受争议。但看看销量吧，懂车帝App销量排行显示，宝马X1近一年售出9.5万台，超过了奥迪Q3（7.78万台）、奔驰GLB（5.29万台）、奔驰GLA（3.28万台），位居国内豪华品牌紧凑型SUV销量榜首。此次，新一代车型能否带来更好的市场表现，我们拭目以待。
