青岛新闻网5月29日报道，10多年来，10万韩元以下的家用轿车市场回流到了三族鼎立、捷达、富江、桑塔纳。时隔七八年，奇瑞、吉利等自主品牌的崛起，使低端窑的选择面更广，价格也降至5万韩元。近5年来，入门车型的种类爆炸式增加，不仅可以买到10万以下的轿车，还必须挑选个头大的SUV，自动挡几乎成为标准。这两年，新能源汽车强烈袭击，最上面的特斯拉离我们很远，但是国产电动车的价格却越来越便宜。8万元套餐，免费充电桩，不到100公里跑10元，寿命里程超过150公里，不用再花钱换油了，你是诱惑吗？
崂山区革新谷，海滨大道附近的一栋楼一楼，青岛第一辆新能源汽车4S店低调迎客。“北汽特锐德”，一个是老牌汽车企业北汽，一个是电动高科技企业，创业板新贵特锐德，新能源交通工具的广阔市场，让两家公司在青岛握手。与普通汽车销售店相比，这里的车型很少，从外观上只有两种区分。一种是车身长的B级车，另一种是两厢的MPV车型。
展示车的价格从8万韩元到20万韩元不等，是形状相同的车。续航里程和配置不同，价格相差数万韩元。一位相关人士介绍说：“目前最低的是150公里的续航车，包租价格为8万出头。”其他车型续航能力高一些，手柄换挡，调节大屏幕等配置多了，价格也会上升。续航能力主要取决于电池和电机，目前北汽舰车型充满电，可以跑210公里。" "
据悉，北汽正在销售的新能源汽车目前正在销售带有普通汽油版的车型，那么电动版和汽油版的价格差异有多大呢？)工作人员给记者算了账。他说：“8万韩元的这辆车没有购买税，国家有补贴，同样的汽油版裸车在5万韩元左右。”20多万韩元的旗舰车型、汽油版裸车至少便宜5万韩元以上，所以电动版对汽车本身来说确实很贵。但是汽油版车型要交购置税，油价是支出的大头，小型电动车10公里10元就足够了。相当于不到2升的油耗。越来越节约。而且，不需要更换机油，定期保养只要检查即可。" "
采访中，很多市民对新能源车很感兴趣，充电困难和品牌知名度最犹豫。据悉，目前电动车制造商给车主在家里安装充电桩，但对车库要求高，充电速度慢。公用高速充电桩充电快，30分钟就能充80%的电，但目前青岛市区数量少，推广还需要时间。
市民李老师最近正在制定购买汽车的计划。他说：“我想买30万辆奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级都能买到的车。”但是电动车好像中高档价位不多。特斯拉太贵，或者国产品牌的入门级、档次不太好，选棉太有限。
资深周王老师分析说：“公交车已经进入新能源时代，200公里的电动汽车完全可以作为出租车使用，比燃烧便宜、环保、安全、前景非常好。”
环保达人刘女士也提出了自己的建议。“电动车没有排放，对社会有益，今后一定是趋势。”但是现在国产电动车内饰太粗糙，材料质量差，味道很大，这方面一点也不环保。(《记者冯志》)
