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[环球网报道实习记者崔燕]据010-30006日报道，东日本铁路总公司总经理沈泽宇2 6日举行记者招待会，表示将对被19号台风淹没的96辆北陆新干线客车(共8个集团)进行报废处理。
根据《读卖新闻》，扣除折旧费用后，这96间房的损失仍高达120亿日元(约7.7亿人民币)。对此，沈泽宇2表示：“考虑到车辆的稳定性和安全性，我认为与其修理，不如全部报废，重新制造新车。”我认为这是恰当的。“此外，沈泽宇二还提到，公司将检查报废车辆，不排除重复使用一些尚未损坏的部件。
据全日本新闻网报道，19号台风引发的暴雨导致长野县天谷川堤坝泛滥，位于长野县赤沼的新干线车厢中心水太深，120辆新干线车厢受损，面临报废危险。
据报道，此次浸水是E7系8个集团和W7系2个集团列车，共淹没了10个集团和120个车厢。专家表示，列车上的电子系统在浸泡后很难清洗，尤其是空调接线更难进水维修，所以水干了就会着火，最坏的情况是直接报废。
