就一般驾驶而言，汽车每行驶5000公里，就要去4S店进行保养，这是最基本的项目，包括更换机油、更换机油、检查和补充副坦克水位、检查雨水、补充水箱、检查和补充四轮气压、定期清理发动机。但是车辆高速行驶后，必须进行6点检修。
保养发动机
发动机维修是5:1。用适当等级的油定期更换机油和过滤器。经常维护空气过滤器，定期更换。定期清洁燃油系统，定期更换燃油滤清器。定期维护水箱冷却网络；5.请定期更换火花塞。
交换机油
在自驾车过程中，由于高负荷运转，发动机可能会受到试验，因此要重点检查机油、水箱。如果是自动档轿车，还需要检查变速箱油是否消失。如果有过度消费，要及时补充。
如果自驾游比较远，最好更换机油。因为发动机连日高温作业会使机油变质。发动机皮带是否松动也需要注意。另外，旅行中满是灰尘的物种会使发动机体、发动机散热器、空调散热器充满泥浆，影响发动机发热和空调工作，所以要去专业代理商用特殊清洗剂专门清洗发动机和散热器。
测量胎压
轮胎用自己的身体量了一英寸的旅行，格外辛苦。因此，首先要对轮胎进行气压测量，保持四轮一样的胎压。如果某个轮胎的胎压异常低，请仔细观察轮胎是否被刺，有些轮胎要及时修理。如果伤口太大或伤口出现在胎壁上，只能退休。
还有轮胎平衡的问题。野外恶劣的路面很可能影响轮胎的平衡，就像原本光滑的汽车突然发脾气一样，会发生异常的抖动，这说明轮胎的平衡失效了。原因是，在轮毂变形、轮胎磨损和强烈晃动中，掉了卡在轮毂上的平衡块，因此对每个轮胎重新平衡也是必不可少的。
清洁发动机油路
不同地区油品质量存在一定差异，甚至有些油品质量不合格，对发动机和欧元造成了很大的损害。使用劣质汽油，发动机会产生爆震、噪音。另一方面，很容易使三元催化净化器无效，此时发动机往往乏力，燃料消耗增加，发动机内部部件可能严重损坏。如果出现这种情况，最好去售后服务站把油去掉，然后再加入清理油路的添加剂进行管理。
进行四轮定位
崎岖不平的道路会给底盘带来持续的冲击，车辆的四轮位置也会因此改变，从而导致轮胎的异常磨损。所以旅行回来后，还需要检查车辆的底盘，必要的话，还需要为爱车重新进行四轮定位。同样，剧烈的震动会损坏转向系统，因此要确保转向球头松动。另外，机箱部分的螺丝要拧紧。
检查刹车系统
刹车系统也是不可忽视的检查环节，旅行中频繁的刹车和充满砂石的环境会导致刹车严重磨损。如果刹车过度磨损或刹车时发出“嘶嘶声”，就意味着要检查刹车。
汽车维修从小事开始。高速长途驾驶后，爱车各方面都有一定的损失，所以需要我们特别的爱。对爱车进行全方位的保养更有利于延长爱车的寿命和车主的身心健康。
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