先从这张照片的本册开始吧。拍摄的时候能听到轰鸣声。根据声音,可以肯定是兰博基尼阿本塔多尔。因为我最喜欢的超级跑步没有之一。对黄牛的声音比儿媳更清楚。心里激动。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视新闻).但是在我按快门的瞬间,整天做梦的这件文物是我红色fit的背景哈哈哈,人家差不多是我们100多岁的价格。为此,我修电影的时候,把这部原版电影复印了好几份,在硬盘、电脑硬盘、SD卡、手机上都是哈哈哈,开玩笑,我们回到正题吧。
可以以LP700为背景的redpay完全不常见,GK5的颜值很高。
我们先简单谈谈车的选择。本人济南土著,85年,11年驾龄老司机,从小喜欢汽车,可以说是着迷。上学的时候每个月都买了无数的汽车杂志,后来互联网压倒了纸媒,汽车之家开始和我一起成长,每天不吃饭不蹲也要开汽车之家学习。上学的时候也这么认真哈哈。为什么买三飞,听我说。其实飞度不是家里的第一辆车。而且没有买过小型车。但是看了3次飞行后,完全颠覆了我对小型车的印象。空间确实是逆天。家里有08年起亚萨拉图吴风。吴风虽然是旧的车,但在小型车内空间相当好。好像在空间上飞行,下面是3次飞行的动力枪。你会比我更了解。特别喜欢变速箱,120公里/H的情况下,只有2000出头,高速驾驶态势,巡航状态发动机噪音不高。还有三次飞行的改装潜力真的很大。这是我被下毒的原因之一,改装品也不贵,种类也很多。过段时间我可能会挨骂。再说一点,飞度的保证率也不低。打开几年节省的点,我想可以卖个好价钱。(大卫亚设,Northern Exposure,爱情的最后是飞行体型,小车空间,适合儿媳驾驶。家里的起亚是手动挡媳妇,儿子马上三岁就要上幼儿园了。接送是个大问题。这也是购买轿车的最大原因。济南的朋友们应该知道,过去几年到处修路,整天堵车,全国稳定。车在9月29日被提到,那天本来很想你,没想到糊里糊涂地回家,说起来就是缘分。买车买主要,或者接送媳妇,接送孩子,媳妇和我都更喜欢黄色,感觉黄飞年轻活力十足。我们俩同岁31岁,都觉得自己还年轻。哈哈,飞度又是小车,要选鲜艳的颜色,那天正好路过济南南部S103省会的广本4S,本来想在南部山区转转玩,本人很着急。我叫媳妇进去撒尿。但是,最终这个尿没有了8.58万韩元,当时看到红色的飞行图,感到很惊讶。比黄色更漂亮,现在有车,请坐下来聊天。这辆车安装了10英寸Android屏幕,裹着皮座椅,更换了带电线的铝合金轮毂,价格89800,* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *假装接经理电话,说这个价格领导不让卖,说不能,问我能不能再做一会儿,当时我说启动就走。原来,我后期改变了自己,我改变了枢纽神马的。之后添加到总数中的东西也可以做到,这个屏幕速度也可以做到,另外电动屏幕的功能也可以保证好的4S,轮毂也是工厂的,差不多都能做到。
9月29日晚上拎着车回家,10月2日开长途自驾。开着岳父的Nagituu 6拖着儿媳的孩子,岳父去四川玩了半个月,18日回来跑了4600公里,都是我一个人开车,但是累的我可以窒息。回来休息了几天,抽出时间打开飞度出去跑步,今天才跑了总共750公里,等我磨合期第一次保证结束后再留言,谈谈个人感受。这里先不多说了。(时间)在10万人民币以内降落,节省和保存好燃料,真的是非飞行学位,事实上,我第十代思域、儿媳也喜欢好马,但我们认为没有必要再花那几万。飞行也是动力或者空间实用性,可靠性完全满足需求,价格依然便宜,为什么不这样做。而且最重要的是有趣的车。以后改造的话很有趣,没有改造,以后有关改造的问题也要向前辈老师们取经。)好的,不要说太多话,来看照片吧,最近
几日济南一直阴雨连连,没个好天,小弟摄艺不精,瞎拍几片,还请各位多多指教
X051盘山路,风景秀丽
飞度纵横山间,劈弯犀利,乐哉乐哉
下雨没刷车,比较脏呵呵
济南七星台,夏天拍摄星空绝佳地点,最近在整修
16款858仪表是一大亮点
儿子在后排偷窥我
得赶紧给孩子买个isofix接口的安全座椅,先前安全带固定的总感觉不牢靠,求老师们推荐
济南奥体中心,全运会结束后还算没被荒废,各种店面不少
今年鲁能泰山保级成功,想想感觉很逗比,真不配用当年全运会主会场做主场
后期加个前唇应该不错
大灯实在无力吐槽,后期必改
三飞腰线很锋利,力量感十足
包的皮质座椅,质感做工还是不错,虽是革的但是耐磨
平均油耗显示6.6其实不完全准确,通过加油量计算实际是6L,磨合期城市拥堵和快速路各占一半的情况下跑出这个成绩我已经很知足了
这个杯架设计很巧,我很喜欢
加装的倒影感觉拍摄角度不舒服,有时间去4S给我调调,4点倒车雷达,增加安全保障
电动助力很轻巧,走拦路不打手,回正力矩合理不黏手,前几日跑山路多弯,感觉转向比例感不太好,有时阻尼不均匀,不知道是不是别的原因造成的,比如轮胎等等因素,还请前辈指点
发动机仓布局紧凑不凌乱
地球梦果然实力不凡,怠速确实动静不小,跑高速得益于变速箱的良好表现,转速控制合理,目前最快跑过140,中途加速不乏力,深踩油门转速攀升迅速,至于满载状态下表现如何以后见分晓
隔音棉虽然面积不大,厚度不厚,但有胜于无,很满意了
看很多朋友把logo改成RS版红色很漂亮,不知道红飞换红标是什么效果,如果哪位朋友换了发个照片让我参考参考,在此先谢过
车提了一个月了牌子还没挂,临牌已经办了两次了,先后两次去到两个车管所准备挂牌,由于人实在太多不得不打道回府,我实在是没那个耐心等,现在只交了购置税3388元,不知道这个金额怎么样,你们都是交了多少呢?
今天天气晴朗,继续转山压弯
两把钥匙奉上,钥匙坠是老爷子给我的Vespa,我父亲刚过完59周岁生日,是个摩托迷,爱好摩旅,今年6月4日-7月1日带着我妈妈长途摩旅8166km从济南出发,川进青出,我很佩服老爹的勇气。
老爹摩旅西藏的豪爵铃木GW250S,照片是2014年初提车不久拍的,了解摩托车的朋友肯定很了解了,确实是好车,跑了8000多公里,经历了高海拔和无数烂路,毫发无损的回来,任何问题没有,小日本虽然坏,但是造车方面还是值得学习的。未来有时间我会来之家摩托车论坛替老爹发个帖子,讲述他这次的摩旅历程。
如今已经3万多公里了,经历过川藏线青藏线磨砺的GW250s依旧英姿飒爽,老爷子骑车很猛,胎已压满,在济南南部山区的盘山路上,我开着飞度追老爷子表示压力有点大
除了183kg的车重有些重,异步双杠低扭有点弱以外,其他方面还是非常均衡可靠滴,不愧是一部优秀的摩旅利器,未来豪爵铃木的DL250一定还是会大卖的,毕竟5年的口碑积累不是盖的
儿子表示很佩服爷爷的胆识勇气
由于低配方向盘手缝把套实在太难搞,后来想想还是先买个普通的用着吧,合成革的,手感挺好,颜色也搭,40块钱,不错不错
挂上牌子,结束裸奔