关于汽车保险，很多购车消费者对它的认识比较模糊，一般应该投保什么汽车保险？费用是多少？这些都成了消费者的麻烦。很多消费者为了解决这个问题，直接在网上使用相关软件进行计算，但最终觉得内心没有底。
最近最好在网上看一篇关于汽车保险的文章。在这里和大家一起分享。大家可以参考一下！
一、私家车强制保险
第一年：5个950韩元，6 ~ 8个1100韩元
第二年：855韩元，990韩元
第三年：760韩元，880韩元
第四年：665韩元，770韩元
第5年：665韩元，770韩元
以上保费与保险、退保、转让有关，如果其中任何一项发生变化，保费也可能发生变化。例如，如果你转让了，保险费就不一样了。
二、先税
1.0升以下：180元/年。
1.0~1.6升：360韩元/年
1.6~2.0升：420元/年。
2.0~2.5升：720元/年。
2.5~3.0升：1800韩元/年
3.0~4.0升：3000韩元/年
4.0升以上：4500元/年。
所需材料：
个体差异：
1、业主身份证正面、双面复印件。
2、驾驶执照、复印件；
单位车：
1、组织机构代码卡复印件。
2、驾照复印件。
第三，汽车保险包括什么？
1.交强险
商业汽车保险：主要有4种主要保险和5种附加保险。
四种主要保险是：
汽车损害保险：代码a
三种危险：代码b
机动车工作人员责任保险代码：d
盗窃结构g
五种附加保险是：
玻璃代码：f
划痕代码：l
自燃代码：z
不计算免费代号：m
发动机特殊损失保险代码：x
四、各汽车保险的详细介绍
1、强大的保险特性：
公益性，强制性，广泛性。设立交强险的目的是及时有效地治疗交通事故受害者。必需：强制保险，不能拒绝保险。广泛性：只要是汽车都可以保证。这反映了酒后驾车、故意冲突、抢劫赔偿、保护受害者的公益性。当然，遇到这种情况，保险公司会先支付医疗费，然后进行事件调查，并向司机追缴。不赔偿交强险的情况：碰瓷的人不赔偿。
2、交通危险特性：
项目赔偿原则(如下图所示)、变动率原则(第一年不投保，第二年收费降低10%，最多降低30%，相反)、上虞罚热原则。
3、强力保险能解决什么问题？
例：汽车撞到树上，给汽车只上了强制保险。假设树不赔偿，车的损失可以去赔偿吗？
答：不赔偿。因为只赔偿交通事故造成的受害者，所以在这种情况下，受害者是树，如果不赔偿树，车辆损失将得不到任何保险赔偿。
另一个例子：一辆捷达在后面开奔驰，突然前面发生车祸，奔驰急刹车，捷达不停地追尾，撞坏了奔驰的保险杠。这倒霉催的，幸好有汽车保险。奔驰给4S店打电话询问维修费，双方为解决赔偿问题进行了协商。4S店回应奔驰，配件40000，需要空运，国内没有这种配件。吉达车主认为4万韩元不贵，光是交强险就12万韩元。结果愚蠢：交强险规定：事故造成的财产损失最多赔偿2000韩元。也就是说，他只接受交强险，没有商业三方保险，有3.8万人等待支付捷达，交强险的理赔限额为12.2万人。
大家听了很高兴。相当多啊。普通车辆损失就足够了。不要高兴得太早。康康保险还有一个项目赔偿原则：撞死人：110，000；碰撞受伤：10，000；交通事故造成的财产损失：2000。这是被保险人承担责任时的补偿。被保险人不负责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万韩元，医疗费1千韩元，财产100。强保险累计赔偿。也就是说，一年的保险金额只有这些，还要加上几次保险理赔金额。超过的话自费。(最好开车或小心点。现在打人赔偿11万，今年用11万能安抚受害者家属？没有30.50万能平定吗？)所以只给车上了强制保险，真的出事的时候掏自己口袋的费用很贵。
4、企业三大风险：
行内有一句话：没有商业三方保险的车主不能受伤。有些人看商业保险、商业车险会有抵触情绪。商业保险是盈利性的，不是福利。没错。但是现在保险的赔率也很高。特别是车险，赔偿是给车主的福利。
定义：商业三方保险是保险公司对第三方损失负责的保险。第三方是指除投保人、被保险人、保险人外，在保险车辆事故中受害的第三方受害者。
5、第三方风险分析：
1)、第三者保险赔偿第三方，不包括自己的家人。有一个例子：一个人倒车时经验不足，让家人站在车后，再加上技术不成熟，油门刹车导致家人死亡，这种情况下车险不能赔偿。如果是外人，可以赔偿。为了防止诈骗，故意伤害家人。
2)、没有分项赔偿原则，有损就赔。
3)、不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。
4)、商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如600左右保10万，800左右20万，1千左右30万。建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。) 商业三者险在北京的理赔率相当高。
6、车损险：
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。
7、车上人员险：负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。
有几个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。有车友曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘车，朋友也理解。
关于朋友搭车，法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车，承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。
8、盗抢险全称：
全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。
盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。
9、发动机特别损失险：
也称“涉水险”，投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。
负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险，保险公司仍将不予赔偿。车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。
很多朋友以为上了全险万事大吉了，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、车损险、盗抢险、交强险)，而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。
10、玻璃单独破损险:
在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。
11、划痕险：
划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。
有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢?所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的。
12、自燃险：
一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。
13、不计免赔险：
商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%;负同等责任的，免赔10%;负次要责任的，免赔5%;负全部责任的，免赔20%。
另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣0.5%(行使证、购车发票、车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%.
五、总结
1、交强险必须上，牢记缴费期。
2、车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。
3、第三者险：必须上，建议保额20万以上一般50万到100万，经济条件好就多上点。
4、车上人员可以不上,上也不必上多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险(100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用)
注：交通事故引起的医疗费社保不报销。
5、盗抢险要上。
6、划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。
7、自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。
8、不计免赔,上为好。
9、涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少。
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