与2019年其他房车亚欧自驾朋友经历的房车车辆失窃事件相比，由于“入室抢劫”事件，NORIKPE的整个自驾过程算是比较顺利的，但三年后回望5万公里，在穿过雪山穿越荒地的旅程中，他仍然感到惊心动魄。(美国《青年》(Wind Summer))。
60度的陡坡像坐过山车一样
当在挪威的老鹰路上转了18局时，里克夫仍然很稳定，在180度急转弯时可以稳定地弯曲，但当他站在山顶看着下坡的精灵之路时，他的腿开始变得柔软。
经过挪威的“过山车”后，2021年老里克夫走天花板路也没有感到险峻，只是觉得72次转弯时鞋跟有些急了。
除了挪威的危险道路之外，让老里克夫感到惊讶的是俄罗斯像女巫一样掀起的大风。9月，老里克夫人从欧洲回来，经过俄罗斯时，那里已经开始飘雪。越过乌拉尔山，遇到了西伯利亚的寒风。
所谓“有名总比见面好”就是这样。那条路，老瑞克夫紧紧拉着方向盘开车，怕稍微松手，车被风卷走了。停车的时候风太大，车门没人开，两个人使劲拉才能打开。老里克夫后来认为，这场暴风雪留下客人的那天，他没有被暴风雪袭击是可以的。“女巫”下了咒，迷路了。
经过这条路，他在朋友圈里留下了这样的话。“从叶卡捷琳堡一出来就进入了亚洲部分。多云的天空，泥泞的道路，雨雪倾泻。寒冷总是和我们在一起，在数千公里的长途旅行中睁不开眼睛。这相当于真实地感受到了开球的“八千里云和月亮。”。”
暴风雪、危险的道路和“高温”也增加了老里克夫的冒险指数。他经过西班牙时，气温飙升到42度，汽车的水温上升了。作为老司机，他立即打开了室内的空调和驾驶室的空调，水温慢慢下降。
2019年，老里克夫58岁，和妻子一起刚刚退休。刚进入新的生命阶段，老里克夫心中有隐隐的沮丧，对生活没有控制，没有目标感。他当年自驾亚欧，行程5万公里，经过33个国家，横跨亚欧非洲三大洲，跨越太平洋、大西洋、北冰洋三大洋，他仿佛开启了一个新世界。
爷爷这样带孙子，真香！
如果对老瑞克夫来说，亚欧自驾回到了壮年的道路上，那么对于当时4岁半的孙女来说，亚欧自驾无疑是一条增长之路。
带着孩子进行了那么长的旅程，一开始里克夫有点担心，特别担心孩子生病。在开始旅行之前，老瑞克夫准备了各种药。这些药差点被俄罗斯海关截获。俄罗斯海关官员一般要求移动拖车内的所有物资，他们逐一检查。看到老里克夫有那么多药，怀疑地盯着他看了很久，幸好最后都给他们释放了。
01721&x-signature=JSkyYFICZoNX%2FGG7FbRL308to84%3D&index=4" width="640" height="427"/>从功利角度来说，带孩子去亚欧之旅自驾提高了她的英语水平。让孩子真切体会到了学习英语的重要性。老李克夫记得，有一次在芬兰他们要去一个地方，但不知道坐哪路公交车。向一个外国人问路，但翻译器出现了点问题，老李克夫只能与这个外国人，一顿比划，”鸡同鸭讲”一番。双方都很迷惘！结果，孩子在一旁淡定地说话了：“姥爷，他们说的是100路公交车。”
从亚欧回来上小学，老李克夫孙女的英语水平一直名列前茅，对英语学习的热情也很高涨。老李克夫想，出去一趟让孩子认识到了学习语言的重要性，交流的需求化成了她学习的内驱力。这点相比于物资奖励，动力更持久。
除了功利性作用，老李克夫觉得旅行带给孩子更多的是快乐的记忆以及开阔的眼界。在挪威北角，当他们在山坡上采蓝莓时，就有麋鹿围绕在他们房车周围。而这些场景随后就出现在了孩子的画作里。在北角，他们还看到了极光。过了很久，孩子还记得极光碧绿水流般的梦幻形态，忽如涓涓细流，向周边蔓延；忽如激流般，泼洒在整个天空。
不只孩子开了眼界，旅行也拓宽了老李克夫的认知。他惊讶于在北角看到的北冰洋，海平面竟是波澜不惊的样子，不似想象中的波涛汹涌。渔民在这里打捞上来像虫子般的帝王蟹，老李克夫用一小瓶二锅头跟他们换了一只5斤多的帝王蟹，吃得极其心满意足。后来，老李克夫查了一下帝王蟹在国内的价格，要几千元人民币。而北角的帝王蟹，就如同东北稻田里的小螃蟹一样，遍地皆是。
自驾的路考验车，更考验自己
经受了亚欧自驾考验的不只是老李克夫，还有他的房车。他在2018年买一辆览众C6，购买房车就是为了亚欧自驾。这辆车陪他走过5万公里的亚欧路，基本没出问题，只是自己后来加装热水器时出了点小问题，一个华人朋友帮助修理后，就可以再用了。
让老李克夫开心的是，因为他开着览众的车完成了亚欧自驾，给品牌带来了正面宣传效应。厂家在他们回来后，给他提供了一个以旧换新的机会，让他补了一点钱，就将他的览众C6换成了览众C7。新车是国六的，使用时需要添加尿素，更节能环保。新换的车动力也更强劲，冰箱也从80L变成了150L。他给新的房车增加了600Ah的锂电以及580W太阳能，这个电容量基本够用。如果有太阳，就基本上不用充电。
安全行驶这么远的里程，除了他的车经受住了考验，老李克夫的驾驶技术也经受住了考验。他曾做过一年的汽车维修，具备一些车辆保养和维修的技能，这对于房车使用很重要。如果路上出一些小问题，他直接就可以处理了，并且在判定车辆有没有问题时，不是等问题发生时才知道，而是能听声音，闻气味方面，事先判定房车的状况，比如发动机或者爆胎的情况。
2022年，老李克夫去西藏，爆了两个轮胎。爆胎后，底盘降低很多，一个千斤顶都顶不起来，他当时就找了木头啥的，轮换着顶，才将车顶起来，将旧胎换下，备胎装上。
2019年亚欧自驾，全程5公里，一共保养了4次，在摩洛哥，爱尔兰以及俄罗斯分别请人帮助保养过1次，他自己也保养过1次。自己带了机油和滤芯对车辆进行的保养。在国内如果进行长途旅行，比如去西藏，有时候也需要自己进行保养。
2020年至今疫情三年，老李克夫也没有停下他的自驾路。走过了祖国大部分疆土，行程也有5万公里。冬天往南走，经河北、河南、湖北、湖南、贵州、广东、广西，从广西到云南，走滇藏线，去林芝看了桃花。随后又去了甘肃（甘南），青海。4月份，在那里遇到了狂风及漫天飞雪。后又走出银川，甘肃，山西，河北，回到了北京。几乎全国各个省市都有留下足迹，祖国的边境线也基本都走过，新疆219边境线，广西边境线等，随后等夏天的时候，他还打算走一下东北的边境线。
