东风康C37越野小型炮车有力地启动机箱
如果长轴大车腻了，突然想做一个小炮车，改造四驱无限技术，可以在底盘上手。不要再说了，让我们进入变速箱和分动箱连接。
改造程序
一、变速器和2500分动箱对接
第二，安装驱动前桥，(改造成本车的后桥，为了统一速度比，需要)
三、前后腿转换机差动锁
第四，增加最终减速费，使发动机不费力，提高和增加轮胎
第五，改造车辆内部结构，初步定位情侣套装
与分动箱对接是一项细致的工作，不能急于掌握准确的尺寸，今天基本上要打结，明天确定最终位置，清洗安装。
连接舱位置结束了，但还没有制作分动箱端面法兰。
变速器改装完毕，请装下一辆车！
钢板要厚~两边有位置座和轴承，不厚不行！
焊接后，在表面研磨机上打磨工作面。
/8191340282?_iz=31825&from=ar;x-expires=1701979715&x-signature=oWC7nQBuA6J0qv%2BNIPKBzKbLAkw%3D&index=9" width="640" height="459"/>四驱操作系统安装完毕~
安装后传试车，后传加工记得调好平衡，一百码后有点抖动，车速便传感器不要忘记预留位置，变速箱放油孔也不要忘记预留哦，不然以后不用换油了~
继续开工~
把前后桥送去工厂加工差速锁，地板油走起~
差速锁图片~
再来一张~ 为小康可以配置前后两把差速锁~
安装前桥
前桥半轴安装中
前桥很复杂安装时需要对很多的数据，前轮定位很多的内容需要慢慢矫正
安装后桥差速锁，调整。酝酿悬挂形式，优化舒适性
看看装胎的效果图，225-70-16，底盘一下子蹿高三寸
最后的效果图来啦~
我们来爬个小坡嘚瑟一下~
