11月26日上午，
随着威来高速铁路开通仪式在平岛站举行，
胶东经济圈一体化发展迎来新发动机。
-69500-69500-69500-69500-69500-69500-69500-69500-69500-69500与此同时，我省完全自主建设地方高速铁路副省长凌文出席开通仪式。
威来高速铁路是我省铁路建设史上第一个在我省投资和自建的高速铁路项目，我省高速铁路建设管理模式是交通部进行交通强国建设试点后首次开通的高速铁路项目，是山东铁路投资控股集团的投资建设。项目西延济青高速铁路，东接清营市外、莱永高速铁路是国家“八纵八横网”高速铁路网青银通道延伸到胶东半岛地区，是我省“四横育种铁路”高速铁路网的重要“一横”。
项目由捷青高速铁路潍坊北站向东经汉正区、昌邑市、平城市、莱西接入清英市外莱西北站，投资154亿元人民币，设计时速350公里，初期运营时300公里。路线全长126公里，其中青岛境内90多公里，设置了潍坊北部昌邑、平度、莱西4个站。
威来高速铁路通过胶东半岛到内陆腹地的便捷通道建设“轨道上的胶东半岛”具有重要意义。开通后，济南与连威地区往来列车可以直接“直行”，通过威来高速铁路进入清英城外，不再绕过胶州、即墨，缩短连威地区与省内外主要城市的时空距离，进一步加快人流物流信息流流动，促进国民经济循环平稳。
除了威瑞高速铁路外，京沪高速公路莱芜-临沂段的改建和扩建、济南大东环、兰山-罗庄高速公路、威日高速潍坊连接线4条高速公路也于同一天同时开通，山东交通基础设施建设迎来了“大丰收”，整体水平进入了新阶段。
高速铁路的行驶距离为2110公里，从2017年末全国第13位跃升至第3位。
高速公路开通里程达7204公里，年底再建设4条高速公路，全省高速公路开通里程将突破7400公里，“山东高速公路”将焕然一新。
市人民代表大会常务委员会副主任张锡军出席了活动。
另外，
青岛西站也换了这些列车。
青岛“朋友圈”再次扩张！
直接“南下”即将实现
目前，
青岛西站已经实现了。
北京、天津、沈阳、济南、石家庄等
重点城市互联互通。
盐桶、燕津、燕西高速铁路开通后。
年末朋友们从青岛西站出发了。
青盐铁路，盐桶高速铁路，
上海沟通铁路、燕津高速铁路、燕西高速铁路、
四牛
时即可通达上海、南京、苏州、徐州、扬州等重点城市！
连镇高铁、盐通高铁
连镇铁路自连云港至镇江，全长304.5公里，设计时速250公里，将于今年12月3日开通运营。全线通车后将成为京沪高铁徐州至上海的一条辅助通道，大大缓解京沪高铁的压力，同时也是青岛连接南京的快速通道，开通后从青岛前往南京不必再绕道徐州。
盐通铁路是国家"八纵八横"高铁网的第一纵沿海铁路的一部分，也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络，线路今年12月28日将具备通车条件，全长约为159公里，设计速度为350公里/时，建设工期4年。
除了盐通、连镇、连徐高铁即将通车，
青岛西站还有这些好消息
↓↓↓
合肥至新沂高铁今年年内开工
合新高铁建成通车后，
从青岛西站出发，
可3小时快速通达合肥，
并通过合武高铁、京广高铁、京九铁路
经武汉、合肥等地南下直通珠三角。
日兰高铁菏泽至兰考铁路（河南段）有望2024年建成通车
日兰高铁全线通车，
将串联起青岛、日照、济宁、菏泽
等山东南部城市，
并经兰考4小时快速联通河南郑州，
通过郑西客运专线、京广高铁
形成进出豫、陕、晋的高铁通道。
随着青岛铁路“朋友圈”扩容，
青岛铁路高速融入全国高铁网
打开了更大的想象空间，
市民“说走就走”的铁路出行旅途
将更加便捷顺畅！
来源：青岛日报/观海新闻、青岛西海岸发布公众号
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
来源： 青岛发布
