在中国汽车市场，轿车保有量已突破2亿辆，其中手动挡车主占数千万辆，对于手动挡车主来说，如何精准换挡是清一色的噩梦。几乎所有车主都是关于如何正确换挡、车辆换挡时、换挡错误时、换挡过程中的换挡现象、手动档换挡技术。
手动块——块开关模式
车辆熟练驾驶前，要先掌握基本功。你有没有回忆过在驾校猛打方向盘，就像开车前先学会打方向盘一样？练习一次就几个小时！要想手动阻止车辆驾驶，车主首先要学会熟练地操作齿轮。
目前手动挡，位置数为7个或6个，6个前进挡1个，5个前进挡1个，每个齿轮切换时只有特殊操作按钮，主人按住按钮，变速器就可以切换到倒车。
但是，在1、2、3、4、5、6个街区的转换中，车主需要注意工作方式。正常情况下，车主从1档挂2档，车主用右手稍微向左用力踩离合器，就可以从1档切换到2档，这种操作方式非常一致。车主从2档转向3档时，车主首先从2档转向空挡，变速器齿轮自动返回原位，车主向正面挂齿轮，变速器可以快速挂在3档。车辆变速器从3档转换到4档的方式与1档转换到2档的方式相似，车主需要从3档快速向后拉动到4档。当车辆从4档转向5档时，车主用右手掌握护罩，将力略微向右倾斜，斜着向前用力，车辆变速器齿轮可以从4档直接上升到5档，中间没有任何中断。5档提高6档的方式也很简单。车主手掌抓住手柄，手掌用力的方向稍微向右偏，车主向后拉，车辆变速器可以直接从5档上升到6档。
简单的文字表达确实有点无力。后期的《汽车概览FLY》将制作相关视频，向读者详细说明。
换挡的时候为什么总是听到磨牙的声音？
很多车主学习了上述操纵齿轮的方式后，在快速切换齿轮时，会感受到变速器齿轮相互敲击的声音。《汽车概览FLY》建议不要怀疑这种变速方式。如果是正常的手动齿轮变速箱，可以快速切换齿轮。这种击打声不是因为换挡太快，而是因为车主换挡的瞬间。(阿尔伯特爱因斯坦)。
车主必须养成良好的驾驶习惯。手动齿轮变速速度再快，只要先踩离合器，离合器踩到底，就可以快速切换齿轮。
换挡后，为什么总感觉换挡？
换挡时车辆为什么会产生挫折感，隐藏在其中的意思不清楚。突然挫折的主要原因是离合器接合速度过快。车主转换齿轮后，在成为松离合器之前，当发动机输出速度和变速器输入速度不同时，离合器过快，发动机和变速器迅速结合，就会出现两种挫折。一个是发动机速度太高造成的挫折，另一个是变速器输入速度太高，反牵引发动机造成的挫折。
对车主来说，合理调节离合器才能快速降低车辆变速的挫折感。
手动拦下车辆，让车主最兴奋的是驾驶的乐趣，驾驶的乐趣之一是变速器的快速精密齿轮，这种变速控制感是车主控制车辆的精髓。希望车主读完上文后能充分掌握车辆变速技术。
