现在318国道天花板线路况已经很好了，司机技术到位的话，选择什么交通工具都没有问题。
9月份我刚经过318天花板线，走得很好，走了几乎所有的柏油路，在一些路段司机可以开到80码。
可以说，正常的交通工具可以从成都去拉萨，没有动力不足的情况。他们对318千藏线常见的樱桃QQ、奥托、五菱宏光的动力相对较低，但在西藏拉萨几乎随处可见。
318国道对司机最大的考验不是车型的差异，而是司机的技术、经验和心理素质。
川藏线虽然路况良好，但道路沿着悬崖削平，盘山而立，蜿蜒曲折，真相很多，不适合没有开辟惯常山路的司机，也不推荐里程不到10万人的司机。
总的来说，318天花板线需要司机注意的是刚刚进入西藏的望江段，该段以“海通信、阁巴山”为代表，是继“通脉天险”之后的后续烂路。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)司机必须谨慎驾驶。否则轿车可能会刮到底盘上。
博美段容易发生泥石流和泥石流，请注意观察通行。
注意事项：
1.防滑链条：7月318天棚线也有折刀山、Mirasan这样的高海拔口不能下雪，出于安全原因，建议随身携带。
3.加油攻略：沿途92号、95号汽油、柴油都有，不要担心添加油。最近，318，000西藏船还没有加油，所以没有传来滞留拉萨的消息。但是要注意，身份证、驾照、驾照、身份证必须与驾照一致。
还有什么不清楚的，可以私下问我。我是“川西吃喝玩乐”博主。对318川藏线、色达、稻城旅游不太了解的都可以问我。博主保证一定回答。祝您旅途愉快。
