自驾不完全攻略的行车篇：安全驾驶技巧
本文所说的“国道”是指高速公路和城市公路以外的国家、省、县级公路。
与高速公路相比，国道道路情况更加复杂，需要应对的突发情况很多，因此更加注重驾驶技巧。
国道行驶技巧
1.国道行驶要提前做好作业，利用互联网查询行车道路的路况。有走得好不好，治安怎么样，包装是否可行，有没有烂路，修路棒道等基本信息。使用地图或导航软件仔细比较，设计以国家、省会为主的行车路线。我宁愿绕道，也不要穿过县、乡级公路。
2.保持车窗干净，确保储水池内玻璃水充足，驾驶视线清晰，是驾驶安全的基本前提。
3.国道与高速相比，道路狭窄，大多数路段没有路灯，路面受损，有暗坑的情况。有些路段大车多，有些路段在荒野野外。岔路很多，道路标记不好，容易走错路或迷路。据不完全统计，晚上是国道事故高发期间，请尽量不要夜间行驶。
4.路过村子和村庄的时候，一定要放慢速度，慢慢走。要特别注意路边行人、玩耍的孩子、游荡的小动物、突然从巷子里冒出来的各种车辆。
5.开车少数民族聚居地时，要特别注意路上行走的牛、马、羊、骆驼等，遇到牧群妨碍通行的情况，要停车等待，要小心避开路上独自行走的动物，不要按喇叭。
6.请不要把车开到草原上。牧民牧场，牛羊的餐桌。可能面临高额罚款和赔偿。沙滩，不要开车去沙漠，即使你的车是四轮驱动，也不要在私家车旅行途中检查车的性能。一旦陷入沙地，摆脱不了困境，就只能等待救援。想越野的话，最好在家附近玩。
7.同样的国道，从A县到B县，道路情况可能会有一些差异。a县的路面平坦宽阔，但B县境内长时间没有修缮，布满了坑坑洼。注意行政区域连接台。这个地区由于地区划分的原因，形成了无人管理的局面，可能会出现不好的道路。
8.注意路标，避免超速及其他违规行为。通过速度测量区域，如果速度限制标记不明确，请尽可能放慢速度。最安全的通过速度每小时不要超过30公里，最高不要超过50公里。想通过监控十字路口，但看不清路标的话，请先靠边停车，看看当地的车是怎么通行的。不要贸然左转，必要时可以直行路口，从地面虚线转向转入。
9.当有人恶意告别车时，在车前不示好或阻碍前进时，千万不能非法通过。如有必要，可以原地或靠边停车，打开双闪光危险指示灯。不要下车，请锁定车门警报处理。不与毫无意义的理论发生纠纷，只需使用手机和行车记录仪保存视频证据即可。
10.国道事故多发生在秋月，要特别小心。实线、曲线、桥梁、视线本来就是车，道路很窄，道路一侧悬空，穿过村庄时不要超车。超车前，将前车和半座错开，注意监视，判断前车的速度，准确地看到原来的距离，通过后视镜观察后车的运动，转向，以后打开车的喇叭灯，看到时机，果断下降，加速超车。
11.超车过程中，前车突然加速或车辆鸣笛说明超车条件已不存在，应立即减速，转向本车道，停止超车。记住，不管是防止前面的车和车辆向车恶意超车，还是控制情绪，都不要生气，我们出来玩了，少计较一点，一件事更安全。
12.控制好车的距离，不超车的时候要保持安全的距离。
13.在东向2车道以上的道路上行驶时，不要与其他车辆并排行驶，要提高速度或降低速度来拉距离。
14.尽量不要跟大车走或并行。很多大车都有超载行为。刹车不如小车灵敏。而且，汽车零部件和货物有可能松动。一旦追尾或坠落，后果很严重。
15.因为大车车身长，超车风险更大，所以超车大车的时候要特别小心，不要在没有把握的情况下试图超车。与大车保持更远的距离，给自己预定加速距离，提前加快机会，迅速接近，确保大胆超越的机会。
重要提示：超车中途不要对常规车紧张，要做好距离和速度的预测。在可以通过的情况下，鸣笛、闪光警示灯进一步加快通过。正常情况下，对车辆看你超车是合适的
减速作出避让，只有疯子才会选择对撞。如果预判距离与速度无法完成超车，立即减速并打开转向灯退回原车道。16．特别小心泥罐车、残土车、推土机、装载机等工程车辆，尤其是在公路上肆意妄为的泥罐车与残土车，不要轻易超车，如对方要超车，礼让并适当做出躲避。
17．国道上的大中型客车也要注意，常年在这条路上跑客运，熟悉路况有持无恐，大多速度很快，强行超车并道更是家常便饭。
18．遇到积水泥泞或坑洼烂路时，先靠边停车观察情况，选择跟着同类车型或底盘比自己车低的车型通过。本着“慢走水、快走沙”的驾驶技巧，积水及坑洼路段慢行，沙地则要快速通过（必要时轮胎需要放气增加接触面）。
重要提示：泥泞路面比较特殊，视情况而定，全泥无积水、无杂石，泥地厚度。路程较短，无较深沟壑的薄泥路面，可以压着前车车辙快速通过。
沟壑较深，除了泥可能还夹杂石块，压车辙有托底的风险，应谨慎观察前车通过情况，如同类车可以通过，慢速跟车通过。路程较长，没有足够的把握，建议选择绕行，切忌冒险。
19．如果一定要在夜间行车，除了以上需要注意的内容，重点在驾驶中对路面的观察，请记住：“走灰不走白、见黑停下来”。简单解释就是汽车灯光与路面的反射，不同的颜色代表不同的情况。灰是正常路面的颜色，白代表路面积水，黑则是灯光无法形成反射的大坑。
20．临时停车选择道路宽阔无禁停标线的路段，确保后车视线可见并能够安全避让，应打开双闪灯做出提示。尽量避免在车道狭窄、弯道、桥上和下坡路段临时停车。
21．因故在有风险路段紧急停车时，需打开双闪，并在车辆后方50至100米处摆放三角警示牌。
22．合理使用灯光，雨雪雾天应打开前后雾灯。夜间行车慎用远光灯，在前方及对向无车的情况下可以使用远光。对向来车时应及时关闭，避免影响他人行车。不要与对向车辆互用远光照射，出门在外尽量忍让，避免因此激怒对方引起不必要的麻烦。更不要在同向前方有车时使用远光，脾气不好的司机会认为这是挑衅行为。建议在国道光线较差的情况下打开前雾灯，可以增加照明宽度，又不会引起他人反感。
23．雨雪雾天减速慢行，道路湿滑时切忌急踩刹车、急打方向。必要时寻找安全地带停车等待，不要冒险前行。
重要提示：不要在道路狭窄处紧急停车，雨雪雾天能见度较低，狭窄路段停车容易引起追尾事故。
24．经过无人居住路段时，白天不要长时间停留，夜间尽量不要临时停车。特别注意前方路面有莫名出现的石块、树枝等，应谨慎辨别是否人为摆放。洒落的异物与人为摆放还是有细微区别的，必要时调头回去换条路走。
25．国道行车的窍门是“走大路，不走小路。走铺装路，不走土路。”当路面突然变窄或铺装路变土路时，需立即停车查阅地图或导航，确认无误后再继续前行。
重要提示：不要过于依赖导航软件，本人有过多次被导航误导至荒郊野外的经历。建议随车携带交通地图，下载多个导航软件并与道路标志对比着使用。同时在搜索路线时，放大导航地图，人工识别路线，确认无误后做出选择。
此外还应注意：行车系好安全带，变道一定要打转向，过路口时提前减速注意瞭望，特别注意支路、岔路合流车辆等基本安全驾驶要求。
本文为探享自驾平台《自驾游不完全攻略之行车篇》系列之一。
下期预告：《自驾游城市及景区道路行车技巧》
图 | 东闻道
文 | 东闻道
排版 | 静静
