宝马3系由于改组成功，是过去两年非常火爆的车型，很多小伙伴对其抱有很高的热情。
那么宝马3系到底值不值得我们去购买呢？今天我们到店体验了全新的3系，值得一提的是，我们体验的车型应该也是大部分小伙伴所愿意购买的车型，那就是加长版里的入门级车型320Li，厂家指导价31.89万元。这辆车优惠的幅度在3万元左右，总体上来说优惠力度是这半年以来比较大的一次降幅。从外观设计来看，宝马3系确实变得特别的运动化，也特别很有质感。进气中网使用了镀铬饰条包围了四周，内部采用了垂直熏黑的材质设计；两侧的大灯呈现出的是鹰眼造型的led光源设计，配备上运动包围，隐隐约约有些宝马5系的视觉感。
车型侧面，配备了双五幅的运动轮毂，光滑的车身线条，由于采用了夹层的设计，所以整体气势看起来比较的足。
尾部的设计更是相当的大气。如果将车尾的配置标志扣除，可能很多朋友都觉得这就是宝马5系吧：高尔夫球棒造型的尾灯，配上双镀铬排气管以及运动尾翼，气势十足。其实就宝马3系的外观设计而言，和5系高度类似，这也是宝马3系热卖的原因。30万左右的价格，50万的档次，你说消费者能不喜欢吗？
那这辆3系的内饰会不会拖后腿呢？显然也不会。整个内饰设计得非常的精致豪华，该有的宝马元素全部都配备了。采用的是红加黑色的内饰氛围，中控屏幕搭载了10.25英寸的悬浮屏幕，而行车电脑屏采用的是12.3英寸的彩色大屏，两块大屏幕的加持，使得车内的科技感明显提升了一个档次。此外，不对称式的中控台，鸡腿挡把，丁字造型的真皮方向盘也都是浓浓的宝马元素。毫不客气地说，如果不告诉你具体车型的话，你可能也分辨不出来这是宝马的什么车。
我们都知道宝马3系，奥迪A4L以及奔驰C级这类车型都有一个比较让人头疼的问题，就是后排的空间比较小，这也是价格以及定位所带来的不足。但是大家请看一下这辆加长版的宝马3系，后排空间是特别宽敞的，而且靠椅角度拿捏得正好，使得后排的乘客处于半躺半坐的状态，舒适度比较高。当然了，这辆3系的后排地台隆起程度依然是比较高的。
动力部分搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，从车尾320Li标注，小伙伴们应该能看得出来，这是一款低功版的动力系统，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，采用的是八挡手自一体的变速箱。至于底盘设计，采用的是前置后驱的设计。这套动力总成账面上来看是比较孱弱一些的，但是在实际驾驶过程中，表现力还算不错，虽然爆发力不足，但是使用起来没有动力不足的感觉，加速也比较线性。
总结：这辆入门版的加长版宝马3系是一款不错的车型，总体上来说价格不算贵，而且面子里子都非常的到位。至于动力系统确实偏弱一些，但是日常驾驶来说没有问题，当然就不要想着去激情驾驶了。
