曾经，B级车的标杆是别克的君威和福特的蒙迪欧。目前别克君威仍然活跃在市场上，蒙迪欧的声音已经不明显了。(阿尔伯特爱因斯坦)。
我们现在想到别克君威，很少人能想到它曾经是B级车的标杆，大多数人想到的都是这辆车子的价格是真的低呀！别克君威真的价格很低吗？除了价格优势以外，君威还有没有其他的优势呢？今天我们就到店体验了别克君威车型，一起来看一看。别克君威的最低价格已经拉到了14.5万元左右，入门版的配置整体上还是比较不错的，拥有皮座椅，电动天窗以及多功能的真皮方向盘，所以很多朋友们都觉得别克君威价格低，确实是这样的。
来看一下别克君威的外观设计部分，今天我们体验的黑色外观的别克君威，可能很多朋友并不知道，原先的别克君威是没有黑色的，只有灰色的，黑色的外观设计是新添的颜色，全黑色的设计让君威更具运动感。前脸采用的是盾牌造型的设计，内部的格栅经过重新设计，变成了间断式的镀铬饰条设计，精致感特别的明显。鹰眼大灯和奥迪的大灯非常的类似，除此以外，还配备了运动包围，整体的运动感还是比较出色的。
从侧面来看，这辆君威采用了半圈的镀铬饰条装饰了车窗，整个漆面还是比较亮眼的，而且车身的姿态也是比较低矮。
车型尾部，别克君威的尾灯质感相当的明显，采用的双层尾灯设计，点亮后的效果就像飞镖一样，比较漂亮。除此以外，还拥有双边共双出的镀铬排气管，再加上夸张的运动尾翼，有没有一点别克君越的视觉感呢？事实上，别克君威和君越的车尾设计已经非常的类似了。君威是一辆中型车，车身长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距是2829mm。值得一提的是，我们这款车型是1.5T的车身数据，而2.0T的君威车身长度要偏长一些。
我们再来看一下君威的内部设计，我个人觉得君威的内部设计要比大众车型漂亮不少，整个内饰设计得相当的清秀，看上去是特别清爽的。大家仔细看一下，这辆车子并没有挡把，而是采用的按键式的设计，所以整个中控台呈现出了非常明显的T字的造型设计，可以将中控台功能以及主副驾区分得相当的明显。中控部分搭载的是八英寸的内嵌式大屏设计，在我的印象中，这块设计已经很多年没有进行改款了；行车电脑屏搭载的是4.2英寸的彩色小屏设计，从这块小屏幕上小伙伴们应该能知道，我们今天体验的其实是入门级的版本。
即使是入门级的车型，座椅依然采用的是米色皮质材质，并且非常的柔软，座椅支持主副驾电动调节以及座椅加热的功能。别克君威的后排空间比较的一般，这并不是君威的优点设计。
动力部分，别克君威拥有1.5T已经2.0T的动力系统，1.5T的车型也是越来越少了，一共只有两款配置。这款1.5T的发动机最大功率169马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱，这套动力总成在原先别克威朗，君越以及昂科威多款车型上均有使用。由于最大扭矩转速区间为1700~4400 rpm，涡轮介入特别容易，所以在城市里驾驶，觉得1.5T的别克君威也很有力量，但是在高速状态下，别克君威1.5T的动力系统显得有些力不从心，噪音比较大，而且提速慢。
总结，如果你的预算有限，又想购买一辆运动型的中级车，我觉得别克君威还是可以考虑的，毕竟1.5T的动力系统油耗低，日常使用代步足够了。至于性价比，你觉得呢？
