在新宝骏品牌发布不到一年时间里，我们已经见到从全新R平台诞生的三款车型，它们分别是RS-5、RC-6和RM-5，已经涵盖了轿车、SUV和智能家用车三大类。有人说新宝骏以迅雷不及掩耳之势成功占据了市场，而就在这个时候，一款全新SUV——RS-3再次登场，它作为新宝骏旗下目前最重磅的产品，主打年轻、智能、时尚。从售价来看，7.18-8.98万元确实足够诱人，今天就从实拍试驾中感受它的魅力。
作为新宝骏品牌第二款SUV，我们对它的设计已经不再陌生，但是因为更小巧的尺寸，给人的第一印象比较灵动，年轻用户更喜欢，家用为主不老气。比如前脸布局，个性十足的前格栅给人较强动感，星际几何的家族设计理念赋予它同级少有的精致，配合全新的钻石品牌logo，辨识度绝对没有问题。值得一提的是，如果选择高配车型，还可以看到支持L2级的驾驶辅助功能，而两侧大灯组也可以选择LED光源，毕竟新宝骏的分体式大灯组也算是一个特色，LED日行灯辅以镀铬饰条拉伸视觉宽度。
很多人对于新宝骏RS-3的尺寸非常关注，尤其是考虑到它的定位后，因为消费者买车肯定要考虑实用性，4300*1750*1615mm的长宽高在同级别属于主流身材，而2550mm的轴距也相当不错。从实际乘坐的感受来看，后排空间完全满足日常家用需求，接送孩子或上下班代步绰绰有余，即便是一家人满载出行，同样有着较为出色的舒适性。而从设计来看，新宝骏RS-3的侧面简洁流畅，周身黑色的下包围令它SUV特征明显，尤其是16寸的枪灰色双五辐轮圈，更彰显出少见的动感。
车尾造型显得更复杂一些，尤其是使用了和新宝骏RM-5相似的设计语言，分体式后尾灯绝对罕见，而且还有LED光源作为点缀，C字型的主尾灯样式也同样吸睛，所以新车辨识度大大提升。
之前只看图片而没有亲手感受新宝骏RS-3的内饰时，只能称它是主流水准，但实车带来的惊喜却非常大。首先环抱式的座舱设计没有问题，横向线条也进一步延展了车内视觉宽度，而中控台上方的黑色塑料材质和前方软性布艺材质的手感很不错，再辅以黄色缝线点缀，保证符合多数消费者的审美。而多功能三幅式方向盘还是我们熟悉的样子，握感出色且按键丰富，另外模拟显示的仪表盘也算是车内亮点之一，与10.25英寸的悬浮式液晶屏相得益彰。
关于新宝骏所主打的智能手机车联网系统我们也进行了短暂体验，语音交互非常便捷和灵敏，只需要你说出想要做的事情，新宝骏RS-3就会按照指令行动。比如在开车过程中需要发微信，语音既可以直接发送，也可以转换文字，并且还能抢红包，这一切都只需要你动嘴即可。
当然，新宝骏手机车联网系统的黑科技还远不止如此，RS-3还可以通过手机摇一摇直接解锁上车，一键启动；通过手机预约车内空调开启，甚至可以精确到分钟；甚至还可以将手机里的游戏、视频、网购等APP全部投屏到中控屏幕。可以说，新宝骏手机车联网系统的功能强大到没朋友，更多功能就等着你们自己来解锁了。
我们也借机简单试驾了一下，感受了一下RS-3的动态表现。首先1.5L发动机的动力完全满足日常需求，105马力和CVT变速箱的匹配相当平顺丝滑，起步时不显慢，超车时也给人很强的信心，最重要的是可以保证油耗够低，平时城区行驶百公里油耗大约在6L左右。而悬架调校同样符合预期，既满足日常所需舒适性，也可以兼顾偶尔的操控感，在8万级SUV中属于出色的表现。
总结：经过对RS-3的短暂体验，我觉得它是一款不负盛名的高品质SUV，比如它的智能手机车联网系统，体验后不得不说："真香"。动力和空间方面表现符合预期，绝对够用，颜值高且价格与配置合理，据说后期还会推出1.2T版本，又要提前预定爆款吧？
